一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统的制作方法

文档序号:4277440阅读:242来源:国知局
一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,包括外框架、前框架、箱底、前端壁、两个侧壁、后端壁、箱顶,外框架为长方体结构,外框架包括两根底侧梁、两根底端梁、四根角柱、两根顶侧梁,一根后端楣、一根上端梁;箱底由箱底板和底板骨架组成;前端壁由前壁板、前壁板骨架、其它部件组成;两个侧壁均由侧壁板、侧壁板骨架组成;后端壁由后壁板、后壁板骨架组成;箱顶由箱顶板和顶板骨架组成;前框架设置在前端壁的外侧面上,前框架为矩形框体类结构,其高度和宽度均与外框架一致,其空间足以将前端壁上的其他部件包围住;本实用新型符合国际海运集装箱标准,便于运输,且结构安全可靠。
【专利说明】一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装箱,尤其是一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,属于船舶工程【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在油田钻井和修井作业中,需要通过泥浆循环对油井内部进行除砂、除渣、除气,将井内的各种钻屑带到地面。目前,油田在施工作业时,往往是采用橇装式泥浆罐存储泥浆,再用泥浆泵把具有一定重量、粘度的泥浆,以一定的压力和流量输进钻具、钻头的环形空间。这种方式占地面积大,且效率低,不便于运输。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,主要用于存储、运输钻井作业中所需要的泥浆,将其供给石油钻井作业现场。
[0004]本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,包括外框架、前框架、箱底、前端壁、两个侧壁、后端壁、箱顶,外框架为长方体结构,箱顶为外框架的顶面,箱底为外框架的底面,两个侧壁为外框架长度方向上的两个侧面,前端壁和后端壁分别为外框架宽度方向上的两个侧面,前框架设置在前端壁上;
[0006]外框架包括两根底侧梁、两根底端梁、四根角柱、两根顶侧梁,一根后端楣、一根上端梁;两根底侧梁、两根底端梁分别为外框架的底面长方形的长度和宽度,两根顶侧梁为外框架的顶面长方形的长度,一根后端楣、一根上端梁为外框架的顶面长方形的宽度,两根底侧梁的两端、两根顶侧梁的两端分别通过四根角柱连接,从而外框架组成一个长方体;
[0007]箱底由箱底板和底板骨架组成,其中底板骨架包括两根底纵梁、数根底横梁;两根底纵梁的两端与两根底端梁固定连接;底横梁由“V”型或倒梯形腹板的角钢构成,底纵梁与底侧梁之间、两根底纵梁之间都通过数根底横梁的两端固定连接;箱底板覆盖整个箱底,并固定设置在底板骨架上,箱底板的横截面为“V”型;
[0008]前端壁由前壁板、前壁板骨架、其它部件组成;前壁板骨架包括一根水平扶强材一、一根垂直扶强材一,垂直扶强材一位于前端壁的宽度中间处,其两端分别与上端梁及底端梁固定连接;水平扶强材一位于前端壁的高度中间处,与垂直扶强材一及角柱相交并固定连接;前壁板覆盖整个前端壁并固定设置在前壁板骨架的内侧;其它部件为阀门类零部件并设置在前壁板上;
[0009]两个侧壁均由侧壁板、侧壁板骨架组成;侧壁板骨架包括数根垂直扶强材二、一根水平扶强材二;数根垂直扶强材二沿着顶侧梁和底侧梁的长边方向均匀布置,其两端分别与顶侧梁和底侧梁固定连接;水平扶强材二安装在角柱的高度中间偏下处,与垂直扶强材二及角柱相交并固定连接;侧壁板覆盖整个侧壁并固定设置在侧壁板骨架的内侧;
[0010]后端壁由后壁板、后壁板骨架组成;后壁板骨架包括一根水平扶强材三、一根垂直扶强材三,垂直扶强材三位于后端壁的宽度中间处,其两端分别与后端楣和底端梁相交并固定连接,水平扶强材三位于后端壁的高度中间处,与垂直扶强材三及角柱相交并固定连接;后壁板覆盖整个后端壁并固定设置在后壁板骨架的内侧;
[0011]箱顶由箱顶板和顶板骨架组成;顶板骨架包括三根顶纵梁、若干根顶横梁,顶横梁沿着箱顶的长度方向均匀布置,其两端与两根顶侧梁固定连接,三根顶纵梁的两端与上端梁和后端楣相交并固定连接;箱顶板覆盖覆盖整个箱顶并固定设置在顶板骨架的内侧;
[0012]前框架设置在前端壁的外侧面上,前框架为矩形框体类结构,其高度和宽度均与外框架一致,其空间足以将前端壁上的其他部件包围住。
[0013]本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现:
