一种带集水功能的飞机座舱供气导管的制作方法

本技术涉及一种带集水功能的飞机座舱供气导管，属于飞机结构设计领域。

背景技术：

1、飞机上环境控制系统通多采空气循环系统用于满足座舱加温、制冷、增压等需求，供往座舱的空气通过空气分配管路输送至各个供气点，机上供气点常采用笛形管或缝管结构，以提高供气气流流速。而当环控系统长时间处于制冷状态，座舱空气分配管路温度也将稳定在较低温度，尤其在炎热气候条件下，飞行高度下降后，座舱内导管外壁容易凝结水滴，而当飞机进行机动或降落时，凝结水容易从导管外壁脱落，滴落至操纵台或设备插头等位置，导致开关短路等故障甚至影响飞行安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种带集水功能的飞机座舱供气导管，来收集座舱内导管外壁凝结滴落的水滴。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种带集水功能的飞机座舱供气导管，包括供气导管本体，在所述供气导管本体的下方加装有集水槽，集水槽的长度、宽度分别大于等于供气导管本体的长度、直径，且集水槽四面均设置有围挡。

3、优选的，在集水槽底部设置有吸水海绵，吸水海绵的外径与集水槽内径一致。

4、优选的，吸水海绵与集水槽底部可拆卸连接。

5、优选的，在集水槽上设置有连接耳片；在供气导管本体上套装有卡箍；通过连接耳片、卡箍实现集水槽与供气导管本体的连接。

6、设计原理：通过在供气导管下方加装集水槽，集水槽中装有吸水海绵，防止冷凝水流出；通过卡扣式结构设计使吸水海绵能够可靠地固定在集水槽内，防止因飞行姿态发生变化而从集水槽中脱出。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

8、1、实现了对飞机座舱内导管外壁冷凝水的收集功能，可方便的对集水槽内的吸水海绵进行更换和维护；

9、2、可以防止导管外壁冷凝可能导致对座舱内其他设备或开关造成影响。

技术特征：

1.一种带集水功能的飞机座舱供气导管，包括供气导管本体，其特征在于：在所述供气导管本体的下方加装有集水槽，集水槽的长度、宽度分别大于等于供气导管本体的长度、直径，且集水槽四面均设置有围挡。

2.根据权利要求1所述的带集水功能的飞机座舱供气导管，其特征在于：在集水槽底部设置有吸水海绵，吸水海绵的外径与集水槽内径一致。

3.根据权利要求2所述的带集水功能的飞机座舱供气导管，其特征在于：吸水海绵与集水槽底部可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的带集水功能的飞机座舱供气导管，其特征在于：在集水槽上设置有连接耳片；在供气导管本体上套装有卡箍；通过连接耳片、卡箍实现集水槽与供气导管本体的连接。

技术总结
本技术涉及一种带集水功能的飞机座舱供气导管，属于飞机结构设计领域。一种带集水功能的飞机座舱供气导管，包括供气导管本体，在所述供气导管本体的下方加装有集水槽，集水槽的长度、宽度分别大于等于供气导管本体的长度、直径，且集水槽四面均设置有围挡。本技术具有如下优点：1、实现了对飞机座舱内导管外壁冷凝水的收集功能，可方便的对集水槽内的吸水海绵进行更换和维护；2、可以防止导管外壁冷凝可能导致对座舱内其他设备或开关造成影响。

技术研发人员：乔旭东,姚贺龙,罗敏,刘治博,沈英亮,吴骁,赵文婷,徐旺,曾宇
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/11