一种垃圾输送机的制作方法

文档序号:4354682研发日期:2011年阅读:168来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统垃圾输送机传动系统易发生故障导致停机的问题,创新性地在驱动装置链轮前侧增设传动故障检测装置,通过实时监测传动状态实现故障预警,提升运行可靠性。解决思路是将传感器集成于关键传动部位,结合链轮结构优化,实现对传动异常的及时识别。
关键词:垃圾输送机,传动故障检测,链轮监测
专利名称:一种垃圾输送机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种生活垃圾处理装置,具体涉及一种垃圾输送机。
背景技术
目前城市生活垃圾处理系统中,垃圾处理流水线中的垃圾给料是否连续和均匀,关系到整个垃圾处理系统运行的效率和垃圾处理系统的正常运行。垃圾处理流水线常采用垃圾输送机作为垃圾处理流水线上的第一台设备,以解决连续上料问题,实现垃圾的连续输送。目前,垃圾输送机的通常采用变频的电机减速机的传动方式。优点为传动过程中,不管垃圾量多少都可以通过变频电机来自行调节来保证输送机的输送能力。但优点的同时 也存在一定的缺点,由于城市生活垃圾成份复杂,垃圾易纠结缠绕成团,在加上上料设备例如自卸汽车、垃圾专用抓斗、装载机等在卸料过程多为瞬间倾倒,这样往往容易在受料输送设备上形成高低起伏的小垃圾山包。因此当垃圾输送机的传动链轮被垃圾纠结缠绕卡住或垃圾输送机上的物料出现局部负载过大等情况时,变频电机减速机仍在转动,此时不仅会造成输送设备的损坏,还会导致整个垃圾处理系统运行的效率降低和垃圾处理系统的正常运行。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种在出现卡机时能自动紧急停机,从而大大降低设备损坏几率,增加设备使用寿命的垃圾输送机。实现本实用新型目的的基本技术方案是一种垃圾输送机,包括机架、输送装置和导料槽。机架包括前主梁、后主梁和左端连接梁。前主梁和后主梁分前后相互间平行设置,前主梁和后主梁的下侧面在同一平面上,该平面称为基础面。左端连接梁的前端和后端分别焊接固定在相应的前主梁后侧和后主梁的前侧之间。输送装置设置在机架上。输送装置包括输送链、给料板、张紧装置和驱动装置。输送链围绕张紧装置的链轮和驱动装置的相应的链轮设置,各给料板设置在输送链的相应位置上。导料槽固定在机架上,且位于输送装置上方和右方。其结构特点是还包括传动故障检测装置。传动故障检测装置设置在输送装置的驱动装置的相应的链轮前侧。以上述基本技术方案为基础的进一步技术方案是所述机架还包括支撑柱、连接横梁和支撑轮托梁。支撑柱按照所处的前后位置不同而分为前侧支撑柱和后侧支撑柱共2组,前侧支撑柱和后侧支撑柱的根数相同,均有2至9根。各前侧支撑柱从左至右依次设置在前主梁的上端面上,且均垂直于基础面。各后侧支撑柱从左至右依次设置在后主梁的上端面上,与各前侧支撑柱相对应,且均垂直于基础面。连接横梁有4至20根,分别设置在相应的前侧支撑柱与后侧支撑柱之间或者前主梁与后主梁之间,且平行于基础面。支撑轮托梁有I至3根,各支撑轮托梁均沿左右向平行于基础面设置在位于前侧支撑柱与后侧支撑柱之间各相应的连接横梁上。[0007]上述输送装置的每个给料板均设有滚轮支架,滚轮支架的数量与支撑轮托梁的数量相同,每个滚轮支架上转动连接有相应I个支撑滚轮。各相应的给料板的支撑滚轮与支撑轮托梁滚动接触。以上述进一步技术方案为基础的技术方案是所述机架的各支撑柱均为钢制构件。前侧支撑柱和后侧支撑柱均有4根。各前侧支撑柱按从左至右的次序依次称为前侧第一支撑柱、前侧第二支撑柱、前侧第三支撑柱和前侧第四支撑柱。各后侧支撑柱按从左至右的次序依次称为后侧第一支撑柱、后侧第二支撑柱、后侧第三支撑柱和后侧第四支撑柱。每根前侧支撑柱的结构形状均相同,每根后侧支撑柱的结构形状均相同,且后侧支撑柱的结构形状均与前侧支撑柱的结构形状均相对应,并且每根前侧支撑柱与相应一根后侧支撑柱相对于经过机架的左右向的中心线的铅垂面对称设置。各支撑柱均为由直角梯形的钢板制成的构件,对于每根前侧支撑柱来说,所述直角梯形钢板沿左右向垂直于基础面设置且其左腰为斜腰,将该直角梯形钢板的位于左部的斜腰部分沿垂直于基础面设置的经过其底边中点的轴线向前折弯90度得到钢板直角件,然后用切割工具沿着一个假想的从前上至后下的斜平面将所述的钢板直角件的上部进行切割后,则得到前侧支撑柱。所述的斜平面与基础面的交角的锐角,也即前侧支撑柱的上端面的倾斜角为a,所述的倾斜角a的范围为 45度至80度。上述连接横梁按照所处的上下位置的不同而分为下横梁和上横梁共2组,下横梁有4根。上横梁有3根。每根连接横梁均为槽钢。各根下横梁的槽口向下,相互间在左右方向上等间距设置,且各根下横梁由各自的前端焊接固定在前主梁的后侧下部上,各根下横梁由各自的后端焊接固定在后主梁的前侧下部上。各根上横梁的槽口向右,按照从左至右的次序依次设置,并分别称为第一上横梁、第二上横梁和第三上横梁。第一上横梁由其前端焊接固定在前侧第一支撑柱上,第一上横梁由其后端焊接固定在后侧第一支撑柱上。第二上横梁由其前后两端分别焊接固定在前侧第二支撑柱和后侧第二支撑柱上。第三上横梁由其前后两端分别焊接固定在前侧第三支撑柱和后侧第三支撑柱上。上述支撑轮托梁有I根,支撑轮托梁为由开口向下的槽钢制成。支撑轮托梁的主体沿左右向平行于基础面设置,其左右两端均设有向下倾斜的具有导向功能的折弯部。支撑轮托梁的上表面上焊接固定有I块耐磨钢板。支撑轮托梁坐落在3根上横梁上,且位于各根上横梁的前后向的中部。支撑轮托梁与各根上横梁固定连接。以上述技术方案为基础的技术方案是所述传动故障检测装置包括电容式接近开关和安装支架。所述输送装置的张紧装置包括前侧张紧装置、后侧张紧装置和从动轴。前侧张紧装置和后侧张紧装置分前后设置。前侧张紧装置包括前安装座、左前框架、前滑块、左前轴承、左前链轮、前螺杆和2个调节螺母。