本申请涉及牵引装置领域,具体而言,涉及一种重型装备空投牵引结构。
背景技术:
1、在空投中针对重型装备的牵引空投,要求牵引装置应能提供良好的稳定性和恒定的牵引力,并能够可靠的转向控制和安全启动主伞系统,同时视空投载机的特点和装备特点需要设置相应的固定和定力解锁功能。
2、随着大型运输机的发展,装备空投向更大重量更高海拔方向不断发展,导致重型装备空投牵引装置可靠性受到挑战,现有的重型装备空投牵引装置在抗气流干扰、可靠性和工作稳定性方面仍难以满足大吨位、大速度、高海拔的空投需求。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种重型装备空投牵引结构,其具有抗气流干扰性能好、可靠性高、工作稳定性强的优点,能够有效的提高系统空投的可靠性,保证了空投载机和系统的安全。
2、本申请是这样实现的:
3、本申请提供一种重型装备空投牵引结构,其包括半刚性引导伞、与半刚性引导伞连接的包装容器、收纳于包装容器内的牵引伞、用于连接空投重型装备和空投载机的牵引锁定连接件及两端分别连接牵引伞和牵引锁定连接件的连接绳,半刚性引导伞包括引导伞、绕设于引导伞外侧的开伞拉绳、包装圆框及多个用于将引导伞连接于包装圆框的弹簧组件;牵引锁定连接件用于在连接绳拉动时解除与空投载机的连接,并在空投重型装备脱离空投载机时打开空投重型装备连接的主伞系统。
4、在一些可选的实施方案中,每个弹簧组件均包括两个同轴线间隔布置的连接弹簧及两个相对布置的的第一u形簧片和第二u形簧片,两个连接弹簧相邻的一端分别与第一u形簧片两端连接,两个连接弹簧相背的一端分别与第二u形簧片两端连接,第一u形簧片与穿过包装圆框的引导伞中部连接,第二u形簧片与引导伞的边缘连接。
5、在一些可选的实施方案中,连接弹簧套设于包装圆框上。
6、在一些可选的实施方案中,引导伞的边缘连接有多个间隔布置的连接扣袢,包装容器设有与连接扣袢一一对应连接的固定扣袢。
7、在一些可选的实施方案中,还包括用于连接各个弹簧组件的弹簧收紧绳。
8、在一些可选的实施方案中,包装容器连接有多根束绳套,连接绳依次穿过各个束绳套后连接牵引伞。
9、在一些可选的实施方案中,包装容器的外壁还连接有沿其周向延伸的收紧系带。
10、在一些可选的实施方案中,牵引锁定连接件包括用于连接空投重型装备的牵引锁定座、可升降地连接于牵引锁定座的活塞杆及铰接于牵引锁定座的勾爪,勾爪的底部向下抵压限定活塞杆的位置,勾爪的顶部铰接有主伞连接板及于连接绳连接的牵引连接板;连接绳拉动时通过牵引连接板带动勾爪旋转,使勾爪的底部转动停止向下抵压限定活塞杆;勾爪受到的拉力大于预设拉力时使勾爪脱离牵引锁定座。
11、在一些可选的实施方案中,连接绳由两根端部相互连接的绳索组成,每根绳索均由多条弹性连接带连接组成。
12、在一些可选的实施方案中,连接绳连接有多个间隔布置的解锁插销。
13、本申请的有益效果是:本申请提供的重型装备空投牵引结构包括半刚性引导伞、与半刚性引导伞连接的包装容器、收纳于包装容器内的牵引伞、用于连接空投重型装备和空投载机的牵引锁定连接件及两端分别连接牵引伞和牵引锁定连接件的连接绳,半刚性引导伞包括引导伞、绕设于引导伞外侧的开伞拉绳、包装圆框及多个用于将引导伞连接于包装圆框的弹簧组件,牵引锁定连接件用于在连接绳拉动时解除与空投载机的连接,并在空投重型装备脱离空投载机时打开空投重型装备连接的主伞系统。本申请提供的重型装备空投牵引结构具有抗气流干扰性能好、可靠性高、工作稳定性强的优点,能够有效的提高系统空投的可靠性,保证了空投载机和系统的安全。
1.一种重型装备空投牵引结构,其特征在于,其包括半刚性引导伞、与所述半刚性引导伞连接的包装容器、收纳于所述包装容器内的牵引伞、用于连接空投重型装备和空投载机的牵引锁定连接件及两端分别连接所述牵引伞和所述牵引锁定连接件的连接绳,所述半刚性引导伞包括引导伞、绕设于所述引导伞外侧的开伞拉绳、包装圆框及多个用于将所述引导伞连接于所述包装圆框的弹簧组件;所述牵引锁定连接件用于在所述连接绳拉动时解除与所述空投载机的连接,并在所述空投重型装备脱离所述空投载机时打开所述空投重型装备连接的主伞系统。
2.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,每个所述弹簧组件均包括两个同轴线间隔布置的连接弹簧及两个相对布置的的第一u形簧片和第二u形簧片,两个所述连接弹簧相邻的一端分别与所述第一u形簧片两端连接,两个所述连接弹簧相背的一端分别与所述第二u形簧片两端连接,所述第一u形簧片与穿过所述包装圆框的所述引导伞中部连接,所述第二u形簧片与所述引导伞的边缘连接。
3.根据权利要求2所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述连接弹簧套设于所述包装圆框上。
4.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述引导伞的边缘连接有多个间隔布置的连接扣袢,所述包装容器设有与所述连接扣袢一一对应连接的固定扣袢。
5.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,还包括用于连接各个弹簧组件的弹簧收紧绳。
6.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述包装容器连接有多根束绳套,所述连接绳依次穿过各个所述束绳套后连接所述牵引伞。
7.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述包装容器的外壁还连接有沿其周向延伸的收紧系带。
8.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述牵引锁定连接件包括用于连接所述空投重型装备的牵引锁定座、可升降地连接于所述牵引锁定座的活塞杆及铰接于所述牵引锁定座的勾爪,所述勾爪的底部向下抵压限定所述活塞杆的位置,所述勾爪的顶部铰接有主伞连接板及于所述连接绳连接的牵引连接板;所述连接绳拉动时通过所述牵引连接板带动所述勾爪旋转,使所述勾爪的底部转动停止向下抵压限定所述活塞杆;所述勾爪受到的拉力大于预设拉力时使所述勾爪脱离所述牵引锁定座。
9.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述连接绳由两根端部相互连接的绳索组成,每根所述绳索均由多条弹性连接带连接组成。
10.根据权利要求1所述的重型装备空投牵引结构,其特征在于,所述连接绳连接有多个间隔布置的解锁插销。