一种飞机的快卸脚蹬的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明实用新型涉及飞行器结构零件，特别涉及飞行器航向操纵系统领域。
【背景技术】
[0002]普通直升机脚蹬机构，不能按照需求快速拆卸和安装，拆卸和安装脚蹬时需拆卸飞机地板等多个飞机部件。
【发明内容】
[0003]飞机的脚蹬机构一般分为正驾驶脚蹬和副驾驶脚蹬，2名飞行员可同时操纵飞机，但根据实际需求，副驾驶位置腾出空间用来乘客或其它用途时，此时副驾驶脚蹬就需拆卸下来，一方面防止副驾驶位置的人勿碰脚蹬导致飞行事故，另一方面节省空间。
[0004]一种飞机的快卸脚踏，包括脚蹬摇臂，其特征在于，脚蹬摇臂包括地板上部分和地板下部分，地板上部分和地板下部分之间用连接件进行连接。
[0005]本实用新型飞机的快卸脚蹬的一种实施方式中所述连接件为螺栓、螺母和垫圈。
[0006]本实用新型完全适用于EC120等各型号飞机，实际使用效果非常好，符合设计目标的各项要求。
【附图说明】
[0007]图1 一般的脚蹬结构形式
[0008]图2脚蹬摇臂更改过程
[0009]图中:脚蹬摇臂一 I
【具体实施方式】
[0010]下面结合视图和实施例对本实用新型作如下说明:
[0011]参见图1、图2，脚蹬摇臂(I)拆分成两个部分，地板上部分1-1和地板下部分1-2，两个部分之间用连接件(螺栓、螺母、垫圈)连接，当需要拆卸时，断开连接件即可分离上半部分脚蹬，需要安装时安装连接件即可。
[0012]本实用新型的优点是:提供一种可快速拆卸安装脚蹬的结构形式。
【主权项】
1.一种飞机的快卸脚蹬，包括脚蹬摇臂，其特征在于，脚蹬摇臂包括地板上部分和地板下部分，地板上部分和地板下部分之间用连接件进行连接。
2.根据权利要求1所述的飞机的快卸脚蹬，其特征在于，所述连接件为螺栓、螺母和垫圈。
【专利摘要】本实用新型提供了一种飞机的快卸脚蹬，包括脚蹬摇臂，其特征在于，脚蹬摇臂包括地板上部分和地板下部分，地板上部分和地板下部分之间用连接件进行连接。
【IPC分类】B64C13-04
【公开号】CN204433040
【申请号】CN201520009358
【发明人】李文龙, 朱恒阳, 马小伟, 王征, 李波, 王君
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月7日