一、:本发明涉及在空中飞行的飞机。
背景技术
0、二、
背景技术:
1、已有的飞机,动力带动叶片转动,转动的叶片将空气推开,推开空气的气体对叶片产生反作用力,从而使飞机产推力。由于叶片做成一定的斜度,飞机受到的推力比较小,其工作效率比较低。同时,飞机的速度也不快。
技术实现思路
0、三、
技术实现要素:
1、本发明要解决的问题是:采用一种新方法,叶片对飞机产生一种向上的力,使工作效率比较高;同时,飞机的速度也要比现有飞机快。
2、为了解决以上问题,本发明的带上吸式飞机的工作原理为:在叶片背面的下端加上沿边。这样,当叶片高速转动时,叶片背面会产生负压,同时,加上沿边的上面也会产生负压;而这样负压产生的拉力方向是向上的,是与飞机重力方向相反的,这时,飞机的重力会有一个提升力抵去一部分,飞机动力不变的情况下,飞机的速度会增加,工作效率增加。当然,也可以增加一定量的载荷,而速度跟原来相同。
3、采用以上方法后,飞机在增加成本不多的情况下,航速得到提升。也可以速度与现有一样情况下,载荷可以增加。当然,工作效率增加。
4、本发明不仅适合直升飞机,以及无人机,同时也适合其它飞机。
1.一种带上式吸式飞机包括转轴(1)、叶片(2-1)和压头(3),叶片(2-1)上在转轴(1)上,压头(3)将叶片(2-1)固定在转轴(1)上,其特征在于:沿边(2-2)在叶片(2-1)背面的下方与叶片(2-1)焊接相联;当叶片(2-1)当叶片高速转动时,叶片背面会产生负压,同时,加上沿边的上面也会产生负压;而这样负压产生的拉力方向是向上的,是与飞机重力方向相反的,这时,飞机的重力会有一个提升力抵去一部分,飞机动力不变的情况下,飞机的速度会增加,工作效率增加;当然,也可以增加一定量的载荷,而速度跟原来相同;飞机在增加成本不多的情况下,航速得到提升;也可以速度与现有一样情况下,载荷可以增加;当然,工作效率增加。
2.当转片(2)做成本发明形状时,也本发明的内容。