可收放式座椅用锁定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种可收放式座椅。具体说，是用来对直升飞机上的可收放式座椅的放开状态进行固定的锁定机构。
【背景技术】
[0002]目前，在直升飞机上使用的座椅其背板架大都是可收放座椅，以便当需要时将背板架放开成竖立状，不需要时将背板收入成与坐板平行的水平状。其中，背板与座板相邻端间都设置有锁定机构。传统的锁定机构是在背板架的两侧竖杆下端和与之相应的座板架两侧杆后端均加工销孔，当背板架由收入状态转换成使用状态时，先将背板架拉出，并使背板架两侧竖杆下端的销孔与座板两侧杆后端的销孔对应，再插入销钉，以此实现背板架与座板架间的锁定。由于背板架由收入状态转换成使用状态时，需先将背板架拉出，并使背板架两侧竖杆下端的销孔与座板架两侧杆后端的销孔对应，再插入销钉，才能实现背板架与座板架间的锁定，操作起来比较麻烦。又由于采用插销插入销孔来实现锁定，插销与销孔间间隙较大，使得二者间摩擦力较大，容易磨损。因此，采用这种锁定机构的座椅，使用寿命不长。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种可收放式座椅用锁定机构。这种锁定机构，操作起来比较方便。采用这种锁定机构，可延长座椅的使用寿命。
[0004]本发明要解决的上述问题由以下技术方案实现:
本发明的可收放式座椅用锁定机构包括用于固定坐板的坐板架和用于固定背板的背板架，所述坐板架由两根相互平行的纵杆和两根相互平行的第一横杆组成，两个纵杆的相对两侧均有轨道槽，两个纵杆的前端均有第一封盖，两个纵杆的后端一段均向上弯曲呈圆弧状。所述背板架是由两个竖杆和至少两个第二横杆连接而成的长方形框架，两个竖杆外侧间的间距小于两个纵杆内侧之间的间距，两个竖杆的邻近下端处的外侧均有滚轮，两个滚轮分别置于相应纵杆的轨道槽内，所述背板架借助轨道槽和两个滚轮可收入成水平状或放开成近似竖立状。其特点是两纵杆的后端内侧与背板架的相应竖杆间均有锁止片，锁止片的上边一头借助销轴铰接在相应纵杆的后端内侧，两个锁止片的上边另一头间连有拉杆，在邻近拉杆两端连接点的锁止片内侧与相应纵杆的邻近后端间均连有拉簧。所述锁止片的下边邻近中间处均有下凸起，下凸起的外侧均有朝向纵杆后端弯曲的弯钩。两竖杆邻近其下端的外侧均有挡销，所述挡销在锁止状态下均与相应弯钩对应且均被弯钩勾住。
[0005]由上述方案可以看出，由于两纵杆的后端内侧与背板架的相应竖杆间均设置有锁止片，锁止片的上边一头借助销轴铰接在相应纵杆的后端内侧，两个锁止片的上边另一头间连有拉杆，在邻近拉杆两端连接点的锁止片内侧与相应纵杆的邻近后端间均连有拉簧。所述锁止片的下边邻近中间处均有下凸起，下凸起的外侧均有朝向纵杆后端弯曲的弯钩。两竖杆邻近其下端的外侧均有挡销，所述挡销在锁止状态下均与相应弯钩对应且均被弯钩勾住。当须将背板架收入呈水平状态时，只要用手拉住拉杆向上提拉，在弹簧被拉伸的同时，使锁止片绕其上边一头的销轴向上向后旋转，直至使锁止片之下的弯勾与背板架两竖杆下端外侧的挡销相脱离，即可将背板架收入成水平状。当须将背板架放开呈竖立状态时，反向操作上述步骤即可，操作起来非常方便。又由于不用插销插入销孔来实现锁定，避免了插销与销孔间间隙较大而带来的摩擦力较大、容易磨损情况发生。因此，采用这种锁定机构的座椅，可延长座椅的使用寿命O
【附图说明】
[0006]图1是本发明的可收放式座椅用锁定机构示意图；
图2是图1的A-A#lj视不意图。
【具体实施方式】
