一种航空发动机用排气机匣支架的制作方法

本技术属于机匣支架相关，具体涉及一种航空发动机用排气机匣支架。

背景技术：

1、机匣是航空发动机中重要的支撑和承力部件，对强度、刚度和可靠性要求很高，机匣是整个发动机的基座，遍布发动机的各个部位，而机匣的支架则是连接机匣和外罩的连接构件，起到保护机匣和加强连接稳定的作用。

2、目前的航空发动机用排气机匣支架在实际使用中，多使用螺栓旋入螺纹进行咬合进行连接，但螺栓和螺纹咬合的连接方式存在航空发动机在飞行驾驶过程中，由于振动导致螺栓松动，脱落，致使机匣和支架连接不稳定的问题，造成严重的事故危险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种航空发动机用排气机匣支架，以解决上述背景技术中提出的航空发动机会由于振动导致螺栓松动，脱落，致使机匣和支架连接不稳定的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机用排气机匣支架，包括下机匣，所述下机匣的右侧位置处设置有上机匣，所述上机匣的外侧位置处设置有上护罩，所述上护罩的左侧位置处设置有下护罩，所述上护罩的上侧外部位置处设置有顶块，所述顶块的上侧位置处设置有支架主体，所述支架主体包括支架罩、螺纹孔、连接块、嵌入孔、插杆，所述支架罩的下侧位置处设置有连接块，所述连接块的左右两侧内部位置处设置有嵌入孔，所述嵌入孔的内侧上方中间位置处设置有插杆，所述连接块的内侧中间位置处设置有螺纹孔。

3、优选的，所述顶块的内侧上方中间位置处设置有固定孔，所述下机匣的上侧中间内部位置处设置有圆孔，所述连接块的左侧位置处设置有固定螺栓，所述固定螺栓和顶块的连接位置处设置有螺栓孔。

4、优选的，所述下护罩以及上护罩共设置有两个，且两个所述下护罩以及上护罩分别设置在下机匣和上机匣的前后两侧外部位置处。

5、优选的，所述顶块共设置有四个，且四个所述顶块分别设置在两个上护罩的上侧左右两端外部位置处。

6、优选的，四个所述顶块分别通过一体化连接方式和两个上护罩进行连接，四个所述顶块分别由金属材料构成。

7、优选的，所述嵌入孔共设置有四个，且四个所述嵌入孔分别设置在连接块的下侧前后两端内部位置处。

8、优选的，所述插杆共设置有四个，且四个所述插杆分别设置在四个嵌入孔的下侧中间外部位置处。

9、优选的，所述固定螺栓分别贯穿下机匣、连接块以及四个顶块，所述固定螺栓通过螺纹连接方式和螺纹孔进行连接。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种航空发动机用排气机匣支架，具备以下有益效果：

11、该航空发动机用排气机匣支架中，使用者能通过圆孔、连接块、顶块、嵌入孔、螺纹孔、顶杆、固定孔以及固定螺栓的设置，通过固定螺栓插入进下机匣的圆孔内，并继续通过螺纹孔贯穿连接块，在贯穿连接块时，同时穿过四个顶块合并形成的螺栓孔，起到将支架主体、上护罩以及上机匣固定连接在一起的作用，当该结构中任何单体构件被施加力时，都能起到传递压力，起到分担压力加固稳定的作用，同时安装难度低，工件成本低。

技术特征：

1.一种航空发动机用排气机匣支架，包括下机匣(1)，位于下机匣(1)右侧位置处的上机匣(2)，位于上机匣(2)外侧位置处的上护罩(4)，位于上护罩(4)左侧位置处的下护罩(3)，位于上护罩(4)上侧外部位置处的顶块(5)，位于顶块(5)上侧位置处的支架主体(9)；

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：所述顶块(5)的内侧上方中间位置处设置有固定孔(6)，所述下机匣(1)的上侧中间内部位置处设置有圆孔(15)，所述连接块(12)的左侧位置处设置有固定螺栓(8)，所述固定螺栓(8)和顶块(5)的连接位置处设置有螺栓孔(7)。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：所述下护罩(3)以及上护罩(4)共设置有两个，且两个所述下护罩(3)以及上护罩(4)分别设置在下机匣(1)和上机匣(2)的前后两侧外部位置处。

4.根据权利要求2所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：所述顶块(5)共设置有四个，且四个所述顶块(5)分别设置在两个上护罩(4)的上侧左右两端外部位置处。

5.根据权利要求2所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：四个所述顶块(5)分别通过一体化连接方式和两个上护罩(4)进行连接，四个所述顶块(5)分别由金属材料构成。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：所述嵌入孔(13)共设置有四个，且四个所述嵌入孔(13)分别设置在连接块(12)的下侧前后两端内部位置处。

7.根据权利要求1所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：所述插杆(14)共设置有四个，且四个所述插杆(14)分别设置在四个嵌入孔(13)的下侧中间外部位置处。

8.根据权利要求2所述的一种航空发动机用排气机匣支架，其特征在于：所述固定螺栓(8)分别贯穿下机匣(1)、连接块(12)以及四个顶块(5)，所述固定螺栓(8)通过螺纹连接方式和螺纹孔(11)进行连接。

技术总结
本技术公开了一种航空发动机用排气机匣支架，包括下机匣，所述下机匣的右侧位置处设置有上机匣，所述上机匣的外侧位置处设置有上护罩，所述上护罩的左侧位置处设置有下护罩，所述上护罩的上侧外部位置处设置有顶块，所述顶块的上侧位置处设置有支架主体，所述支架主体包括支架罩、螺纹孔、连接块、嵌入孔、插杆，所述支架罩的下侧位置处设置有连接块，所述连接块的左右两侧内部位置处设置有嵌入孔，所述嵌入孔的内侧上方中间位置处设置有插杆，该新型中，通过支架主体、固定螺栓以及顶块的设置，起到当该结构中任何单体构件被施加力时，都能传递压力，起到分担压力加固稳定的作用，同时安装难度低，工件成本低。

技术研发人员：剧亚东,厉福海,贾婷,王艳平,王佳伟
受保护的技术使用者：苏州翰微材料科技有限公司
技术研发日：20220921
技术公布日：2024/1/12