一种铝制箱式托盘以及与其相配合的集装箱的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种铝制箱式托盘及与其相配合的集装箱，本发明的铝制箱式托盘包括箱体和门板，所述箱体包括底部前后向的设置有叉车槽的方形底座，分别与底座左右两侧和后侧相连接、且垂直于底座的左侧板，右侧板和后端板，所述门板设置在箱体的底座前侧；所述底座的四角分别设置有与底座相垂直的角柱，所述每个角柱顶部均设置有限位槽，每个角柱底部设置有限位块，所述限位块与限位槽的形状相配合。本发明还提供了一种与该铝制箱式托盘相配合的集装箱。本发明的铝制箱式托盘和集装箱强度较大，抗腐蚀能力强，运输过程稳固。
【专利说明】一种铝制箱式托盘以及与其相配合的集装箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及物流仓储领域，特别是涉及一种强度较大，抗腐蚀能力强，运输过程稳固的铝制箱式托盘以及与该铝制箱式托盘相配合的集装箱。
【背景技术】
[0002]托盘现已广泛应用于生产，运输，仓储和流通等领域。可以实现物品包装的单元化，规范化，标准化，保护物品，方便物流和商流。
[0003]传统托盘的材质有:木头，钢，塑料，复合材料，纸等5种。按型式可分为:平托盘，柱式托盘，箱式托盘，轮式托盘，特种专用托盘，滑板托盘，植绒内托等。作为近海集装箱的配套设施，传统托盘存在以下问题:重量较大，不利于搬运；强度不足，搬运过程中容易发生损坏等；抗腐能力差，尤其是在近海运输时，容易被海水所腐蚀，耐用性差；稳定性差，运输过程常常需要依赖绳索等固定，运送过程中容易发生意外；堆叠不易，仓储摆放时很难整齐堆叠，占用空间较大。
【发明内容】
[0004]为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种质轻、耐用、防腐蚀、可堆叠、运输中可固定的铝制箱式托盘以及与该铝制箱式托盘相配合的集装箱。
[0005]为实现上述发明目的，本发明所提供的技术方案如下:
[0006]一种铝制箱式托盘，包括箱体和门板，所述箱体包括底部前后向的设置有叉车槽的方形底座，分别与底座左右两侧和后侧相连接、且垂直于底座的左侧板，右侧板和后端板，所述门板设置在箱体的底座前侧；
[0007]所述底座的四角分别设置有与底座相垂直的角柱，所述每个角柱顶部均设置有限位槽，每个角柱底部设置有限位块，所述限位块与限位槽的形状相配合。
[0008]进一步地，所述门板两侧设置有可将门板锁定于箱体的锁紧机构。
[0009]进一步地，所述锁紧机构为插销，所述插销旁配设有将插销锁死防止插销意外滑出的登山扣。
[0010]进一步地，所述左侧板，右侧板和后端板由多个横向的圆管和多个纵向的方管交织焊接而成。
[0011]进一步地，所述门板由铝板和圆管交织焊接而成。
[0012]进一步地，所述门板两侧的角柱下部设置有用来将铝制箱式托盘固定于集装箱的卡件锁孔。
[0013]一种用于与上述的铝制箱式托盘相配合的集装箱，所述集装箱内底部设置有与限位块相配合的凹槽。
[0014]进一步地，所述集装箱两侧设置有可与卡件锁孔连接的卡件。
[0015]进一步地，还包括卡件插销，所述卡件的一端转动连接在集装箱内壁，另一端设置有卡孔，所述铝制箱式托盘安置在集装箱内后，所述卡孔与卡件锁孔对齐，所述卡件插销穿过所述卡件锁孔与卡孔进行固定。
[0016]进一步地，还包括用于将所述卡件插销锁死、防止卡件插销意外滑出的登山扣。
[0017]采用上述技术方案，本发明的有益效果有:
[0018]1.轻便。与传统的托盘相比，本发明所提供的托盘采用铝制成，同等结构强度的箱型，铝制比传统的钢制要轻一半。
[0019]2.耐腐蚀。本发明所采用的铝可在表面形成氧化膜，可以更好地防护海水腐蚀，而传统的钢制品遇海水腐蚀后，腐蚀层则松散极易脱落。
[0020]3.安全。本产品设计了限位块、限位槽、插销、登山扣等固定机构，还可与相配套的集装箱牢固固定，可有效防止运输过程的意外发生。
