一种无人机用支架的制作方法

本技术涉及缓冲，具体为一种无人机用支架。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，而无人机上的支架用于对无人机进行缓冲保护。

2、如中国专利公开了：一种无人机用减震支架，公开号：cn216887207u，本实用新型无人机抵接中心支撑板，调节滑动架，而后限位结构通过定位孔固定滑动架的位置，夹持结构从两侧对无人机进行固定，在无人机进行降落时，弹性缓冲结构首先接触地面进行缓冲，而后十字架和孔盘对第一弹簧进行压缩，且在十字架的带动下，第一滑杆沿弹性套滑动，当无人机无法实现垂直下落时，弹性缓冲结构带动十字架与孔盘发生错位，此时弹性套被第一滑杆挤压，弹性套对第一滑杆提供弹性保护，且无人机受到沿地面摩擦滑动的方向的缓冲力，从而使得在无人机下落的过程中，缓冲连接部配合弹性缓冲结构为无人机提供稳定的且可靠的支撑，但是无人机上的支架一般只注重竖直方向的，而无人机降落位置的地面并非全部是水平面，无人机降落到倾斜地面上时，无人机和架均是倾斜的，不仅可能导致无人机的倾倒，而且架的方向不再垂直，可能对架的缓冲效果造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种无人机用支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本申请实施例采用下述技术方案：

3、一种无人机用支架，包括连接机构、缓冲机构和接地机构，所述缓冲机构安装在连接机构的底部，接地机构安装在缓冲机构的底部；所述接地机构包括壳体、万向球、第二弹簧和接地板；四个所述壳体分别固定在缓冲机构上底板的底部四端，四个万向球分别转动连接在四个壳体的底部，四个第二弹簧均固定在四个壳体的内顶壁上，四个第二弹簧的底端分别与四个万向球的顶部固定，四个接地板分别固定在四个万向球的底部上。

4、优选的，所述接地板的底部固定有多个呈等距排列的凸钉，凸钉呈圆锥状。

5、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

6、其一，在使用时，通过无人机的重量下，使得万向球进行转动并带动拉动第一弹簧，使得接地板与倾斜的地面贴合，使得缓冲机构保持竖直的状态，从而增强架在倾斜地面上对无人机的缓冲效果。

7、其二，在使用时，通过接地板的底部与倾斜地面接触后使得凸钉插入到地面内，以增强对无人机的定位效果，在一定程度上避免无人机在倾斜地面上向下滑动。

技术特征：

1.一种无人机用支架，包括连接机构(1)、缓冲机构(2)和接地机构(3)，其特征在于，所述缓冲机构(2)安装在连接机构(1)的底部，接地机构(3)安装在缓冲机构(2)的底部；所述接地机构(3)包括壳体(31)、万向球(32)、第二弹簧(33)和接地板(34)；四个所述壳体(31)分别固定在缓冲机构(2)上底板(21)的底部四端，四个万向球(32)分别转动连接在四个壳体(31)的底部，四个第二弹簧(33)均固定在四个壳体(31)的内顶壁上，四个第二弹簧(33)的底端分别与四个万向球(32)的顶部固定，四个接地板(34)分别固定在四个万向球(32)的底部上。

2.根据权利要求1所述的无人机用支架，其特征在于，所述接地板(34)的底部固定有多个呈等距排列的凸钉(4)，凸钉(4)呈圆锥状。

技术总结
本技术涉及缓冲技术领域，且公开了一种无人机用支架，包括连接机构、缓冲机构和接地机构，所述缓冲机构安装在连接机构的底部，接地机构安装在缓冲机构的底部；所述接地机构包括壳体、万向球、第二弹簧和接地板；四个所述壳体分别固定在缓冲机构上底板的底部四端，四个万向球分别转动连接在四个壳体的底部，四个第二弹簧均固定在四个壳体的内顶壁上。该无人机用支架，通过无人机的重量下，使得万向球进行转动并带动拉动第一弹簧，使得接地板与倾斜的地面贴合，使得缓冲机构保持竖直的状态，从而增强架在倾斜地面上对无人机的缓冲效果。

技术研发人员：许鹏
受保护的技术使用者：深圳中翰控股（集团）有限公司
技术研发日：20220926
技术公布日：2024/1/11