[0014]前述的一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,在外框架的内部还设有数个横隔板,横隔板有四个边,横隔板垂直于箱底、箱顶、两个侧壁并与它们相互固定连接,横隔板上还设有数个检查孔。
[0015]前述的一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,在前端壁的内、外侧面上均设有扶梯,在后端壁的内侧面上设有扶梯。
[0016]本实用新型通过外框架、箱底、前端壁、两个侧壁、后端壁、箱顶构成一个长方体集装箱,其强度、规格、结构、接口、搬运、堆垛、运输,都符合国际海运集装箱标准,这样的标准结构使其可与其它集装箱一起堆垛在甲板驳或船舶的集装箱货物堆栈上进行运输,或者通过半挂车、平板车进行运输,且结构安全可靠;本实用新型被横隔板分成数个区域,每个横隔板上开有检查孔,便于工作人员进入到集装箱内部检测、维修,这样设置可以限制泥浆摇荡、减少自由液面对稳定性的影响,保证集装箱的横向强度和刚性,还可承受集装箱内泥浆的静压力及在运输过程中摇摆时液体的晃动载荷;本实用新型还设有前框架,目的是为了创造标准集装箱化的条件,并利于与其他标准集装箱进行堆垛放置,如船运集装箱一样,在集装箱运输和存储过程中保护前端壁上的其他部件,使其不被损坏,当在给钻井现场供应泥浆时将其从前端壁上移除,使用方便;本实用新型还设有扶梯,方便工作人员进入集装箱内部检测。
[0017]本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的结构立体图;
[0019]图2是本实用新型的内部机构立体图;
[0020]图3是本实用新型的后端壁示意图;
[0021]图4是本实用新型的箱底示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0023]如图1、图2所示,本实用新型包括外框架30、前框架1、箱底32、前端壁33、两个侧壁34、后端壁35、箱顶36,外框架30为长方体结构,箱顶36为外框架30的顶面,箱底32为外框架30的底面,两个侧壁34为外框架30长度方向上的两个侧面,前端壁33和后端壁35分别为外框架30宽度方向上的两个侧面,前框架I设置在前端壁33上;
[0024]外框架30包括两根底侧梁2、两根底端梁3、四根角柱4、两根顶侧梁5,一根后端楣6、一根上端梁7 ;两根底侧梁2、两根底端梁3分别为外框架30的底面长方形的长度和宽度,两根顶侧梁5为外框架30的顶面长方形的长度,一根后端楣6、一根上端梁7为外框架30的顶面长方形的宽度,两根底侧梁2的两端、两根顶侧梁5的两端分别通过四根角柱4连接,从而外框架30组成一个长方体;
[0025]如图4所示,箱底32由箱底板10和底板骨架321组成,其中底板骨架321包括两根底纵梁11、数根底横梁12 ;两根底纵梁11的两端与两根底端梁3固定连接;底横梁12由“V”型或倒梯形腹板的角钢构成,底纵梁11与底侧梁3之间、两根底纵梁11之间都通过数根底横梁12的两端固定连接;箱底板10覆盖整个箱底32,并固定设置在底板骨架321上,箱底板10的横截面为“V”型;
[0026]前端壁33由前壁板13、前壁板骨架331、其它部件111组成;前壁板骨架331包括一根水平扶强材一 3311、一根垂直扶强材一 3312,垂直扶强材一 3312位于前端壁33的宽度中间处,其两端分别与上端梁7及底端梁3固定连接;水平扶强材一 3311位于前端壁13的高度中间处,与垂直扶强材一 3312及角柱4相交并固定连接;前壁板13覆盖整个前端壁33并固定设置在前壁板骨架331的内侧;其它部件111为阀门类零部件并设置在前壁板13上;
[0027]两个侧壁34均由侧壁板14、侧壁板骨架341组成;侧壁板骨架341包括数根垂直扶强材二 3411、一根水平扶强材二 3412 ;数根垂直扶强材二 3411沿着顶侧梁5和底侧梁2的长边方向均匀布置,其两端分别与顶侧梁5和底侧梁2固定连接;水平扶强材二 3412安装在角柱4的高度中间偏下处,与垂直扶强材二 3411及角柱4相交并固定连接;侧壁板14覆盖整个侧壁34并固定设置在侧壁板骨架341的内侧;在外框架30的内部还设有数个横隔板21,横隔板21有四个边,横隔板21垂直于箱底32、箱顶36、两个侧壁34并与它们相互固定连接,横隔板21上还设有数个检查孔211。