[0021]4.本产品设计有限位块和限位槽，可整体运输，并可堆叠，可充分利用仓储空间。【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1为本发明的铝制箱式托盘结构示意图；
[0023]图2为图1的铝制箱式托盘正面视图；
[0024]图3为图1的铝制箱式托盘仰视图；
[0025]图4为图1的铝制箱式托盘右侧视图；
[0026]图5为图1的铝制箱式托盘 左侧视图；
[0027]图6为图1中B部结构示意图；
[0028]图7为图2中A部结构示意图；
[0029]图8为图3中C部结构示意图；
[0030]图9为图1中的铝制箱式托盘的箱体结构示意图；
[0031]图10为图1的铝制箱式托盘门板打开时的结构示意图；
[0032]图11为铝制箱式托盘与集装箱装配图；
[0033]图12为图11中D部结构示意图；
[0034]图13为铝制箱式托盘与集装箱装配时卡件为关闭时的结构示意图；
[0035]图14为图13中E部结构示意图；
[0036]图15为本发明所提供的集装箱底部结构示意图；
[0037]图16为铝制箱式托盘与集装箱底部装配图；
[0038]图17为集装箱的卡件结构示意图；
[0039]图18为两个铝制箱式托盘堆叠放置的结构示意图；
[0040]图19为图18中两个铝制箱式托盘堆叠放置的正面视图；
[0041]图20为图18中两个铝制箱式托盘堆叠放置的侧视图；
[0042]图21为图18中的F部结构示意图；
[0043]图22为图19中G部结构示意图；
[0044]图23为图20中H部结构示意图；
[0045]图24为图19中1-1部结构示意图。
[0046]其中:1...箱体,11...底座，111叉车槽,12...左侧板,13...右侧板,14...后短板，15…角柱，151…限位槽，152...限位块，153—^件锁孔，2...门板，3...锁紧机构，31...插销，32…登山扣,41...圆管,42...方管,43...招板,6...凹槽,7—N牛，71—^孔,72—N牛插销。【具体实施方式】
[0047]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0048]图1-图10为本发明的铝制箱式托盘结构示意图，如图所示，一种铝制箱式托盘，包括箱体I和门板2，所述箱体I包括底部前后向的设置有叉车槽111的方形底座11，分别与底座左右两侧和后侧相连接、且垂直于底座的左侧板12，右侧板13和后端板14，所述门板2设置在箱体I的底座11前侧，且门板2的下部与底座11的前侧可拆卸的转动连接；所述底座11的四角分别设置有与底座11相垂直的角柱15，所述每个角柱15顶部均设置有限位槽151，每个角柱15底部设置有限位块152，所述限位块152与限位槽151的形状相配合。所述门板2两侧设置有可将门板2锁定于箱体I的锁紧机构3。该锁紧机构3可以为插销31，并可在插销31旁配设将插销31锁死防止插销31意外滑出的登山扣32。
[0049]为同时保证铝制箱式托盘的牢固性和轻便性，箱体I和门板2均采用铝制品制成，且所述左侧板12，右侧板13和后端板14由多个横向的圆管41和多个纵向的方管42交织焊接而成，所述门板2由铝板43和圆管41交织焊接而成。所述门板2两侧的角柱15下部设置有用来将铝制箱式托盘固定于集装箱的卡件锁孔153。
[0050]如图17-24所示，该铝制箱式托盘可以进行堆叠落放，位于上层的铝制箱式托盘的角柱15下端的限位块152扣合在位于下层的铝制箱式托盘的角柱15上端的限位槽151中。使堆叠牢固，不会发生倾斜倒塌等，也有利于堆放时的定位准确。堆放时，门板2通过锁紧机构3锁紧在箱体I上，使用叉车叉住底座下部的叉车槽111，移动铝制箱式托盘将位于托盘下端的限位块152落放进下层摆好的铝制箱式托盘上端和限位槽151中，完成堆叠。
[0051]作为本发明的一种优选的实施例，如图7所示，锁紧装置3具体可通过下述结构实现，在门板2上设置插销31，该插销31上安装有中间带有矩形开口的把手，并在门板的相应位置设置与该把手上的矩形开口形状相适应的半环形扣，在与该插销31相应额角柱上设置插销孔，使用时，推动插销至插销孔内，把手下掰后其上的矩形开口穿过半环形扣，半环形扣部分露出把手外，留有一个锁紧孔，将登山扣扣进该锁紧孔，完成锁紧。登山扣32可以采用链条固定在门板2或角柱15上，以防丢失。