后侧张紧装置与前侧张紧装置的结构相同。后侧张紧装置包括后安装座、左后框架、后滑块、左后轴承、左后链轮、后螺杆和2个调节螺母。上述前侧张紧装置由其前安装座从上方固定在机架的前主梁的上侧面的左端部位上,左前框架从上方坐落并固定在前安装座上,前滑块沿左右向滑动连接在前框架上,且前螺杆的左端头与前滑块动连接,前螺杆的设有外螺纹的右杆段从左向右穿过左前框架的右框板,2个调节螺母旋合在前螺杆上且分别位于该右框板的左侧和右侧,从而能通过转动调节螺母而对前滑块相对于左前框架的左右位置进行调整。左前轴承由其外圈固定安装在前滑块上,从动轴从后向前依次穿过左前链轮和左前轴承的内圈,且左前链轮和左前轴承的内圈均固定在从动轴上。上述后侧张紧装置由其后安装座从上方固定在机架的后主梁的上侧面的左端部位上,左后框架从上方坐落并固定在后安装座上,后滑块沿左右向滑动连接在后框架上,且后螺杆的左端头与后滑块动连接,后螺杆的设有外螺纹的右杆段从左向右穿过左后框架的右框板,2个调节螺母旋合在后螺杆上且分别位于该右框板的左侧和右侧,从而能通过转动调节螺母而对后滑块相对于左后框架的左右位置进行调整。左后轴承由其外圈固定安装在后滑块上,从动轴从前向后依次穿过左后链轮和左后轴承的内圈,且左后链轮和左后轴承的内圈均固定在从动轴上。上述驱动装置包括电机、传动机构、主动齿轮、从动齿轮、主动轴、右前链轮、右前轴承、右前框架、底座、右前轴承座、右前安装座、右后框架、右后轴承和右后链轮。驱动装置由其底座从右方固定在机架上。右前框架和右后框架分前后相对设置,且分别从上方固定在底座和机架上。电机的电机轴的轴线沿左右向设置,电机由其电机壳从左方固定连接在右前框架上。电机的电机轴与传动机构的输入齿轮固定连接,主动齿轮为传动机构的输出齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合。主动轴的前端从后至前依次穿过右前链轮、右前轴承 的内圈和从动齿轮,且右前链轮、右前轴承的内圈和从动齿轮均固定在主动轴上,右前轴承的外圈固定在右前轴承座中,右前轴承座固定在右前安装座上,右前安装座固定在机架的前主梁的上侧右部上。传动故障检测装置的电容式接近开关设置在安装支架的左侧上部上,且位于右前链轮的前侧。安装支架由其右端固定在右前轴承座上,且位于右前链轮的前侧。。王动轴的后端从如至后依次芽过右后链轮和右后轴承的内圈,且右后链轮和右后轴承的内圈均固定在主动轴上,右前轴承的外圈固定安装在右后框架上。上述输送链有2条,按其所处的前后位置的不同分为前输送链和后输送链。前输送链和后输送链均为直板滚子输送链。各输送链由各链节单元的首尾铆接固定相接,最后由首链节单元与尾链节单元的首尾可拆式固定相接而成环形。各链节单元包括2块外链板、2块内链板、2根销轴、2个套筒和2个滚子。所述的外链板和内链板均设有左连接孔和右连接孔。2块外链板和2块内链板均沿左右向铅垂设置,2块外链板和2块内链板各自前后相对,每条输送链的各个链节单元的位于前后向的内侧的I块外链板和I块内链板是在各自的左右向的中部设有向内侧折弯的折弯部的折弯链板。2个套筒按照所处的左右位置的不同而分别称为左套筒和右套筒,左套筒连接在2块内链板的左连接孔之间,右套筒连接在2块内链板的右连接孔之间。2个滚子均为带边滚子,2个滚子按照所处的左右位置的不同而分别称为左滚子和右滚子,左滚子套在左套筒上,右滚子套在右套筒上,且各滚子与各自所套的套筒转动连接。2块外链板的左连接孔与前一链节单元的2块内链板的右连接孔同轴线,2块外链板的右连接孔与本链节单元的2块内链板的左连接孔同轴线。2根销轴均为带肩销轴,2根销轴按照所处的左右位置不同而分别称为左销轴和右销轴。左销轴依次穿过本链节单元的位于内侧的外链板的右连接孔、位于内侧的内链板的左连接孔、左套筒、位于外侧的内链板的左连接孔和位于外侧的外链板的右连接孔后,铆接固定在2块外链板的右连接孔处。右销轴依次穿过后一链节单元的位于内侧的外链板的左连接孔、本链节单元的位于内侧的内链板的右连接孔、本链节单元的右套筒、本链节单元的位于外侧的内链板的右连接孔和后一链节单元的位于外侧的外链板的左连接孔后,铆接固定在后一链节单元的2块外链板的左连接孔处。上述前输送链围绕张紧装置的左前链轮和驱动装置的右前链轮设置,后输送链围绕张紧装置的左后链轮和驱动装置的右后链轮设置。上述给料板为鳞板式的由底板和前后挡板组成的输送构件,给料板的前挡板连接在底板的前侧边沿上,给料板的后挡板连接在底板的后侧边沿上。相邻2个给料板之间,位于左侧的给料板的右端部位伸入位于右侧的给料板左端部位中。每个给料板连接在前输送链的相应的链节单元和后输送链的相应的链节单元之间,也即前输送链的每个链节单元的位于后侧的外链板和位于后侧的内链板均由各自的折弯部与相应一个给料板的底板的背离前后挡板的一个侧面的前部边缘部位焊接固定,后输送链的每个链节单元的位于前侧的外链板和位于前侧的内链板均由各自的折弯部与相应一个给料板的底板的背离前后挡板的一个侧面的后部边缘部位焊接固定。上述每个相应的给料板的支撑滚轮位于所述支撑轮托梁的耐磨钢板的上方,且与所述的耐磨钢板的上表面滚动接触。 以上述技术方案为基础的技术方案是机架还包括滚轮托梁。滚轮托梁有4根,每根滚轮托梁均由沿左右向设置角钢制成,每根滚轮托梁均包括位于左右向中部的主体部和连接在主体部左右两端的分别向左下方延伸和向右下方延伸的具有导向功能的2个折弯部,且各滚轮托梁的开口均朝向内下方。每根滚轮托梁的朝向上方的表面上均设有I块耐磨钢板。上述4根滚轮托梁按照所处的上下位置及前后位置的不同而分别称为前上滚轮托梁、后上滚轮托梁、前下滚轮托梁和后下滚轮托梁。前上滚轮托梁从后方固定连接在前侧第一支撑柱至前侧第三支撑柱的后侧的上下向的中部位置上。前下滚轮托梁从后方固定连接在前侧第一支撑柱至前侧第三支撑柱的后侧的下部上。后上滚轮托梁从前方固定连接在后侧第一支撑柱至后侧第三支撑柱的前侧的上下向的中部位置上。后下滚轮托梁从前方固定连接在后侧第一支撑柱至后侧第三支撑柱的前侧的下部上。