一种具有腰椎保护的航空座椅的制作方法

文档序号:34467162发布日期:2023-06-15 11:06阅读:67来源:国知局
一种具有腰椎保护的航空座椅的制作方法

本技术涉及座椅,尤其涉及一种具有腰椎保护的航空座椅。


背景技术:

1、乘客长时间就座在汽车座椅上,时间长了难免会出现腰疼的情况,久坐出现腰部疼痛,属于常见的一种症状,长时间的久坐腰部需要长时间的承受着上半身的重量,再加上保持同一个姿势,腰椎、颈椎的过度疲劳,甚至出现病变。

2、现有技术中汽车座椅上对腰椎起到保护作用的靠垫大多为不固定的,需要乘客自己垫好,稳定性也不好,无论坐着放置靠垫还是躺着放置靠垫都十分麻烦,为此,我们提出一种具有腰椎保护的航空座椅,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车座椅上对腰椎起到保护作用的靠垫大多为不固定的,需要乘客自己垫好,稳定性也不好,无论坐着放置靠垫还是躺着放置靠垫都十分麻烦的缺点,而提出的一种具有腰椎保护的航空座椅。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、设计一种具有腰椎保护的航空座椅,包括底座、背板,所述背板设在底座内侧,所述底座、背板之间设有旋转装置,所述底座上侧固定设有坐垫,所述坐垫上侧固定设有两个扶手,所述背板前侧固定设有舒适层,所述背板一侧设有调节组件,所述背板内侧固定设有两个固定杆,所述背板上侧设有头枕,两个所述固定杆均固定在头枕内侧。

4、优选的,所述旋转装置包括伺服电机,所述伺服电机需通过导线外接电源和开关,所述伺服电机固定在底座内一侧,所述伺服电机的轴外侧固定设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮通过锥齿轮啮合传动连接设有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮内侧固定设有传动轴,所述传动轴转动在底座内侧,所述传动轴固定在背板内侧。

5、优选的,所述坐垫、舒适层、头枕均为粘胶纤维材质。

6、优选的,所述调节组件包括电动推杆a、电动推杆b,所述电动推杆a、电动推杆b均需通过导线外接电源和开关,所述背板一侧设有直槽a、直槽b,所述电动推杆a、电动推杆b分别固定在直槽a、直槽b内一侧,所述电动推杆a、电动推杆b的轴端分别固定设有连接块a、连接块b,所述连接块a、连接块b分别滑动可拆卸在直槽a、直槽b内侧,所述连接块a、连接块b均滑动可拆卸在舒适层内侧,所述舒适层外侧滑动可拆卸设有靠垫,所述连接块a、连接块b均固定在靠垫外侧。

7、优选的,所述靠垫为记忆海绵材质。

8、优选的,所述头枕为u型结构。

9、本实用新型提出的一种具有腰椎保护的航空座椅,有益效果在于:

10、(1)、通过设置底座、背板、伺服电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、传动轴,使其具有旋转功能,背板向后旋转,使乘员可以躺倒在座椅上,提高乘员的舒适度。

11、(2)、通过设置背板、电动推杆a、电动推杆b、直槽a、直槽b、连接块a、连接块b、靠垫,使其具有调节功能,每个人的体型不同,通过电动推杆a、电动推杆b伸出和收缩可以调整靠垫的位置,使靠垫贴合人体线条,对乘员腰椎进行保护。

12、(3)、通过设置坐垫、舒适层、头枕,使其具有提高舒适度功能,粘胶纤维它是一种吸湿、透气、快速排水的功能性纤维。原理是利用纤维表面的微空孔,瞬间排出水分和汗液,让人感觉清爽凉爽。



技术特征:

1.一种具有腰椎保护的航空座椅,包括底座(1)、背板(2),其特征在于,所述背板(2)设在底座(1)内侧,所述底座(1)、背板(2)之间设有旋转装置,所述底座(1)上侧固定设有坐垫(3),所述坐垫(3)上侧固定设有两个扶手(4),所述背板(2)前侧固定设有舒适层(5),所述背板(2)一侧设有调节组件,所述背板(2)内侧固定设有两个固定杆(6),所述背板(2)上侧设有头枕(7),两个所述固定杆(6)均固定在头枕(7)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有腰椎保护的航空座椅,其特征在于,所述旋转装置包括伺服电机(8),所述伺服电机(8)需通过导线外接电源和开关,所述伺服电机(8)固定在底座(1)内一侧,所述伺服电机(8)的轴外侧固定设有主动锥齿轮(9),所述主动锥齿轮(9)通过锥齿轮啮合传动连接设有从动锥齿轮(10),所述从动锥齿轮(10)内侧固定设有传动轴(11),所述传动轴(11)转动在底座(1)内侧,所述传动轴(11)固定在背板(2)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有腰椎保护的航空座椅,其特征在于,所述坐垫(3)、舒适层(5)、头枕(7)均为粘胶纤维材质。

4.根据权利要求1所述的一种具有腰椎保护的航空座椅,其特征在于,所述调节组件包括电动推杆a(12)、电动推杆b(13),所述电动推杆a(12)、电动推杆b(13)均需通过导线外接电源和开关,所述背板(2)一侧设有直槽a(14)、直槽b(15),所述电动推杆a(12)、电动推杆b(13)分别固定在直槽a(14)、直槽b(15)内一侧,所述电动推杆a(12)、电动推杆b(13)的轴端分别固定设有连接块a(16)、连接块b(17),所述连接块a(16)、连接块b(17)分别滑动可拆卸在直槽a(14)、直槽b(15)内侧,所述连接块a(16)、连接块b(17)均滑动可拆卸在舒适层(5)内侧,所述舒适层(5)外侧滑动可拆卸设有靠垫(18),所述连接块a(16)、连接块b(17)均固定在靠垫(18)外侧。

5.根据权利要求4所述的一种具有腰椎保护的航空座椅,其特征在于,所述靠垫(18)为记忆海绵材质。

6.根据权利要求1所述的一种具有腰椎保护的航空座椅,其特征在于,所述头枕(7)为u型结构。


技术总结
本技术涉及座椅技术领域,尤其是一种具有腰椎保护的航空座椅,包括底座、背板,背板设在底座内侧,底座、背板之间设有旋转装置,底座上侧固定设有坐垫,坐垫上侧固定设有两个扶手,背板前侧固定设有舒适层,背板一侧设有调节组件。本技术,通过设置底座、背板、坐垫、扶手、舒适层、固定杆、头枕、伺服电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、传动轴、电动推杆A、电动推杆B,使其具有旋转功能、调节功能,保护腰椎,提高舒适度。

技术研发人员:张忠亮,陈思旭
受保护的技术使用者:泰姆勒汽车部件(苏州)有限公司
技术研发日:20221207
技术公布日:2024/1/12
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