[0052]本发明还提供了一种与上述的铝制箱式托盘结构相配合的集装箱，如图11-16所示，所述集装箱内底部设置有与限位块相配合的凹槽6，所述集装箱两侧设置有可与卡件锁孔153连接的卡件7，还包括卡件插销72，所述卡件7的一端转动连接在集装箱内壁，另一端设置有卡孔71，所述铝制箱式托盘安置在集装箱内后，所述卡孔71与卡件锁孔153对齐，所述卡件插销72穿过所述卡件锁孔153与卡孔71进行固定，另外还可以设置一个用于将所述卡件插销72锁死、防止卡件插销72意外滑出的登山扣32。
[0053]如图17所示，作为本发明的一种优选的实施例，上述的卡件7具有两个平行排列的连接片，每个连接片的两端各设置有一个开孔，一端的两个开孔通过横杆转动连接在集装箱内壁上，通过旋转连接片，另一端的两个开孔可正好位于门柱上的卡件锁孔两侧，这两个开孔即为卡孔71，此时，用插销依次穿过第一个连接片上的开孔、卡件锁孔、第二个连接片上的开口，完成插销动作，该插销穿过的一端还需设置一个可供登山32穿过的鼻孔，插销动作完成后，登山扣32穿过该鼻孔，完成锁定。可根据集装箱的高度和铝制箱式托盘的高度设置多个这样的卡件7，将每一层的铝制箱式托盘都与集装箱的内壁固定起来，铝制箱式托盘在集装箱内下有凹槽固定位置，侧有卡件固定位置，运输过程中不易发生晃动，运输更加牢固可靠，可完全的消除安全隐患。
[0054]本发明优选采用5052铝材制成，具有更良好的成型加工性能，铝制品在海水冲蚀后，会在表面形成氧化物防护层，该防护层的硬度强度等较强，具有较强的抗腐蚀性，采用该铝材焊接起来也较容易，在保证强度是同时，更减轻了重量，便于运输操作。
[0055]以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种铝制箱式托盘，其特征在于，包括箱体和门板，所述箱体包括底部前后向的设置有叉车槽的方形底座，分别与底座左右两侧和后侧相连接、且垂直于底座的左侧板，右侧板和后端板，所述门板设置在箱体的底座前侧； 所述底座的四角分别设置有与底座相垂直的角柱，所述每个角柱顶部均设置有限位槽，每个角柱底部设置有限位块，所述限位块与限位槽的形状相配合。
2.根据权利要求1所述的铝制箱式托盘，其特征在于，所述门板两侧设置有可将门板锁定于箱体的锁紧机构。
3.根据权利要求2所述的铝制箱式托盘，其特征在于，所述锁紧机构为插销，所述插销旁配设有将插销锁死防止插销意外滑出的登山扣。
4.根据权利要求1所述的铝制箱式托盘，其特征在于，所述左侧板，右侧板和后端板由多个横向的圆管和多个纵向的方管交织焊接而成。
5.根据权利要求1或4所述的铝制箱式托盘，其特征在于，所述门板由铝板和圆管交织焊接而成。
6.根据权利要求1所述的铝制箱式托盘，其特征在于，所述门板两侧的角柱下部设置有用来将铝制箱式托盘固定于集装箱的卡件锁孔。
7.一种用于与上述权利要求1-6中任意一种所述的铝制箱式托盘相配合的集装箱，其特征在于，所述集装箱内底部设置有与限位块相配合的凹槽。
8.根据权利要求7所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱两侧设置有可与卡件锁孔连接的卡件。
9.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，还包括卡件插销，所述卡件的一端转动连接在集装箱内壁，另一端设置有卡孔，所述铝制箱式托盘安置在集装箱内后，所述卡孔与卡件锁孔对齐，所述卡件插销穿过所述卡件锁孔与卡孔进行固定。
10.根据权利要求9所述的集装箱，其特征在于，还包括用于将所述卡件插销锁死、防止卡件插销意外滑出的登山扣。
【文档编号】B65D21/032GK103552733SQ201310548534
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】吴晓杰 申请人:太仓莫迪思能源工程有限公司