前上滚轮托梁与后上滚轮托梁位于同一高度上,且两者相对于经过机架的左右向的中心线的铅垂面对称设置。前下滚轮托梁与后下滚轮托梁位于同一高度上,且两者相对于经过机架的左右向的中心线的铅垂面对称设置。上述输送装置的各输送链的相应的滚子在运行至相应的滚轮托梁上方时,则位于该滚轮托梁的耐磨钢板上,且与该耐磨钢板滚动接触。本实用新型具有积极的效果(I)本实用新型的垃圾输送机的导料槽能很好的保证物料层的厚度及物料移动过程中不会洒落到设备外部。(2)本实用新型的垃圾输送机的输送装置的给料板的底部根据给料板前后向的宽度设有I一3个支撑滚轮,且由机架相应的支撑轮托梁支撑,大大提高卸料时本设备的输送装置的抗冲击能力,确保设备自身的结构安全。(3)本实用新型的垃圾输送机的输送装置的给料板为鳞板式的由底板和前后挡板组成的输送构件,因此垃圾输送机在使用时可以倾斜设置,具有一定的向上输送垃圾的能力,使得垃圾输送机高的一端便于向具有不同高度的垃圾处理流水线的下一道工序的设备输送垃圾,同时使得垃圾输送机低的一端方便上料设备向垃圾输送机上输送垃圾。[0026](4)本实用新型的垃圾输送机的传动故障检测装置能有效的检测垃圾输送机的运行状况,如果传动故障检测装置超过设定时间未检测到链轮的轮齿,会及时将信息反馈给可编程逻辑控制器,由可编程逻辑控制器切断垃圾输送机的电源,紧急停机,待检修完成后即可恢复垃圾输送机的正常运行。

图I为本实用新型的垃圾输送机的结构示意图;图2为图B处的去掉驱动装置的相应部件后传动故障检测装置的安装示意图;图3为图I的A-A剖视示意图;图4为图3的C处的放大示意图; 图5为图I中的给料板相互间搭接以及给料板与输送链的连接结构示意图;图6为机架的支撑柱在进行折弯及切割加工前的示意图;图7为从图I的右方观察时支撑柱的示意图。上述附图中的标记的名称如下机架1,前主梁11,后主梁12,左端连接梁13,支撑柱14,前侧支撑柱14_1,前侧第一支撑柱14-1-1,前侧第二支撑柱14-1-2,前侧第三支撑柱14-1-3,后侧支撑柱14_2,后侧第三支撑柱14-2-3,连接板14-3,连接横梁15,下横梁15_1,上横梁15_2,滚轮托梁16,主体16a,折弯部16b,上侧板16-1,外侧板16_2,耐磨钢板17,支撑轮托梁18,耐磨钢板19,输送装置2,输送链21,前输送链21a,后输送链21b,外链板21-1,内链板21_2,销轴21_3,左销轴21-3a,右销轴21-3b,滚子21_4,左滚子21_4a,右滚子21_4b,折弯部21_5,给料板22,前挡板22-1,滚轮支架22_2,支撑滚轮22_3,张紧装置23,前侧张紧装置23a,前安装座23_1,前框架23_2,前滑块23_3,左前轴承23-4,左前链轮23-5,前调节螺杆23-6,从动轴23c,驱动装置24,电机24-1,主动齿轮24_2,从动齿轮24_3,主动轴24_4,前框架24-5,底座24-6,右前轴承座24-7,右前安装座24_8,右前链轮24_9,导料槽3,左侧板31,前侧板32,后侧板33,传动故障检测装置4,可编程逻辑控制器电控箱5,基础面300,轴线100,斜平面200。
具体实施方式
(实施例I)本实施例的描述方位按照图I所示的方位进行描述,图I中的上下左右方向即为描述的上下左右方向,图I的图面的朝向的一方为前侧,图I的图面背离的一方为后侧。还将从前后方向靠近垃圾输送机中部的两侧称为内侧,将从前后方向远离垃圾输送机中部的两侧称为外侧。见图I和图7,本实施例的垃圾输送机包括机架I、输送装置2、导料槽3和传动故障检测装置4。输送装置2设置在机架I上。导料槽3固定在机架上,且位于输送装置2上方和右方。传动故障检测装置4设置在输送装置2上。本实用新型还另外配有具有可编程逻辑控制器电控箱5,可编程逻辑控制器电控箱电控箱5设置在机架I的前主梁11的前侧右部上。可编程逻辑控制器电控箱5与传动故障检测装置4电连接。可编程逻辑控制器电控箱5与输送装置2的电机电连接。见图I和图3,机架I包括、前主梁11、后主梁12、左端连接梁13、支撑柱14、连接横梁15、滚轮托梁16和支撑轮托梁18。见图I和图3,前主梁11、后主梁12和左端连接梁13均为方管形钢制一体件。前主梁11和后主梁12分前后相互间平行设置。左端连接梁13的前端和后端分别焊接固定在相应的前主梁11后侧左端和后主梁12的前侧左端之间。前主梁11和后主梁12的下侧面在同一平面上,该平面称为基础面300。基础面300为水平面。见图I、图3、图6和图7,支撑柱14按照所处的前后位置不同而分为前侧支撑柱
14-1和后侧支撑柱14-2共2组,前侧支撑柱14-1和后侧支撑柱14_2的根数相同,均有2至20根(本实施例为3根)。每根支撑柱14均垂直于基础面300设置,各支撑柱14均为钢·制一体件。每根前侧支撑柱14-1的结构形状均相同,每根后侧支撑柱14-2的结构形状均相同,且后侧支撑柱14-2的结构形状均与前侧支撑柱14-1的结构形状均相对应。每根前侧支撑柱14-1在左右向上按照从左至右的次序依次等间距设置,并依次称为前侧第一支撑柱14-1-1、前侧第二支撑柱14-1-2和前侧第三支撑柱14-1-3 ;每根前侧支撑柱14_1由各自的下端焊接固定在前主梁11的上端面上。每根后侧支撑柱14-2也在左右向上按照从左至右的次序依次等间距设置,并依次称为后侧第一支撑柱、后侧第二支撑柱和后侧第三支撑柱14-2-3 ;每根后侧支撑柱14-2由各自的下端焊接固定在后主梁12的上端面上。每根前侧支撑柱14-1与相应ー根后侧支撑柱14-2相对于经过机架I的左右向的中心线的铅垂面对称设置。见图6和图7,各支撑柱14均为由直角梯形的钢板制成的构件,对于每根前侧支撑柱14-1来说,所述直角梯形钢板沿左右向垂直于基础面300设置且其左腰为斜腰,将该直角梯形钢板的位于左部的斜腰部分沿垂直于基础面300设置的经过其底边中点的轴线100向前折弯90度得到钢板直角件,然后用切割工具沿着一个假想的从前上至后下的斜平面200将所述的钢板直角件的上部进行切割后,则得到前侧支撑柱14-1。