一种航空座椅的制作方法

本技术涉及航空座椅，具体涉及一种航空座椅。

背景技术：

1、从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类，其中座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具，而此类航空座椅作为一种航空飞行装置的坐具，一般兼具各种安全保护装置；

2、经检索，中国专利申请了一种航空座椅(cn207450258u)，该专利通过充气颈枕可以对人员的脖颈进行支撑，并使人员感到更加舒适；但该专利还是存在以下不足；座椅不能够对救生伞进行容纳，飞行人员使用不便；因此我们提出一种航空座椅，来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空座椅，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种航空座椅，包括：座椅、椅盆、坐垫、内腔、接头、靠背、靠垫；所述座椅底部设置有椅盆；所述椅盆顶部设置有坐垫；所述椅盆内部设置有内腔；所述椅盆底部设置有多个接头；所述座椅顶部一侧设置有靠背；所述靠背正面设置有靠垫。

5、优选的，所述椅盆与坐垫之间为可拆卸结构，且所述坐垫中部设置有贯穿口。

6、优选的，所述接头设置有四个，为两两对称结构设置。

7、优选的，所述座椅前端中部为凹字型结构设置。

8、优选的，所述靠垫为可加热垫。

9、优选的，所述座椅与靠背均呈中间底两端高结构设置。

10、(三)有益效果

11、本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

12、(1)通过椅盆与坐垫之间为可拆卸结构，使坐垫可打开，使椅盆内部的内腔可打开，使椅盆内部的内腔可对救生伞进行放置，从而便于对救生伞进行收纳，使飞行人员使用方便。

13、(2)通过座椅与靠背均呈中间底两端高结构设置，从而满足腰部、腿部、肩部支撑及包裹性要求。

技术特征：

1.一种航空座椅，包括：座椅(1)、椅盆(101)、坐垫(102)、内腔(103)、接头(104)、靠背(2)、靠垫(201)；其特征在于：所述座椅(1)底部设置有椅盆(101)；所述椅盆(101)顶部设置有坐垫(102)；所述椅盆(101)内部设置有内腔(103)；所述椅盆(101)底部设置有多个接头(104)；所述座椅(1)顶部一侧设置有靠背(2)；所述靠背(2)正面设置有靠垫(201)。

2.根据权利要求1所述的一种航空座椅，其特征在于：所述椅盆(101)与坐垫(102)之间为可拆卸结构，且所述坐垫(102)中部设置有贯穿口。

3.根据权利要求1所述的一种航空座椅，其特征在于：所述接头(104)设置有四个，为两两对称结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种航空座椅，其特征在于：所述座椅(1)前端中部为凹字型结构设置。

5.根据权利要求1所述的一种航空座椅，其特征在于：所述靠垫(201)为可加热垫。

6.根据权利要求1所述的一种航空座椅，其特征在于：所述座椅(1)与靠背(2)均呈中间底两端高结构设置。

技术总结
本技术公开了一种航空座椅；涉及航空座椅技术领域，包括：座椅底部设置有椅盆；椅盆顶部设置有坐垫；椅盆内部设置有内腔；椅盆底部设置有多个接头；座椅顶部一侧设置有靠背；靠背正面设置有靠垫；有益效果在于：通过椅盆与坐垫之间为可拆卸结构，使坐垫可打开，使椅盆内部的内腔可打开，使椅盆内部的内腔可对救生伞进行放置，从而便于对救生伞进行收纳，使飞行人员使用方便。

技术研发人员：舒风
受保护的技术使用者：江西天之翔航空数控技术有限责任公司
技术研发日：20230210
技术公布日：2024/1/12