本申请属于飞机起落架舱门铰链安装设计，具体涉及一种飞机起落架舱门铰链支座安装结构。
背景技术：
1、飞机起落架舱门铰链与铰链支座在转轴处用销轴进行对接，舱门绕轴旋转实现开启与关闭。舱门铰链及销轴属转动部件，要求定期检查维护。
2、飞机起落架舱门转轴通常布置在舱室侧壁外侧，并贴近舱室外底壁的位置，需要在舱室侧壁设计大开口结构为舱门铰链的运动提供空间，不利于舱室侧壁的结构布置与传载，且舱门铰链与铰链支座分别位于不同的舱室，对结构维修检查造成诸多不便。
3、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种飞机起落架舱门铰链支座安装结构，结构整体刚度好，连续性高，能够有效地将舱门铰链载荷扩散至舱室侧壁及舱室外底壁，并满足舱门铰链安装及运动要求，且安装与检查维护方便，可达性好。
2、本申请的技术方案是：
3、一种飞机起落架舱门铰链支座安装结构，包括舱门铰链、铰链支座、舱室侧壁、舱室外底壁、安装角盒、增强角片；
4、安装角盒包括侧壁、底壁、斜壁、端壁，其中，侧壁、底壁垂直连接，斜壁连接在侧壁、底壁之间，端壁有两个，连接在斜壁两端，以及与侧壁、底壁连接，构成腔体；
5、安装角盒中侧壁与底壁连接的边缘具有矩形开口，底壁与侧壁连接的边缘具有条形开口，条形开口的宽度小于矩形开口的宽度，且与矩形开口连通；
6、安装角盒的侧壁贴靠在舱室侧壁外侧，底壁贴靠在舱室外底壁上方；
7、舱室侧壁上开设有矩形开口，舱室外底壁上开设有条形开口；
8、铰链支座设置在安装角盒的腔体内，包括连接板、支撑板，其中，连接板贴靠在安装角盒斜壁的内侧；支撑板有两个，相对设置，与安装角盒底壁上条形开口的两个边缘对齐，连接在连接板上；
9、舱门铰链伸入到铰链支座的两个支撑板之间，与两个支撑板通过销轴连接；
10、增强角片有两个，设置在安装角盒的腔体内，一侧侧壁贴靠在铰链支座两个支撑板的外侧，上方边缘具有围绕销轴的圆弧形缺口，另一侧侧壁连接贴靠在安装角盒的底壁上，通过螺栓连接安装角盒的底壁与舱室外底壁。
11、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，安装角盒中斜壁呈弧形；
12、安装角盒中，斜壁与侧壁、底壁之间设置多道角形筋条，两个端壁与底壁之间设置角形筋条。
13、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，舱室侧壁上的矩形开口，与安装角盒侧壁上的矩形开口一致，且边缘具有加筋。
14、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，舱室外底壁上的条形开口，与安装角盒侧壁上的条形开口一致。
15、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，铰链支座中连接板通过螺栓连接斜壁上。
16、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，铰链支座中两个支撑板与安装角盒底壁上条形开口的两个边缘对齐，且边缘根据安装角盒的侧壁、底壁进行修型。
17、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，铰链支座中两个支撑板外侧，处在销轴上方的位置具有筋条。
18、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，安装角盒两个端壁与底壁之间设置的角形筋条，处在销轴轴向上。
19、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，两个增强角片通过螺栓连接在铰链支座的两个支撑板上。
20、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，还包括角形缘条；
21、角形缘条两侧壁贴靠在舱室侧壁外侧、舱室外底壁上方，一端插入到安装角盒侧壁与舱室侧壁之间，以及插入到安装角盒底壁与舱室外底壁之间，该端通过螺栓连接安装角盒侧壁、底壁，以及舱室侧壁、舱室外底壁。
22、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，角形缘条两侧壁通过螺栓连接在舱室侧壁、舱室外底壁上。
23、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构中，安装角盒的侧壁、底壁上形成角形凹陷，以供角形缘条插入。
24、本申请至少存在以下有益技术效果：
25、提供一种飞机起落架舱门铰链支座安装结构，用于舱门铰链支座的安装及载荷扩散，能够满足舱门铰链的安装及运动要求，避免了舱室侧壁出现大开口，有效地扩散舱门铰链上的集中载荷，同时很大程度上方便舱门铰链的维护。
1.一种飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，包括舱门铰链（1）、铰链支座（2）、舱室侧壁（3）、舱室外底壁（4）、安装角盒（5）、增强角片（6）；
2.根据权利要求1所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，安装角盒（5）中斜壁（c）呈弧形；
3.根据权利要求2所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，舱室侧壁（3）上的矩形开口，与安装角盒（5）侧壁（a）上的矩形开口一致，且边缘具有加筋。
4.根据权利要求3所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，舱室外底壁（4）上的条形开口，与安装角盒（5）侧壁（a）上的条形开口一致。
5.根据权利要求4所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，铰链支座（2）中连接板通过螺栓连接斜壁（c）上。
6.根据权利要求5所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，铰链支座（2）中两个支撑板与安装角盒（5）底壁（b）上条形开口的两个边缘对齐，且边缘根据安装角盒（5）的侧壁（a）、底壁（b）进行修型。
7.根据权利要求6所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，铰链支座（2）中两个支撑板外侧，处在销轴上方的位置具有筋条。
8.根据权利要求7所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，安装角盒（5）两个端壁（d）与底壁（b）之间设置的角形筋条，处在销轴轴向上。
9.根据权利要求8所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，两个增强角片（6）通过螺栓连接在铰链支座（2）的两个支撑板上。
10.根据权利要求9所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，还包括角形缘条（7）；
11.根据权利要求10所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，角形缘条（7）两侧壁通过螺栓连接在舱室侧壁（3）、舱室外底壁（4）上。
12.根据权利要求11所述的飞机起落架舱门铰链支座安装结构，其特征在于，安装角盒（5）的侧壁（a）、底壁（b）上形成角形凹陷，以供角形缘条（7）插入。