所述的斜平面200与基础面300的交角的鋭角,也即前侧支撑柱14-1的上端面的倾斜角为α,所述的倾斜角α的范围为45度至80度,优选55度至60度(本实施例为58度)。对于每根后侧支撑柱14-2来说,由于它们的形状与前侧支撑柱14-1的形状相对称,故仍采用斜腰为左腰的直角梯形钢板,并采用相应的方法制作将该直角梯形钢板的位于左部的斜腰部分沿垂直于基础面300设置的经过其底边中点的轴线100向后折弯90度得到钢板直角件,然后用切割工具沿着一个假想的从后上至前下的斜平面200将所述的钢板直角件的上部进行切割后,则得到后侧支撑柱14-2。所述的斜平面200与基础面300的交角的鋭角,也即后侧支撑柱14-2的上端面的倾斜角与前侧支撑柱14-1的上端面的倾斜角α相同。见图I和图3,连接横梁15按照所处的上下位置的不同而分为下横梁15-1和上横梁15-2共2组,下横梁15-1有2至10根(本实施例为4根);上横梁15_2有2至10根(本实施例为3根)。每根连接横梁15均沿前后向平行于基础面300设置,每根连接横梁15均为槽钢。各根下横梁15-1的槽ロ向下,相互间在左右方向上等间距设置,且各根下横梁15-1由各自的前端焊接固定在前主梁11的后侧下部上,各根下横梁15-1由各自的后端焊接固定在后主梁12的前侧下部上。各根上横梁15-2的槽ロ向右,按照从左至右的次序依次设置,井分别称为第一上横梁、第二上横梁和第三上横梁。第一上横梁由其前端焊接固定在前侧第一支撑柱14-1-1上,第一上横梁由其后端焊接固定在后侧第一支撑柱上;第二上横梁由其前后两端分别焊接固定在前侧第二支撑柱14-1-2和后侧第二支撑柱上;第三上横梁由其前后两端分别焊接固定在前侧第三支撑柱14-1-3和后侧第三支撑柱14-2-3上。见图I和图3,滚轮托梁16有4根,每根滚轮托梁16均由沿左右向设置角钢制成,每根滚轮托梁16均包括位于左右向中部的主体部16a和连接在主体部16a左右两端的分别向左下方延伸和向右下方延伸的具有导向功能的2个折弯部16b,且各滚轮托梁16的开ロ均朝向内下方。也即各根滚轮托梁16均包括上侧板16-1和与上侧板16-1相连的外侧板16-2 ;所述上侧板16-1的属于主体部16a的位于左右向中部的中部板段平行于基础面300设置,上侧板16-1的属于折弯部16b的位于左端的左板段按照左低右高的方向倾斜设置、且由其右端从左下方与上侧板16-1的中部板段的左侧相连,上侧板16-1的属于折弯部16b的位于右端的右板段按照左高右低的方向倾斜设置、且由其左端从右下方与上侧板 16-1的中部板段的右侧相连;所述外侧板16-2的属于主体部16a的位于左右向中部的中部板段沿左右向垂直于基础面300设置、且由其上侧从下方与上侧板16-1的中部板段的外侧相连,外侧板16-2的属于折弯部16b的位于左端的左板段按照左低右高的方向垂直于基础面300设置、且由其右端从左下方与外侧板16-2的中部板段的左侧相连、以及由其上侧与上侧板16-1的左板段的外侧相连,外侧板16-2的属于折弯部16b的位于右端的右板段按照左高右低的方向垂直于基础面300设置、且由其左端从右下方与外侧板16-2的中部板段的右侧相连、以及由其上侧与上侧板16-1的右板段的外侧相连。见图3和图4,每根滚轮托梁16还优选均包括I块耐磨钢板17,该耐磨钢板17从上方焊接固定在滚轮托梁16的上侧板16-1的上表面上。4根滚轮托梁16按照所处的上下位置及前后位置的不同而分别称为前上滚轮托梁、后上滚轮托梁、前下滚轮托梁和后下滚轮托梁。前上滚轮托梁由其外侧板16-2从后方固定连接在前侧第一支撑柱14-1-1至前侧第三支撑柱14-1-3的后侧的上下向的中部位置上;前下滚轮托梁由其外侧板16-2从后方固定连接在前侧第一支撑柱14-1-1至前侧第单支撑柱14-1-3的后侧的下部上;后上滚轮托梁由其外侧板16-2从前方固定连接在后侧第一支撑柱至后侧第三支撑柱14-2-3的前侧的上下向的中部位置上;后下滚轮托梁由其外侧板16-2从前方固定连接在后侧第一支撑柱至后侧第三支撑柱14-2-3的前侧的下部上。前上滚轮托梁与后上滚轮托梁位于同一高度上,且两者相对于经过机架I的左右向的中心线的铅垂面对称设置;前下滚轮托梁与后下滚轮托梁位于同一高度上,且两者相对于经过机架I的左右向的中心线的铅垂面对称设置。见图I和图3,支撑轮托梁18有I至3根(本实施例为I根),支撑轮托梁18为由开ロ向下的槽钢制成。支撑轮托梁18的整体形状与前上滚轮托梁16的整体形状基本相同,也即支撑轮托梁18的主体18a沿左右向平行于基础面300设置,其左右两端均设有向下倾斜的具有导向功能的折弯部18b。支撑轮托梁18的上表面上还优选焊接固定I块耐磨钢板19。支撑轮托梁18坐落在3根上横梁15-2上,且位于各根上横梁15-2的前后向的中部;支撑轮托梁18与各根上横梁15-2固定连接。[0056]见图I、图3和图5,输送装置2包括输送链21、给料板22、张紧装置23和驱动装置24。见图1,张紧装置23包括前侧张紧装置23a、后侧张紧装置和从动轴23c。前侧张紧装置23a和后侧张紧装置分前后设置。前侧张紧装置23a包括前安装座23_1、左前框架23-2、前滑块23-3、左前轴承23-4、左前链轮23_5、前螺杆23_6和2个调节螺母。后侧张紧装置包括后安装座、左后框架、后滑块、左后轴承、左后链轮、后螺杆和2个调节螺母。前侧张紧装置23a由其前安装座23_1从上方固定在机架I的前主梁11的上侧面的左端部位上,左前框架23-2从上方坐落并固定在前安装座23-1上,前滑块23-3沿左右向滑动连接在前框架23-2上,且前螺杆23-6的左端头与前滑块23-3动连接,前螺杆23_6的设有外螺纹的右杆段从左向右穿过左前框架23-2的右框板,2个调节螺母旋合在前螺杆上且分别位于该右框板的左侧和右側,从而能通过转动调节螺母而对前滑块23-3相对于 左前框架23-2的左右位置进行调整。