[0028]如图3所示,后端壁35由后壁板18、后壁板骨架351组成;后壁板骨架351包括一根水平扶强材三3511、一根垂直扶强材三3512,垂直扶强材三3512位于后端壁35的宽度中间处,其两端分别与后端楣6和底端梁3相交并固定连接,水平扶强材三3511位于后端壁35的高度中间处,与垂直扶强材三3512及角柱4相交并固定连接;后壁板18覆盖整个后端壁35并固定设置在后壁板骨架351的内侧;
[0029]箱顶36由箱顶板17和顶板骨架361组成;顶板骨架361包括三根顶纵梁19、若干根顶横梁20,顶横梁20沿着箱顶36的长度方向均匀布置,其两端与两根顶侧梁5固定连接,三根顶纵梁19的两端与上端梁7和后端楣6相交并固定连接;箱顶板17覆盖覆盖整个箱顶36并固定设置在顶板骨架361的内侧;
[0030]前框架I设置在前端壁33的外侧面上,前框架I为矩形框体类结构,其高度和宽度均与外框架30 —致,其空间足以将前端壁33上的其他部件111包围住。
[0031]在前端壁33的内、外侧面上均设有扶梯22,在后端壁35的内侧面上设有扶梯22。
[0032]除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,其特征在于:包括外框架、前框架、箱底、前端壁、两个侧壁、后端壁、箱顶,所述外框架为长方体结构,所述箱顶为外框架的顶面,所述箱底为外框架的底面,所述两个侧壁为外框架长度方向上的两个侧面,所述前端壁和后端壁分别为外框架宽度方向上的两个侧面,所述前框架设置在前端壁上; 所述外框架包括两根底侧梁、两根底端梁、四根角柱、两根顶侧梁,一根后端楣、一根上端梁;所述两根底侧梁、两根底端梁分别为外框架的底面长方形的长度和宽度,所述两根顶侧梁为外框架的顶面长方形的长度,所述一根后端楣、一根上端梁为外框架的顶面长方形的宽度,所述两根底侧梁的两端、两根顶侧梁的两端分别通过四根角柱连接,从而外框架组成一个长方体; 所述箱底由箱底板和底板骨架组成,其中底板骨架包括两根底纵梁、数根底横梁;所述两根底纵梁的两端与两根底端梁固定连接;所述底横梁由“V”型或倒梯形腹板的角钢构成,所述底纵梁与底侧梁之间、两根底纵梁之间都通过数根底横梁的两端固定连接;所述箱底板覆盖整个箱底,并固定设置在底板骨架上,所述箱底板的横截面为“V”型; 所述前端壁由前壁板、前壁板骨架、其它部件组成;所述前壁板骨架包括一根水平扶强材一、一根垂直扶强材一,所述垂直扶强材一位于前端壁的宽度中间处,其两端分别与上端梁及底端梁固定连接;所述水平扶强材一位于前端壁的高度中间处,与垂直扶强材一及角柱相交并固定连接;所述前壁板覆盖整个前端壁并固定设置在前壁板骨架的内侧;所述其它部件为阀门类零部件并设置在前壁板上; 所述两个侧壁均由侧壁板、侧壁板骨架组成;所述侧壁板骨架包括数根垂直扶强材二、一根水平扶强材二 ;所述数根垂直扶强材二沿着顶侧梁和底侧梁的长边方向均匀布置,其两端分别与顶侧梁和底侧梁固定连接;所述水平扶强材二安装在角柱的高度中间偏下处,与垂直扶强材二及角柱相交并固定连接;所述侧壁板覆盖整个侧壁并固定设置在侧壁板骨架的内侧; 所述后端壁由后壁板、后壁板骨架组成;所述后壁板骨架包括一根水平扶强材三、一根垂直扶强材三,所述垂直扶强材三位于后端壁的宽度中间处,其两端分别与后端楣和底端梁相交并固定连接,所述水平扶强材三位于后端壁的高度中间处,与垂直扶强材三及角柱相交并固定连接;所述后壁板覆盖整个后端壁并固定设置在后壁板骨架的内侧; 所述箱顶由箱顶板和顶板骨架组成;所述顶板骨架包括三根顶纵梁、若干根顶横梁,所述顶横梁沿着箱顶的长度方向均匀布置,其两端与两根顶侧梁固定连接,所述三根顶纵梁的两端与上端梁和后端楣相交并固定连接;所述箱顶板覆盖覆盖整个箱顶并固定设置在顶板骨架的内侧; 所述前框架设置在前端壁的外侧面上,所述前框架为矩形框体类结构,其高度和宽度均与外框架一致,其空间足以将前端壁上的其他部件包围住。
2.如权利要求1所述的一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,其特征在于:在所述外框架的内部还设有数个横隔板,所述横隔板有四个边,所述横隔板垂直于箱底、箱顶、两个侧壁并与它们相互固定连接,所述横隔板上还设有数个检查孔。
3.如权利要求1所述的一种应用于油井钻探作业中的集装箱系统,其特征在于:在所述前端壁的内、外侧面上均设有扶梯,在所述后端壁的内侧面上设有扶梯。
【文档编号】B65D88/02GK203667276SQ201320858467
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日
【发明者】王炬成, 王庆丰 申请人:江苏现代造船技术有限公司
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