汽车物流配送推拉货柜的制作方法

专利名称：汽车物流配送推拉货柜的制作方法
技术领域：
汽车物流配送推拉货柜技术领域:本实用新型涉及一种汽车物流运输使用的设备一汽车物流配送推拉货柜。
背景技术：
:目前汽车物流运输使用的设备主要是箱式货车，但是箱式货车装货的顺序与卸货的顺序可能相互矛盾。先装的货物往车厢里边放，后装的货物往车厢外边放，这样装货方便。但是，车厢里边先装的货物可能首先卸货，车厢外边后装的货物可能最后卸货，这样装卸货物显然很不方便。实用新型内容:本实用新型的目的在于克服了原汽车物流运输使用的设备存在的弊端，提供了物流推拉货柜，方便货物装卸的汽车物流配送推拉货柜。本实用新型采用的技术方案是:汽车物流配送推拉货柜由固定货架和四个活动货柜组成，固定货架由二个货架隔板1、两个货架边板2、二个货架托板4 一个货架后板3和一个货架顶板5组成，活动货柜6由滚动轮7、储货间8、货柜底板9、货柜侧板10、货柜前板11和货柜后板12组成。固定货架通过滚动轮7与活动货柜6活动连接，货架隔板1、货架边板
2、货架后板3、货架托板4、货架顶板5相互接触处通过螺钉固定连接，滚动轮7通过轴及轴承与货柜底板9活动连接,货柜底板9通过螺钉与货柜侧板10、货柜前板11级及货柜后板12固定连接。
本实用新型的有益效果是:由于设计了汽车物流配送推拉货柜，克服了原汽车物流运输使用的设备存在的弊端，提供了物流推拉货柜，装卸货物只要把活动货柜拉出或推进即可，装卸货物不再受“装货顺序首先考虑卸货顺序”的限制，而达到“卸货的顺序与装货的顺序”无关的目的。提高了汽车物流运输装卸货物的速度与效率。


:图1是本实用新型的结构示意图图2是图1的A-A向剖视图图3是活动货柜的左视图图4是图3的B-B向剖视图具体实施方式
:如图1、图2、图3、图4所示，汽车物流配送推拉货柜由固定货架和四个活动货柜组成，固定货架由二个货架隔板1、两个货架边板2、二个货架托板4、一个货架后板3和一个货架顶板5组成，活动货柜6由滚动轮7、储货间8、货柜底板9、货柜侧板10、货柜前板11和货柜后板12组成。固定货架通过滚动轮7与活动货柜6活动连接，货架隔板1、货架边板2、货架后板3、货架托板4、货架顶板5相互接触处通过螺钉固定连接，滚动轮7通过轴及轴承与货柜底板9活动连接,货柜底板9通过螺钉与货柜侧板10、货柜前板11及货柜后板12固定连接。如图3、图4所示，活动货柜6底部设置滚动轮7和储货间8。本实用新型的工作原理为:当需要装货时，把活动货柜从固定货架里拉出，可以根据装货的方便随意装货，货物装满后可以把活动货柜推进固定货架里。当需要卸货时，首先把活动货柜从固定货架里拉出，可以方便的将货物取出，然后再把活动货柜推进固定货架里，这样提高了汽车物流运输装卸货物的速度与效率。汽车物流配送推拉货柜适用于零散的小型货物的装卸与运输。
权利要求1.汽车物流配送推拉货柜，其特征在于其由固定货架和四个活动货柜组成，固定货架由二个货架隔板(I)、二个货架边板(2)、二个货架托板(4)、一个货架后板(3)和一个货架顶板(5)组成，活动货柜(6)由滚动轮(7)、储货间(8)、货柜底板(9)、货柜侧板(10)、货柜前板(11)和货柜后板(12)组成，固定货架通过滚动轮(7)与活动货柜(6)活动连接，货架隔板(I)、货架边板(2)、货架后板(3)、货架托板(4)及货架顶板(5)相互接触处通过螺钉固定连接，滚动轮(7)通过轴及轴承与货柜底板(9)活动连接，货柜底板(9)通过螺钉与货柜侧板(10)、货柜前板(11)及货柜后板(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车物流配送推拉货柜，其特征在于活动货柜(6)底部设置滚动轮(7)和储货间 ⑶。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车物流配送推拉货柜，其特征在于其由固定货架和四个活动货柜组成，固定货架由二个货架隔板(1)、两个货架边板(2)、二个货架托板(4)、一个货架后板(3)和一个货架顶板(5)组成，活动货柜(6)由滚动轮(7)、储货间(8)、货柜底板(9)、货柜侧板(10)、货柜前板(11)和货柜后板(12)组成。固定货架通过滚动轮(7)与活动货柜(6)活动连接，货架隔板(1)、货架边板(2)、货架后板3、货架托板(4)、货架顶板(5)相互接触处通过螺钉固定连接，滚动轮(7)通过轴及轴承与货柜底板(9)活动连接，货柜底板(9)通过螺钉与货柜侧板(10)、货柜前板(11)及货柜后板(12)固定连接。
文档编号B65D88/12GK203111832SQ20132013984
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月15日 优先权日2013年3月15日
发明者付静, 李茜, 田鑫, 赵文瑞, 胡会娟 申请人:鹤壁汽车工程职业学院