左前轴承23-4由其外圈固定安装在前滑块23-3上,从动轴23c从后向前依次穿过左前链轮23-5和左前轴承23-4的内圏,且左前链轮23_5和左前轴承23-4的内圈均固定在从动轴23c上。后侧张紧装置由其后安装座从上方固定在机架I的后主梁11的上侧面的左端部位上,左后框架从上方坐落并固定在后安装座上,后滑块沿左右向滑动连接在后框架上,且后螺杆的左端头与后滑块动连接,后螺杆的设有外螺纹的右杆段从左向右穿过左后框架的右框板,2个调节螺母旋合在后螺杆上且分别位于该右框板的左侧和右侧,从而能通过转动调节螺母而对后滑块相对于左后框架的左右位置进行调整。左后轴承由其外圈固定安装在后滑块上,从动轴23c从前向后依次穿过左后链轮和左后轴承的内圈,且左后链轮和左后轴承的内圈均固定在从动轴23c上。见图1,驱动装置24包括电机24-1、传动机构、主动齿轮24_2、从动齿轮24_3、主动轴24-4、右前链轮24-9、右前轴承、右前框架24-5、底座24-6、右前轴承座24-7、右前安装座24-8、右后框架、右后轴承和右后链轮。驱动装置24由其底座24-6从右方固定在机架I上。右前框架24-5和右后框架分前后相对设置,且分别从上方固定在底座24-6和机架I上。电机24-1的电机轴的轴线沿左右向设置,电机24-1由其电机壳从左方固定连接在右前框架24-5上。电机24-1的电机轴与传动机构的输入齿轮固定连接,主动齿轮24-2为传动机构的输出齿轮,主动齿轮24-2与从动齿轮24-3相啮合。主动轴24-4的前端从后至前依次穿过右前链轮24-9、右前轴承的内圈和从动齿轮24-3,且右前链轮24-9、右前轴承的内圈和从动齿轮24-3均固定在主动轴24-4上,右前轴承的外圈固定在右前轴承座24-7中,右前轴承座24-7固定在右前安装座24-8上,右前安装座24-8固定在机架I的前主梁11的上侧右部上;主动轴24-4的后端从前至后依次穿过右后链轮和右后轴承的内圈,且右后链轮和右后轴承的内圈均固定在主动轴24-4上,右前轴承的外圈固定安装在右后框架上。见图I至图3,输送链21有2条,按其所处的前后位置的不同分为前输送链21a和后输送链21b。前输送链21a和后输送链21b均为直板滚子输送链。各输送链21由各链节単元的首尾铆接固定相接,最后由首链节单元与尾链节单元的首尾可拆式固定相接而成环形。各链节单元包括2块外链板21-1、2块内链板21-2、2根销轴21_3、2个套筒和2个滚子21-4。所述的外链板21-1和内链板21-2均设有左连接孔和右连接孔。2块外链板21_1和2块内链板21-2均沿左右向铅垂设置,2块外链板21-1和2块内链板21_2各自前后相对,每条输送链21的各个链节单元的位于前后向的内侧的I块外链板和I块内链板是在各自的左右向的中部设有向内侧折弯的折弯部21-5的折弯链板。2个套筒按照所处的左右位置的不同而分别称为左套筒和右套筒,左套筒连接在2块内链板21-2的左连接孔之间,右套筒连接在2块内链板21-2的右连接孔之间。2个滚子21-4均为带边滚子,2个滚子21-4按照所处的左右位置的不同而分别称为左滚子21-4a和右滚子21-4b,左滚子21-4a套在左套筒上,右滚子21-4b套在右套筒上,且各滚子21-4与各自所套的套筒转动连接。2块外链板21-1的左连接孔与前一链节单元的2块内链板21-2的右连接孔同轴线,2块外链板21-1的右连接孔与本链节单元的2块内链板21-2的左连接孔同轴线。2根销轴21-3均为带肩销轴,2根销轴21-3按照所处的左右位置不同而分别称为左销轴21-3a和右销轴21_3b ;左销轴21-3a依次穿过本链节单元的位于内侧的外链板的右连接孔、位于内侧的内链板的左连接孔、左套筒、位于外侧的内链板21-2的左连接孔和位于外侧的外链板21-1的右连接孔后,铆接固定在2块外链板21-1的右连接孔处;右销轴21-3b依次穿过后ー链节单元的位于内侧的外链板的左连接孔、本链节单元的位于内侧的内链板的右连接孔、本链节单元的右套筒、本链节单元的位于外侧的内链板21-2的右连接孔和后一链节单元的位于外侧的 外链板21-1的左连接孔后,铆接固定在后一链节单元的2块外链板21-1的左连接孔处。见图I至图3,前输送链21a围绕张紧装置23的左前链轮23_5和驱动装置24的右前链轮24-9设置,后输送链21b围绕张紧装置23的左后链轮和驱动装置24的右后链轮设置。各输送链21的相应的滚子21-4在运行至相应的滚轮托梁16上方吋,则位于相应的耐磨钢板17上,且与该耐磨钢板17滚动接触。见图2,给料板22为鳞板式的由底板和前后挡板组成的输送构件,给料板22的前挡板22-1连接在底板的前侧边沿上,给料板22的后挡板连接在底板的后侧边沿上。相邻2个给料板22之间,位于左侧的给料板22的右端部位伸入位于右侧的给料板22左端部位中。每个给料板22连接在前输送链21a的相应的链节单元和后输送链21b的相应的链节単元之间,也即前输送链21a的每个链节单元的位于后侧的外链板21-1和位于后侧的内链板21-2均由各自的折弯部21-5与相应ー个给料板22的底板的背离前后挡板的一个侧面的前部边缘部位焊接固定,后输送链21b的每个链节单元的位于前侧的外链板21-1和位于前侧的内链板21-2均由各自的折弯部21-5与相应ー个给料板22的底板的背离前后挡板的一个侧面的后部边缘部位焊接固定。见图2,每个给料板22的底板的背离前后挡板的一个侧面的中部固定连接有I至3个滚轮支架22-2 (本实施例为I个),每个滚轮支架22-2上转动连接有相应I个支撑滚轮22-3。在输送链21带动所有给料板22围绕主动轴24-4和从动轴23c转动的过程中,当相应的给料板22运行至位干支撑轮托梁18上方吋,则所述的各给料板22所连接的支撑滚轮22-3位于所述支撑轮托梁18的耐磨钢板19的上方,且与所述的耐磨钢板19的上表面滚动接触。见图I和图2,导料槽3包括左侧板31、前侧板32和后侧板33。