本申请涉及航空航天,具体涉及一种降低高速飞行器热防护成本的控制方法及系统。
背景技术:
1、高速飞行器热防护成本与飞行环境息息相关,随着飞行环境的恶劣程度,热防护成本急剧增加,因此高速飞行器热防护成本问题是武器系统中亟需解决的问题。
2、随着军事技术的发展,正在寻求热防护材料低成本实现途径,从原材料及制造工艺上开展降成本设计,并且取得了一定的效果。
3、当前热防护成本主要与其使用的重量相关,为此,提供一种降低高速飞行器热防护成本的方法,通过优化使用环境来降低热防护的重量,进而降低热防护成本,用以满足现阶段高速飞行器热防护降低成本的需求。
技术实现思路
1、本申请提供一种降低高速飞行器热防护成本的控制方法及系统,可以解决现有技术中存在的高速飞行器热防护成本高的技术问题。
2、第一方面,本申请实施例提供一种降低高速飞行器热防护成本的控制方法,所述方法包括:
3、采集飞行器的迎风面温度数据和飞行特性数据;
4、在迎风面温度数据超出预设阈值时,根据飞行特性数据处理得到旋转角度和旋转操作时间;
5、在旋转操作时间内,将飞行器沿其轴线旋转所述旋转角度。
6、结合第一方面,在一种实施方式中,所述飞行特性数据包括飞行速度、高度、以及姿态角。
7、结合第一方面,在一种实施方式中,所述旋转角度的取值范围为[90°,180°]。
8、结合第一方面,在一种实施方式中,所述方法还包括:
9、采集飞行器的背风面数据,在迎风面温度数据超出预设阈值时,根据迎风面温度数据和背风面数据的差值,调节所述旋转操作时间,所述差值与所述旋转操作时间成反比。
10、结合第一方面,在一种实施方式中,所述方法还包括:
11、利用飞行器尾部的空气舵控制所述飞行器旋转。
12、第二方面,本申请实施例提供了一种降低高速飞行器热防护成本的控制系统,所述系统包括:
13、采集模块,其用于采集飞行器的迎风面温度数据和飞行特性数据;
14、处理模块,其用于在迎风面温度数据超出预设阈值时,根据飞行特性数据处理得到旋转角度和旋转操作时间;在旋转操作时间内,将飞行器沿其轴线旋转所述旋转角度。
15、结合第二方面,在一种实施方式中,所述飞行特性数据包括飞行速度、高度、以及姿态角。
16、结合第二方面,在一种实施方式中,所述旋转角度的取值范围为[90°,180°]。
17、结合第二方面,在一种实施方式中,所述采集模块还用于采集飞行器的背风面数据;
18、所述处理模块还用于在迎风面温度数据超出预设阈值时,根据迎风面温度数据和背风面数据的差值,调节所述旋转操作时间,所述差值与所述旋转操作时间成反比。
19、结合第二方面,在一种实施方式中,所述处理模块通过控制飞行本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
20、通过在迎风面温度超出阈值时,旋转并调整飞行器的迎风面,通过飞行姿态调整,可以降低飞行器热防护结构的厚度,进而降低飞行器热防护结构的重量,降低高速飞行器热防护成本。
1.一种降低高速飞行器热防护成本的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.如权利要求1所述的降低高速飞行器热防护成本的控制方法,其特征在于,所述飞行特性数据包括飞行速度、高度、以及姿态角。
3.如权利要求1所述的降低高速飞行器热防护成本的控制方法,其特征在于,所述旋转角度的取值范围为[90°,180°]。
4.如权利要求1所述的降低高速飞行器热防护成本的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
5.如权利要求1所述的降低高速飞行器热防护成本的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
6.一种降低高速飞行器热防护成本的控制系统,其特征在于,所述系统包括:
7.如权利要求6所述的降低高速飞行器热防护成本的控制系统,其特征在于,所述飞行特性数据包括飞行速度、高度、以及姿态角。
8.如权利要求6所述的降低高速飞行器热防护成本的控制系统,其特征在于,所述旋转角度的取值范围为[90°,180°]。
9.如权利要求6所述的降低高速飞行器热防护成本的控制系统,其特征在于,所述采集模块还用于采集飞行器的背风面数据;
10.如权利要求6所述的降低高速飞行器热防护成本的控制系统,其特征在于,所述处理模块通过控制飞行器尾部的空气舵,控制所述飞行器旋转。