一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置的制作方法

本技术属于直升机，特别是涉及一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置。

背景技术：

1、无人直升机的构造比较简单，价格也比较低廉，更为重要的是它根本不需要发射系统，还能垂直起降，更能自由悬停，而且飞行起来灵活性相当高超，可用各种速度、用各种飞行剖面的航路进行飞行，方便物资的运输使用，无人直升机一般都会在机体上安装减振装置，防止无人机在降落时与地面发生碰撞，对无人机造成伤害；无人机在使用一段时间后容易导致减振装置发生损坏，需要对减振装置进行维修，但现有的减振装置不方便安装拆卸，导致减振装置不方便进行维修，从而影响无人机的正常工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，解决现有的减振装置不方便安装拆卸，导致减振装置不方便进行维修的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，包括安装板与减振箱，所述安装板下表面安装有减振箱，所述减振箱上表面安装有若干插杆，所述插杆一表面设置有滑槽，所述滑槽内部安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一表面安装有卡杆，方便通过伸缩弹簧带动卡杆从滑槽移入卡槽内，方便固定插杆的位置，从而固定减振箱的位置；

4、所述安装板相对两表面均设置有圆槽，所述圆槽内部安装有若干按压弹簧，方便通过按压弹簧带动按钮恢复原位，所述按压弹簧一表面安装有按钮，所述按钮一表面安装有按压杆，所述按压弹簧与按压杆位置相适应，所述按压杆一表面安装有推杆，所述安装板下表面设置有若干插槽，所述插杆与插槽位置相适应，所述安装板内部设置有若干卡槽，所述推杆、卡杆与卡槽位置相适应，方便按钮通过按压杆带动推杆向内移动，方便通过推杆将卡杆从卡槽移入滑槽内，方便将插杆从插槽拔出，方便拆卸减振箱，方便对减振箱进行维修。

5、进一步地，所述滑槽、伸缩弹簧与卡杆位置相适应，方便将卡杆收缩入滑槽内。

6、进一步地，所述圆槽、按钮与按压弹簧位置相适应，防止失误按动按钮，方便提高安全性能。

7、进一步地，所述插杆、插槽与卡槽的数量均为两个。

8、进一步地，所述安装板内部上表面安装有若干传动杆，所述传动杆下表面铰接有传动滑块，所述传动滑块下表面安装有横杆，所述横杆下表面安装有缓冲弹簧，方便通过缓冲弹簧带动横杆恢复原位，从而带动传动杆与传动滑块恢复原位，所述缓冲弹簧与减振箱固定连接，方便减振箱碰撞产生的力带动传动杆与传动滑块向内移动，从而带动横杆向内移动，方便提高减振箱的减振效果。

9、进一步地，所述减振箱内部相对两表面均安装有记忆弹簧，方便通过记忆弹簧带动斜板恢复原位，所述记忆弹簧一表面安装有斜板，所述斜板与横杆滑动配合，方便横杆带动斜板向外移动，方便提高减振箱的减振效果。

10、进一步地，所述斜板下表面安装有支撑柱，所述减振箱内部下表面设置有若干限位槽，所述支撑柱与限位槽滑动配合，通过支撑柱在限位槽内滑动，方便提高斜板的稳定性。

11、本实用新型具有以下有益效果：

12、本实用新型通过伸缩弹簧带动卡杆从滑槽移入卡槽内，方便固定插杆的位置，从而固定减振箱的位置，通过按压弹簧带动按钮恢复原位，按钮通过按压杆带动推杆向内移动，方便通过推杆将卡杆从卡槽移入滑槽内，方便将插杆从插槽拔出，方便拆卸减振箱，方便对减振箱进行维修，通过缓冲弹簧带动横杆恢复原位，从而带动传动杆与传动滑块恢复原位，减振箱碰撞产生的力带动传动杆与传动滑块向内移动，从而带动横杆向内移动，方便提高减振箱的减振效果，通过横杆带动斜板向外移动，方便提高减振箱的减振效果，通过支撑柱在限位槽内滑动，方便提高斜板的稳定性。

13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，包括安装板（1）与减振箱（2），其特征在于：所述安装板（1）下表面安装有减振箱（2），所述减振箱（2）上表面安装有若干插杆（9），所述插杆（9）一表面设置有滑槽（10），所述滑槽（10）内部安装有伸缩弹簧（11），所述伸缩弹簧（11）一表面安装有卡杆（12）；

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，其特征在于，所述滑槽（10）、伸缩弹簧（11）与卡杆（12）位置相适应。

3.根据权利要求1所述的一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，其特征在于，所述圆槽（3）、按钮（4）与按压弹簧（5）位置相适应。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，其特征在于，所述插杆（9）、插槽（8）与卡槽（13）的数量均为两个。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，其特征在于，所述安装板（1）内部上表面安装有若干传动杆（14），所述传动杆（14）下表面铰接有传动滑块（15），所述传动滑块（15）下表面安装有横杆（16），所述横杆（16）下表面安装有缓冲弹簧（17），所述缓冲弹簧（17）与减振箱（2）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，其特征在于，所述减振箱（2）内部相对两表面均安装有记忆弹簧（18），所述记忆弹簧（18）一表面安装有斜板（19），所述斜板（19）与横杆（16）滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，其特征在于，所述斜板（19）下表面安装有支撑柱（20），所述减振箱（2）内部下表面设置有若干限位槽（21），所述支撑柱（20）与限位槽（21）滑动配合。

技术总结
本技术公开了一种便于维修的运输用无人直升机用减振装置，涉及直升机技术领域。本技术包括安装板与减振箱，安装板下表面安装有减振箱，减振箱上表面安装有若干插杆，插杆一表面设置有滑槽，滑槽内部安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧一表面安装有卡杆，安装板相对两表面均设置有圆槽，圆槽内部安装有若干按压弹簧，按压弹簧一表面安装有按钮，按钮一表面安装有按压杆，按压杆一表面安装有推杆，安装板下表面设置有若干插槽，插杆与插槽位置相适应，安装板内部设置有若干卡槽。本技术通过按压弹簧带动按钮恢复原位，按钮通过按压杆带动推杆向内移动，方便通过推杆将卡杆从卡槽移入滑槽内，方便将插杆从插槽拔出，方便拆卸减振箱，方便对减振箱进行维修。

技术研发人员：陈忠文,陈梓睿
受保护的技术使用者：广东企航科技有限公司
技术研发日：20221202
技术公布日：2024/1/13