导料槽3的前侧板32和后侧板33的结构相对应,且前侧板32和后侧板33相对于经过机架I的左右向的中心线的铅垂面对称设置。前侧板32的主板和后侧板33的主板在前后方向上均呈外高内低倾斜设置,且与基础面300的夹角锐角与倾斜角α相同。前侧板32和后侧板33的上端部位均设有在前后方向上向外翻折的与基础面300平行的支撑板,前侧板32和后侧板33的下端部位均为铅垂设置的挡板,前侧板32和后侧板33的左侧边沿均为左高右低的边沿。前侧板32由其前侧面与机架I的各根前侧支撑柱14-1的上端面相接触,并且在相互接触部位焊接固定在一起,且前侧板32的下端部位的挡板位于输送装置2的给料板22的前挡板22-1的后侧;后侧板33由其后侧面与机架I的各根后侧支撑柱14-2的上端面相接触,并且在相互接触部位焊接固定在一起,且后侧板33的下端部位的挡板位于输送装置2的给料板22的后挡板的前侧。导料槽3的左侧板31的主板在左右方向上呈左高右低倾斜设置,且由其前后边沿焊接固定在前侧板32的左侧边沿和后侧板33的左侧边沿上,左侧板31的上端部位设有向左翻折的与基础面300平行的支撑板。传动故障检测装置4包括电容式接近开关41和安装支架42。电容式接近开关41采用型号为PRT30-15D0的电容式接近开关。电容式接近开关41设置在安装支架42的左侧上部上,且位于右前链轮24-9的前侧。安装支架42由其右端固定在右前轴承座24-7上,且位于右前链轮24-9的前侧。使用吋,由可编程逻辑控制器电控箱5中的可编程逻辑控制器设定右前链轮24-9转动时的前一个轮齿的下边沿到后一个轮齿的上边沿所用的正常时间(例如设定正常时间时间为六至七秒);通过电容式接近开关41检测右前链轮24-9转动时的前一个轮齿的下边沿到后一个轮齿的上边沿所用的时间,并将检测信息反馈给可编程 逻辑控制器,当电容式接近开关41检测到的时间在设定的正常时间范围内吋,由可编程逻辑控制器控制电容式接近开关41在链轮转动至下一个轮齿的下边沿时重新开始计吋。如超过七秒钟时间未检测到垃圾输送机的右前链轮24-9的后一个轮齿的信号,可编程逻辑控制器就会确认垃圾输送机运行异常,并发出信号自动切断垃圾输送机电源,紧急停机,停止垃圾输送机的电机24-1转动,大大降低了设备损坏几率,増加设备使用寿命,待检修完成后即可恢复垃圾输送机的正常运行。以上诸实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换和变化,具体应用过程中还可以根据上述实施例及应用例的启发进行相应的改造,因此所有等同的技术方案均应该归入本实用新型的专利保护范围之内。
权利要求1.一种垃圾输送机,包括机架(1)、输送装置(2)和导料槽(3);机架(I)包括前主梁(11)、后主梁(12)和左端连接梁(13);前主梁(11)和后主梁(12)分前后相互间平行设置,前主梁(11)和后主梁(12)的下侧面在同一平面上,该平面称为基础面(300);左端连接梁(13)的前端和后端分别焊接固定在相应的前主梁(11)后侧和后主梁(12)的前侧之间;输送装置(2 )设置在机架(I)上;输送装置(2 )包括输送链(21)、给料板(22 )、张紧装置(23 )和驱动装置(24);输送链(21)围绕张紧装置(23)的链轮和驱动装置(24)的相应的链轮设置,各给料板(22 )设置在输送链(21)的相应位置上;导料槽(3 )固定在机架上,且位于输送装置(2)上方和右方;其特征在于还包括传动故障检测装置(4);传动故障检测装置(4)设置在输送装置(2)的驱动装置(24)的相应的链轮前侧。
2.根据权利要求I所述的垃圾输送机,其特征在于所述机架(I)还包括支撑柱(14)、连接横梁(15)和支撑轮托梁(18);支撑柱(14)按照所处的前后位置不同而分为前侧支撑柱(14-1)和后侧支撑柱(14-2)共2组,前侧支撑柱(14-1)和后侧支撑柱(14-2)的根数相同,均有2至9根;各前侧支撑柱(14-1)从左至右依次设置在前主梁(11)的上端面上,且均垂直于基础面(300);各后侧支撑柱(14-2)从左至右依次设置在后主梁(12)的上端面上,与各前侧支撑柱(14-1)相对应,且均垂直于基础面(300);连接横梁(15)有4至20根,分别设置在相应的前侧支撑柱(14-1)与后侧支撑柱(14-2)之间或者前主梁(11)与后主梁(12)之间,且平行于基础面(300);支撑轮托梁(18)有I至3根,各支撑轮托梁(18)均沿左右向平行于基础面(300)设置在位于前侧支撑柱(14-1)与后侧支撑柱(14-2)之间各相应的连接横梁(15)上;输送装置(2 )的每个给料板(22 )均设有滚轮支架(22-2 ),滚轮支架(22-2 )的数量与支撑轮托梁(18)的数量相同,每个滚轮支架(22-2)上转动连接有相应I个支撑滚轮(22-3);各相应的给料板(22)的支撑滚轮(22-3)与支撑轮托梁(18)滚动接触。
3.根据权利要求2所述的垃圾输送机,其特征在于所述机架(I)的各支撑柱(14)均为钢制构件;前侧支撑柱(14-1)和后侧支撑柱(14-2)均有4根;各前侧支撑柱(14-1)按从左至右的次序依次称为前侧第一支撑柱(14-1-1)、前侧第二支撑柱(14-1-2)、前侧第三支撑柱(14-1-3)和前侧第四支撑柱(14-1-4);各后侧支撑柱(14-2)按从左至右的次序依次称为后侧第一支撑柱、后侧第二支撑柱、后侧第三支撑柱和后侧第四支撑柱(14-2-4);每根前侧支撑柱(14-1)的结构形状均相同,每根后侧支撑柱(14-2)的结构形状均相同,且后侧支撑柱(14-2)的结构形状均与前侧支撑柱(14-1)的结构形状均相对应,并且每根前侧支撑柱(14-1)与相应一根后侧支撑柱(14-2)相对于经过机架(I)的左右向的中心线的铅垂面对称设置;各支撑柱(14)均为由直角梯形的钢板制成的构件,对于每根前侧支撑柱(14-1)来说,所述直角梯形钢板沿左右向垂直于基础面(300)设置且其左腰为斜腰,将该直角梯形钢板的位于左部的斜腰部分沿垂直于基础面(300)设置的经