一种舵面操纵模块安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞航导弹控制领域，具体涉及一种舵面操纵模块安装结构。
【背景技术】
[0002]操纵机构是舵机到操纵面转轴之间的一套机械传动装置。主要功能有两点:一是使操纵面(舵、副翼、旋转弹翼)产生与舵机位移相应的旋转角；二是传递舵机力矩，用以平衡操纵面的铰链力矩。它是导弹自动控制系统的必要组成环节，又是弹体的一个组成部分。通常情况下，舵面操纵机构直接装配在较强的零件(如弹体壳体加强框)上，这种安装形式的缺陷有:1.由于舵面的转动轴承普遍采用过盈配合的装配方式，导致操纵机构在拆装时存在一定难度，特别是在拆卸轴承时，会破坏原有的装配精度；2.由于安装支座直接在弹体壳体上加工制出，加工精度和应力释放变形等都会直接对舵面位置精度产生影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种舵面操纵模块安装结构。
[0004]为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种舵面操纵模块安装结构，包括轴承安装座、轴承组、舵轴和摇臂，轴承组安装在轴承安装座内，轴承组上安装舵轴，舵轴与摇臂固定连接，摇臂与舵机连接，舵轴与舵面连接。
[0006]轴承组过盈配合安装在轴承安装座内。
[0007]本实用新型的有益效果在于:本发明结构紧凑，充分利用了弹体内有限的空间；模块化设计，互换性高，提高安装精度和拆装效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图，
[0009]图2为本实用新型安装后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0011]实施例:参见图1，图2。
[0012]一种舵面操纵模块安装结构，包括轴承安装座1、轴承组3、舵轴2和摇臂4，轴承组3安装在轴承安装座I内，轴承组3上安装舵轴2，舵轴2与摇臂4固定连接，摇臂4与舵机5连接，舵轴2与舵面6连接。
[0013]轴承组3过盈配合安装在轴承安装座I内。
[0014]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例之一也，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种舵面操纵模块安装结构，其特征在于:包括轴承安装座、轴承组、舵轴和摇臂，轴承组安装在轴承安装座内，轴承组上安装舵轴，舵轴与摇臂固定连接，摇臂与舵机连接，舵轴与舵面连接。
2.根据权利要求1所述的一种舵面操纵模块安装结构，其特征在于:轴承组过盈配合安装在轴承安装座内。
【专利摘要】本实用新型涉及飞航导弹控制领域，具体涉及一种舵面操纵模块安装结构。包括轴承安装座、轴承组、舵轴和摇臂，轴承组安装在轴承安装座内，轴承组上安装舵轴，舵轴与摇臂固定连接，摇臂与舵机连接，舵轴与舵面连接。轴承组过盈配合安装在轴承安装座内。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构紧凑，充分利用了弹体内有限的空间；模块化设计，互换性高，提高安装精度和拆装效率。
【IPC分类】B64C13-00
【公开号】CN204279923
【申请号】CN201420755523
【发明人】洪厚全, 陈龙, 马俊飞, 郝桂珍, 易龙, 张耀庆, 朱照阳, 闫景玉
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月5日