一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构及其设计方法与流程

本申请属于飞机机尾翼上天线阵列布置设计，具体涉及一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构及其设计方法。

背景技术：

1、飞机上天线阵列一般布置在机翼、尾翼，为给天线阵列，当前，为保证天线阵列的正常工作，多是通过铺设相应的管路自机身环控液冷系统引流或者在附近设置降温风扇对天线阵列进行降温，会在整体上较大增加飞机的重量，与当前飞机减重的需求不符。

2、

3、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

4、需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本申请的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构及其设计方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

2、本申请的技术方案是：

3、一方面提供一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构，包括：

4、机翼，包括相互连接的机翼上蒙皮、机翼下蒙皮，以及在机翼上蒙皮、机翼下蒙皮之间设置机翼翼肋，其中，机翼翼肋外侧为机翼翼尖区域；

5、机翼天线阵列，布置在机翼翼尖区域，连接在机翼翼尖区域范围内的机翼上蒙皮、机翼下蒙皮上，与机翼上蒙皮、机翼下蒙皮之间的连接接触部位构成机翼天线阵列热传导路径；

6、尾翼，包括相互连接的尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮，以及在尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮之间设置的尾翼前梁、尾翼后梁，其中，尾翼前梁、尾翼后梁为尾翼翼中区域；

7、尾翼天线阵列，布置在尾翼翼中区域，连接在尾翼翼中区域范围内的尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮上，与尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮之间的连接接触部位构成尾翼天线阵列热传导路径。

8、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机机尾翼上天线阵列布置结构中，机翼上蒙皮、机翼下蒙皮、机翼翼肋之间铆接连接；

9、机翼天线阵列铆接在机翼上蒙皮、机翼下蒙皮上；

10、尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮、尾翼前梁、尾翼后梁之间铆接连接；

11、尾翼天线阵列铆接在尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮上。

12、另一方面提供一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构设计方法，其特征在于，包括：

13、计算机翼天线阵列的散热需求量；

14、基于机翼翼尖区域机翼上蒙皮、机翼下蒙皮的热传导特性，计算机翼天线阵列的散热面积需求；

15、在机翼天线阵列的散热面积需求的限定下，优化机翼天线阵列热传导路径；

16、计算尾翼天线阵列的散热需求量；

17、基于尾翼翼中区域尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮的热传导特性，计算尾翼天线阵列的散热面积需求；

18、在尾翼天线阵列的散热面积需求的限定下，优化尾翼天线阵列热传导路径。

技术特征：

1.一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的飞机机尾翼上天线阵列布置结构，其特征在于，

3.一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构设计方法，其特征在于，包括：

技术总结
本申请具体涉及一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构，包括机翼，包括相互连接的机翼上蒙皮、机翼下蒙皮，以及在机翼上蒙皮、机翼下蒙皮之间设置机翼翼肋，其中，机翼翼肋外侧为机翼翼尖区域；机翼天线阵列，布置在机翼翼尖区域，连接在机翼上蒙皮、机翼下蒙皮上；尾翼，包括相互连接的尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮，以及在尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮之间设置的尾翼前梁、尾翼后梁，其中，尾翼前梁、尾翼后梁为尾翼翼中区域；尾翼天线阵列，布置在尾翼翼中区域，连接在尾翼上蒙皮、尾翼下蒙皮上。此外，本申请还涉及一种飞机机尾翼上天线阵列布置结构设计方法。

技术研发人员：冯震宙,孙祥,汶晓强
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19