[0007]如图1、图2所示，本发明的可收放式座椅用锁定机构包括用于固定坐板的坐板架和用于固定背板的背板架，所述坐板架由两根相互平行的纵杆3和两根相互平行的第一横杆组成，两个纵杆3的相对两侧均加工有纵贯其总长的轨道槽，两个纵杆3的前端均安装有第一封盖，两个纵杆3的后端一段均向上弯曲呈圆弧状。所述背板架是由两个竖杆8和两个第二横杆6连接而成的长方形框架，两个竖杆8外侧间的间距小于两个纵杆3内侧之间的间距，两个竖杆8的邻近下端处的外侧均安装有滚轮，两个滚轮分别置于相应纵杆3的轨道槽内，所述背板架借助轨道槽和两个滚轮可收入成水平状或放开成近似竖立状。两个纵杆3的后端内侧与背板架的相应竖杆8间均设置有锁止片I，锁止片I的上边一头借助销轴2铰接在相应纵杆3的后端内侧，两个锁止片I的上边另一头间连有拉杆4，在邻近拉杆4两端连接点的锁止片I内侧与相应纵杆3的邻近后端间均连有拉簧5。所述锁止片I的下边邻近中间处均加工有下凸起1-1，下凸起1-1的外侧均加工有朝向纵杆3后端弯曲的弯钩1-2。两竖杆8邻近其下端的外侧均安装有挡销7，所述挡销7在锁止状态下均与相应弯钩1-2对应且均被弯钩1-2勾住。
[0008]当须将背板架收入呈水平状态时，只要用手拉住拉杆4向上提拉，在拉簧5被拉伸的同时，使锁止片I绕其上边一头的销轴2向上向后旋转，直至使锁止片I之下的弯勾1-2与背板架两竖杆8下端外侧的挡销7相脱离，即可将背板架收入成水平状。当须将背板架放开呈竖立状态时，反向操作上述步骤即可。
【主权项】
1.可收放式座椅用锁定机构，包括用于固定坐板的坐板架和用于固定背板的背板架，所述坐板架由两根相互平行的纵杆(3)和两根相互平行的第一横杆组成，两个纵杆(3)的相对两侧均有轨道槽，两个纵杆(3)的前端均有第一封盖，两个纵杆(3)的后端一段均向上弯曲呈圆弧状;所述背板架是由两个竖杆(8)和至少两个第二横杆(6)连接而成的长方形框架，两个竖杆(8 )外侧间的间距小于两个纵杆(3 )内侧之间的间距，两个竖杆(8 )的邻近下端处的外侧均有滚轮，两个滚轮分别置于相应纵杆(3)的轨道槽内，所述背板架借助轨道槽和两个滚轮可收入成水平状或放开成近似竖立状;其特征在于两纵杆(3)的后端内侧与背板架的相应竖杆(8)间均有锁止片(I)，锁止片(I)的上边一头借助销轴(2)铰接在相应纵杆(3)的后端内侧，两个锁止片(I)的上边另一头间连有拉杆(4)，在邻近拉杆(4)两端连接点的锁止片(I)内侧与相应纵杆(3)的邻近后端间均连有拉簧(5);所述锁止片(I)的下边邻近中间处均有下凸起(1-1 )，下凸起(1-1)的外侧均有朝向纵杆(3 )后端弯曲的弯钩(1-2);两竖杆(8)邻近其下端的外侧均有挡销(7)，所述挡销(7)在锁止状态下均与相应弯钩(1-2)对应且均被弯钩(1-2)勾住。
【专利摘要】本发明公开一种可收放式座椅用锁定机构。它包坐板架和背板架，坐板架含有两根纵杆和两根第一横杆，两个纵杆对侧均有轨道槽，两个纵杆前端均有第一封盖。背板架含有两个竖杆和至少两个第二横杆，两竖杆下端外侧均有与轨道槽配合滚轮。其特点是两纵杆后端内侧与背板架的相应竖杆间均有锁止片，锁止片的上边一头铰接在相应纵杆的后端内侧，两锁止片的上边另一头间连有拉杆，在邻近拉杆两端连接点的锁止片内侧与相应纵杆的邻近后端间均连有拉簧。锁止片下边邻近中间处均有下凸起，下凸起的外侧均有的弯钩。两竖杆下端的外侧均有挡销，挡销在锁止状态下均被弯钩勾住。本发明容易操作。采用这种锁定机构，可延长座椅的用寿命。适用于直升飞机上。
【IPC分类】B64D11/06
【公开号】CN105599905
【申请号】CN201610185082
【发明人】刘凯, 曾永泰
【申请人】江苏恒铭达航空设备有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年3月29日