专利名称：门式刮斗式清车机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及卸车机的清洁装置，且特别是有关于一种门式刮斗式清车机。
背景技术：
很多企业诸如说水泥厂、中小型电厂、水煤浆制备厂、焦化厂、钢厂、沙石厂等所需的大宗的散装物料卸车基本上都用门式链斗卸车机进行卸车，卸车后剩下的余料约2吨许，采用人力清除残余物料，成产率低且不完全、成本高。大型企业采用翻车机卸车，翻车机一次可翻1-3节车箱，车箱旋转360度物料全部倒车，不需要清车，但轨下要有15-22m深的受料坑及胶带机地道，地道倾角16度，长约150m。如秦皇岛港口或大型电厂的输煤都选用的是翻车机卸车，适合于大吞吐量的企业，其相关设备及土建工程投资巨大。也有采用螺旋卸车后再用人工清车的，此方式轨下工程深进10m，橡带输送机地道约120m，地下工程量大，设备繁多与土建工程等，总投资也相当大，不适于吞吐量中小的企业，中小型企业吞吐量不大，基本上都是采用链斗卸车机或螺旋卸车机卸车、人工清车，成产率低且不完全、成本高。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种门式刮斗式清车机，用来清除火车车厢内残余的散装物料的。缩短卸车与清车的总时间，避免因为卸车、清车时间过长而遭铁路罚款。为达成上述目的，本实用新型提出一种门式刮斗式清车机，包括行走机构、支架、刮斗机构、清扫机构、升降机构和控制机构。支架设置在行走机构上；升降机构设置在支架上，且连接上述刮斗机构和清扫机构，并驱动上述刮斗机构和清扫机构的上升和下降；控制机构连接上述行走机构、刮斗机构、清扫机构和升降机构，且控制机构控制行走机构的行走、控制刮斗机构的翻转、控制清扫机构的清扫动作，且控制升降机构驱动上述刮斗机构和清扫机构的上升和下降。进一步，其中上述刮斗机构还包括液压系统，连接上述升降机构和控制机构。进一步，其中所述行走机构为滚轮。进一步，其中所述清扫机构为钢丝刷。每当门式链斗卸车机卸完一节车厢的散装物(煤炭、矿渣、渣砂、石、焦炭、水泥熟料、铁矿石等)进入下节车厢卸车的同时，门式刮斗式清车机进入刚刚卸完的车厢内进行清车，卸车完毕之时，少许清车作业也基本上完毕。本实用新型的有益效果如下对一些如、水泥厂、焦化厂、中小型发电厂、炼钢厂、砂石场、煤场等相关使用链斗卸车机卸车的企业，如能选用所实用新型的的门式刮斗式清车机清车，就可不再用人工清车，解决笨重的体力劳动，提高劳动生产率，消除了企业在清车这一难题上的过多支付，也不在此环节出现劳资纠纷问题，以及消除了在此生产环节的不安全因素，有利于企业管理，为企业带来经济效益和社会效益。
图1为本实用新型实施例的门式刮斗式清车机的主视图。
具体实施方式
为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。图1为本实用新型实施例的门式刮斗式清车机的主视图。请同时参考图1 :门式刮斗式清车机包括支架1、行走机构2、刮斗机构5、清扫机构10、升降机构4和控制机构11。支架I设置在行走机构2上。升降机构4设置在支架I上，且连接上述刮斗机构5和清扫机构10，并驱动上述刮斗机构5和清扫机构10的上升和下降。控制机构11连接上述行走机构2、刮斗机构5、清扫机构10和升降机构4，且控制机构11控制行走机构2的行走、控制刮斗机构5的翻转、控制清扫机构10的清扫动作，且控制升降机构驱动上述刮斗机构5和清扫机构10的上升和下降。进一步，其中上述刮斗机构5还包括液压系统9，连接上述升降机构4和控制机构11。本实施例中，其中所述行走机构2为滚轮。本实施例中，其中所述清扫机构10为钢丝刷。本实用新型的门式刮斗式清车机实际应用如下每当链斗卸车机卸完一节车厢的散装物料(煤炭、砂、碎石、矿渣、熟料等)，进入下一节车厢卸车的同时，门式刮斗式清车机便开始进入刚卸完的车厢内进行清车。该清车机的小车行走机构2使刮斗机构5对准车厢中央(适于具有双条铁路轨道的卸车机清车，如一条铁路时不需要小车行走机构)后，升降机构4将刮斗机构5及钢丝刷清扫机构10从车厢端部下降至车厢的底部，行走机构带动着刮斗机构5及钢丝刷清扫机构10清车到车厢的尽头处，此时，升降机构4将清扫在刮斗中的残余物料的刮斗升起，送到并倒入链斗卸车机刚刚进行卸车的车厢内，残余的物料还是由链斗卸车机卸车厢内物料的同时，也将残余物料斜入胶带输送机，运入物料堆场或其厂房内。按照上述循环，每当链斗卸车机卸完一节车厢的散装物料后，紧跟着门式刮斗式清车机就清扫完一节车厢，门式刮斗式清车机由一人在操控室内操控。由上述可知，门式刮斗式清车机缩短了列车在企业滞留的时间，提高了劳动生产效率，确保了卸车清车环节的安全生产；减少了人工费用的支出；改善了劳动条件，也杜绝了在此环节上的劳资纠纷(消除人为因素带来的麻烦)，也有利于企业管理。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。
权利要求1.一种门式刮斗式清车机，其特征在于，包括行走机构；支架，设置在上述行走机构上；刮斗机构；清扫机构；升降机构，设置在支架上，且连接上述刮斗机构和清扫机构，并驱动上述刮斗机构和清扫机构的上升和下降；以及控制机构，连接上述行走机构、刮斗机构、清扫机构和升降机构，且控制机构控制行走机构的行走、控制刮斗机构的翻转、控制清扫机构的清扫动作，且控制升降机构驱动上述刮斗机构和清扫机构的上升和下降。
2.根据权利要求1所述的门式刮斗式清车机，其特征在于，其中上述刮斗机构还包括液压系统，连接上述升降机构和控制机构。
3.根据权利要求1所述的门式刮斗式清车机，其特征在于，其中所述行走机构为滚轮。
4.根据权利要求1所述的门式刮斗式清车机，其特征在于，其中所述清扫机构为钢丝刷。
专利摘要本实用新型提供一种门式刮斗式清车机，包括行走机构、支架、刮斗机构、清扫机构、升降机构和控制机构。支架设置在行走机构上；升降机构设置在支架上，且连接上述刮斗机构和清扫机构，并驱动上述刮斗机构和清扫机构的上升和下降；控制机构连接上述行走机构、刮斗机构、清扫机构和升降机构，且控制机构控制行走机构的行走、控制刮斗机构的翻转、控制清扫机构的清扫动作，且控制升降机构驱动上述刮斗机构和清扫机构的上升和下降。本实用新型目的门式刮斗式清车机，用来清除火车车厢内残余的散装物料的。缩短卸车与清车的总时间，避免因为卸车、清车时间过长而遭铁路罚款。
文档编号B65G67/26GK202897576SQ201220509490
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者王俊贤 申请人:无锡大力起重机械有限公司