专利名称：带折叠上盖的垃圾运输箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及物料这输箱，特别是一种带折叠式上盖的垃圾运输箱。
背景技术：
在已有技术中，不少垃圾运输箱是没有上盖的，使用时只用胶布覆盖，以便于垃圾的装卸。然而，这种没有盖的垃圾箱在运输过程中很容易将垃圾撒落地面，特别是遇到不平整的路面或刮大风，撒落得更多，严重地污染环境，这正是现有技术之不足。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便，并能有效地防上垃圾撒落的带折叠式上盖的垃圾运输箱。
上述任务是以这样的方式实现的该垃圾运输箱包括一个上面敞开的箱体，其特征在于还有前盖板、后盖板、连杆、油缸、气缸和盖扣，前盖板的前端铰接于箱体的前端，其后端与后盖板铰接，在后盖板前端还设有两根连体的拉杆，两根连杆的一端铰接于前盖板前端上前方的箱体上，其后端分别与两根拉杆铰接，两个油缸分别铰接于前盖板下方的箱体两侧前端，其活塞杆与前盖板铰接，两个盖扣铰接于箱体两侧，在垂直位置时正好扣住前盖板与后盖板铰接处的外凸块，气缸的后端铰接于箱体侧面，其活塞杆与盖扣的中部铰接，在箱体顶面的末端还设有一个可扣压住后盖板末端的压尾块。
本实用新型是这样工作的当垃圾箱装满垃圾准备运输时，让油缸收缩，将前盖板和后盖板平盖在箱体的顶面，后盖板的末端被压尾块扣住，接着让气缸收缩，使盖扣紧扣住外凸头便可。此时的前盖板和后盖板就牢牢盖在箱体上。当需要将垃圾往外倾卸下或装填时，先让气缸充气，其活塞杆推动盖扣转动，使之脱离外凸块，随后往油缸充油，其活塞杆将前盖板顶起，连杆随之转动将拉杆拉起，让拉杆拉动后盖板脱离压尾块的约束并随之往上移动，直至油缸的活塞杆伸到最高位置后，前盖板和后盖板便折叠在一起，此时的箱体便完全处于开盖状态，装填垃圾或倾缺陷垃圾。本实用新型是利用前盖板、拉杆、连杆以及箱体前端两个铰接点构成四连杆机构来实现前盖板和后盖板折叠与张开的，其开合自如，容易操作，而且开盖彻底，不妨碍装填垃圾，合盖后又十分密封，不产生跳动，从而有效地解决已有技术的缺陷，具有结构简单、容易实施、使用方便、运输过程中物料不会撒落地等优点，特别适合运输垃圾或类似物料使用。
图1本实用新型一种具体结构的示意图。
图2为图1的俯视图。
实施例如图1～2所示，在箱体1上面设置的两块前盖板2和后盖板3用钢板制成，并相互铰接在一起。前盖板2的前端铰接于箱体1的前侧板上，两根拉杆4焊接于后盖板3的前端，两根连杆5的一端铰接于前盖板2前上方的箱体1上，其另一端与拉杆4铰接。两个油缸6的一端铰分别铰接于前盖2前端下方的箱体1两侧，其活塞杆与前盖板2底部铰接。两个盖扣7为倒L型，铰接于前盖板2与后盖板3铰接处下方的箱体1侧板上，两个气缸8的一端铰分别铰接于箱体1的两侧，其活塞杆与盖扣7中部铰接，在盖扣7处于垂直位置时正好扣往前盖板2和后盖板3铰接处的外凸头9，两个倒L型的压尾块10设置于箱体1上表面的后端两侧，在后盖板3平置于箱体1顶面时，其末端正好被压尾块10压住。使用时，将油缸6与汽车的油泵连接或自设的油泵连接，将气缸8与汽车的气泵连接或自设的空压机连接便可。
权利要求1.一种带折叠式上盖的垃圾运输箱，包括有一个上面敞开的箱体(1)，其特征在于还有前盖板(2)、后盖板(3)、连杆(5)、油缸(6)、气缸(8)和盖扣(7)，前盖板(2)的前端铰接于箱体(1)的前端，其后端与后盖板(3)铰接，在后盖板(3)前端还设有两根连体的拉杆(4)，两根连杆(5)的一端铰接于前盖板(2)前端上前方的箱体(1)上，其后端分别与两根拉杆(4)铰接，两个油缸(6)分别铰接于前盖板(2)下方的箱体(1)两侧前端，其活塞杆与前盖板(2)铰接，两个盖扣(7)铰接于箱体(1)两侧，在垂直位置时正好扣住前盖板(2)与后盖板(3)铰接处的外凸块(9)，气缸(8)的后端铰接于箱体(1)侧面，其活塞杆与盖扣(7)的中部铰接，在箱体(1)顶面的末端还设有一个可扣压住后盖板(3)末端的压尾块(10)。
专利摘要本实用新型提供一种带折叠式上盖的垃圾运输箱,该运输箱包括有一个箱体,其特征在于还有前盖板、后盖板、连杆、油缸、气缸和盖扣,前盖板的前端铰接于箱体的前端,其后端与后盖板铰接,在后盖板前端还设有两根连体的拉杆,两根连杆的一端铰接于前盖板前端上前方的箱体上,其后端分别与两根拉杆铰接,两个油缸铰接于前盖板下方的箱体两侧前端,其活塞杆与前盖板铰接,两个盖扣铰接于箱体两侧,在垂直位置时正好扣住前盖板与后盖板铰接处的外凸块。气缸的后端铰接于箱体侧面,其活塞杆与盖扣的中部铰接,在箱体顶面的末端还设有一个可扣压住后盖板末端的压尾块。该箱具有使用方便和在运输过程中不会撒落垃圾的优点。
文档编号B65F1/16GK2515160SQ0125818
公开日2002年10月9日 申请日期2001年11月23日 优先权日2001年11月23日
发明者冼家亮 申请人:广州市环境卫生机械设备厂