过其底边中点的轴线(100)向前折弯90度得到钢板直角件,然后用切割工具沿着一个假想的从前上至后下的斜平面(200)将所述的钢板直角件的上部进行切割后,则得到前侧支撑柱(14-1);所述的斜平面(200)与基础面(300)的交角的锐角,也即前侧支撑柱(14-1)的上端面的倾斜角为a,所述的倾斜角a的范围为45度至80度;连接横梁(15)按照所处的上下位置的不同而分为下横梁(15-1)和上横梁(15-2)共2组,下横梁(15-1)有4根;上横梁(15-2)有3根;每根连接横梁(15)均为槽钢;各根下横梁(15-1)的槽口向下,相互间在左右方向上等间距设置,且各根下横梁(15-1)由各自的前端焊接固定在前主梁(11)的后侧下部上,各根下横梁(15-1)由各自的后端焊接固定在后主梁(12)的前侧下部上;各根上横梁(15-2)的槽口向右,按照从左至右的次序依次设置,并分别称为第一上横梁、第二上横梁和第三上横梁;第一上横梁由其前端焊接固定在前侧第一支撑柱(14-1-1)上,第一上横梁由其后端焊接固定在后侧第一支撑柱上;第二上横梁由其前后两端分别焊接固定在前侧第二支撑柱(14-1-2)和后侧第二支撑柱上;第三上横梁由其前后两端分别焊接固定在前侧第三支撑柱(14-1-3)和后侧第二支撑柱(14-2-3 )上;支撑轮托梁(18)有I根,支撑轮托梁(18)为由开口向下的槽钢制成;支撑轮托梁(18)的主体(18a)沿左右向平行于基础面(300)设置,其左右两端均设有向下倾斜的具有导向功能的折弯部(18b);支撑轮托梁(18)的上表面上焊接固定有I块耐磨钢板(19);支撑轮托梁(18)坐落在3根上横梁(15-2)上,且位于各根上横梁(15-2)的前后向的中部;支撑轮托梁(18)与各根上横梁(15-2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的垃圾输送机,其特征在于所述传动故障检测装置(4)包括电容式接近开关(41)和安装支架(42);所述输送装置(2)的张紧装置(23)包括前侧张紧装置(23a)、后侧张紧装置和从动轴(23c);前侧张紧装置(23a)和后侧张紧装置分前后设置;前侧张紧装置(23a)包括前安装座(23-1)、左前框架(23-2)、前滑块(23-3)、左前轴承(23-4)、左前链轮(23-5)、前螺杆(23-6)和2个调节螺母;后侧张紧装置与前侧张紧装置(23a)的结构相同;后侧张紧装置包括后安装座、左后框架、后滑块、左后轴承、左后链轮、后螺杆和2个调节螺母;前侧张紧装置(23a)由其前安装座(23-1)从上方固定在机架(I)的前主梁(11)的上侧面的左端部位上,左前框架(23-2 )从上方坐落并固定在前安装座(23-1)上,前滑块(23-3 )沿左右向滑动连接在前框架(23-2 )上,且前螺杆(23-6 )的左端头与前滑块(23-3 )动连接,前螺杆(23-6)的设有外螺纹的右杆段从左向右穿过左前框架(23-2)的右框板,2个调节螺母旋合在前螺杆上且分别位于该右框板的左侧和右侧,从而能通过转动调节螺母而对前滑块(23-3)相对于左前框架(23-2)的左右位置进行调整;左前轴承(23-4)由其外圈固定安装在前滑块(23-3 )上,从动轴(23c )从后向前依次穿过左前链轮(23-5 )和左前轴承(23-4 )的内圈,且左前链轮(23-5)和左前轴承(23-4)的内圈均固定在从动轴(23c)上;后侧张紧装置由其后安装座从上方固定在机架(I)的后主梁(11)的上侧面的左端部位上,左后框架从上方坐落并固定在后安装座上,后滑块沿左右向滑动连接在后框架上,且后螺杆的左端头与后滑块动连接,后螺杆的设有外螺纹的右杆段从左向右穿过左后框架的右框板,2个调节螺母旋合在后螺杆上且分别位于该右框板的左侧和右侧,从而能通过转动调节螺母而对后滑块相对于左后框架的左右位置进行调整;左后轴承由其外圈固定安装在后滑块上,从动轴(23c)从前向后依次穿过左后链轮和左后轴承的内圈,且左后链轮和左后轴承的内圈均固定在从动轴(23c)上;驱动装置(24 )包括电机(24-1 )、传动机构、主动齿轮(24-2 )、从动齿轮(24-3 )、主动轴(24-4)、右前链轮、右前轴承、右前框架(24-5)、底座(24-6)、右前轴承座(24-7)、右前安装座(24-8)、右后框架、右后轴承和右后链轮;驱动装置(24)由其底座(24-6)从右方固定在机架(I)上;右前框架(24-5)和右后框架分前后相对设置,且分别从上方固定在底座(24-6)和机架(I)上;电机(24-1)的电机轴的轴线沿左右向设置,电机(24-1)由其电机壳从左方固定连接在右前框架(24-5)上;电机(24-1)的电机轴与传动机构的输入齿轮固定连接,主动齿轮(24-2)为传动机构的输出齿轮,主动齿轮(24-2)与从动齿轮(24-3)相啮合;主动轴(24-4)的前端从后至前依次穿过右前链轮(24-9)、右前轴承的内圈和从动齿轮(24-3 ),且右前链轮(24-9 )、右前轴承的内圈和从动齿轮(24-3 )均固定在主动轴(24-4 )上,右前轴承的外圈固定在右前轴承座(24-7)中,右前轴承座(24-7)固定在右前安装座(24-8)上,右前安装座(24-8)固定在机架(I)的前主梁(11)的上侧右部上;传动故障检测装置(4)的电容式接近开关(41)设置在安装支架(42)的左侧上部上,且位于右前链轮(24-9)的前侧;安装支架(42)由其右端固定在右前轴承座(24-7)上,且位于右前链轮(24-9)的前侧;;主动轴(24-4)的后端从前至后依次穿过右后链轮和右后轴承的内圈,且右后链轮和右后轴承的内圈均固定在主动轴(24-4)上,右前轴承的外圈固定安装在右后框 架上;输送链(21)有2条,按其所处的前后位置的不同分为前输送链(21a)和后输送链(21b);前输送链(21a)和后输送链(21b)均为直板滚子输送链;各输送链(21)由各链节单元的首尾铆接固定相接,最后由首链节单元与尾链节单元的首尾可拆式固定相接而成环形;各链节单元包括2块外链板(21-1)、2块内链板(21-2)、2根销轴(21-3)、2个套筒和2个滚子(21-4);所述的外链板(21-1)和内链板(21-2)均设有左连接孔和右连接孔;2块外链板(21-1)和2块内链板(21-2)均沿左右向铅垂设置,2块外链板(21-1)和2块内链板(21-2)各自前后相对,每条输送链(21)的各个链节单元的位于前后向的内侧的I块外链板和I块内链板是在各自的左右向的中部设有向内侧折弯的折弯部(21-5)的折弯链板;2个套筒按照所处的左右位置的不同而分别称为左套筒和右套筒,左套筒连接在2块内链板(21-2)的左连接孔之间,右套筒连接在2块内链板(21-2)的右连接孔之间;2个滚子(21-4)均为带边滚子,2个滚子(21-4)按照所处的左右位置的不同而分别称为左滚子(21-4a)和右滚子(21-4b),左滚子(21-4a)套在左套筒上,右滚子(21-4b)套在右套筒上,且各滚子(21-4)与各自所套的套筒转动连接;2块外链板(21-1)的左连接孔与前一链节单元的2块内链板(21-2)的右连接孔同轴线,2块外链板(21-1)的右连接孔与本链节单元的2块内链板(21-2)的左连接孔同轴线;2根销轴(21-3)均为带肩销轴,2根销轴(21-3)按照所处的左右位置不同而分别称为左销轴(21-3a)和右销轴(21-3b);左销轴(21-3a)依次穿过本链节单元的位于内侧的外链板的右连接孔、位于内侧的内链板的左连接孔、左套筒、位于外侧的内链板(21-2)的左连接孔和位于外侧的外链板(21-1)的右连接孔后,铆接固定在2块外链板(21-1)的右连接孔处;右销轴(21-3b)依次穿过后一链节单元的位于内侧的外链板的左连接孔、本链节单元的位于内侧的内链板的右连接孔、本链节单元的右套筒、本链节单元的位于外侧的内链板(21-2)的右连接孔和后一链节单元的位于外侧的外链板(21-1)的左连接孔后,铆接固定在后一链节单元的2块外链板(21-1)的左连接孔处;前输送链(21a)围绕张紧装置(23)的左前链轮(23-5)和驱动装置(24)的右前链轮设置,后输送链(21b)围绕张紧装置(23)的左后链轮和驱动装置(24)的右后链轮设置;给料板(22)为鳞板式的由底板和前后挡板组成的输送构件,给料板(22)的前挡板(22-1)连接在底板的前侧边沿上,给料板(22)的后挡板连接在底板的后侧边沿上;相邻2个给料板(22)之间,位于左侧的给料板(22)的右端部位伸入位于右侧的给料板(22)左端部位中;每个给料板(22)连接在前输送链(21a)的相应的链节单元和后输送链(21b)的相应的链节单元之间,也即前输送链(21a)的每个链节单元的位于后侧的外链板(21-1)和位于后侧的内链板(21-2)均由各自的折弯部(21-5)与相应一个给料板(22)的底板的背离前后挡板的一个侧面的前部边缘部位焊接固定,后输送链(21b)的每个链节单元的位于前侧的外链板(21-1)和位于前侧的内链板(21-2)均由各自的折弯部(21-5)与相应一个给料板(22)的底板的背离前后挡板的一个侧面的后部边缘部位焊接固定;每个相应的给料板(22 )的支撑滚轮(22-3 )位于所述支撑轮托梁(18 )的耐磨钢板(19 )的上方,且与所述的耐磨钢板(19)的上表面滚动接触。
5.根据权利要求4所述的垃圾输送机,其特征在于机架(I)还包括滚轮托梁(16);滚 轮托梁(16)有4根,每根滚轮托梁(16)均由沿左右向设置角钢制成,每根滚轮托梁(16)均包括位于左右向中部的主体部(16a)和连接在主体部(16a)左右两端的分别向左下方延伸和向右下方延伸的具有导向功能的2个折弯部(16b),且各滚轮托梁(16)的开口均朝向内下方;每根滚轮托梁(16)的朝向上方的表面上均设有I块耐磨钢板(17);.4根滚轮托梁(16)按照所处的上下位置及前后位置的不同而分别称为前上滚轮托梁、后上滚轮托梁、前下滚轮托梁和后下滚轮托梁;前上滚轮托梁从后方固定连接在前侧第一支撑柱(14-1-1)至前侧第三支撑柱(14-1-3)的后侧的上下向的中部位置上;前下滚轮托梁从后方固定连接在前侧第一支撑柱(14-1-1)至前侧第三支撑柱(14-1-3)的后侧的下部上;后上滚轮托梁从前方固定连接在后侧第一支撑柱至后侧第三支撑柱(14-2-3)的前侧的上下向的中部位置上;后下滚轮托梁从前方固定连接在后侧第一支撑柱至后侧第三支撑柱(14-2-3)的前侧的下部上;前上滚轮托梁与后上滚轮托梁位于同一高度上,且两者相对于经过机架(I)的左右向的中心线的铅垂面对称设置;前下滚轮托梁与后下滚轮托梁位于同一高度上,且两者相对于经过机架(I)的左右向的中心线的铅垂面对称设置;输送装置(2)的各输送链(21)的相应的滚子(21-4)在运行至相应的滚轮托梁(16)上方时,则位于该滚轮托梁(16)的耐磨钢板(17)上,且与该耐磨钢板(17)滚动接触。
专利摘要本实用新型公开了一种垃圾输送机,包括机架、输送装置和导料槽。机架包括前主梁、后主梁和左端连接梁。前主梁和后主梁分前后相互间平行设置,前主梁和后主梁的下侧面在同一平面上,该平面称为基础面。左端连接梁的前端和后端分别焊接固定在相应的前主梁后侧和后主梁的前侧之间。输送装置设置在机架上。输送装置包括输送链、给料板、张紧装置和驱动装置。输送链围绕张紧装置的链轮和驱动装置的相应的链轮设置,各给料板设置在输送链的相应位置上。导料槽固定在机架上,且位于输送装置上方和右方。其要点是还包括传动故障检测装置。传动故障检测装置设置在输送装置的驱动装置的相应的链轮前侧。
文档编号B65G17/30GK202508566SQ20112057051
公开日2012年10月31日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者戴亚南 申请人:江苏三信环保设备有限公司
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