一种新型卷线器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型卷线器，包括后面板，所述后面板上垂直设有一轴体，穿过所述轴体设有轮毂，所述轮毂包括依次穿设在轴体上且均为盘状的内轮毂和外轮毂，所述后面板的一侧设有驱动轮毂转动的动力系统，其特征在于：所述后面板上还转动连接有一平衡装置，所述平衡装置上包含有一滚轮和穿过滚轮轮心用于将其固定在后面板上的固定轴，所述滚轮上具有凸出于后面板的端面朝向内轮毂轴向端面的滚动部，所述滚动部能够与所述轮毂转动接触使得所述轮毂平衡。本实用新型一改现有的思维定势，从后面板的结构出发，通过增加滚轮这一简单的结构改造，将轮毂和后面板之间的面接触转化成线接触，使得轮毂在拉线或收线时保持平衡，从而保证接触系统的稳定性。
【专利说明】 一种新型卷线器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种在电子、机械、电力领域使用的卷线器。
【背景技术】
[0002]卷线器是一种非常省力便利的远距离能源传输工具，工人可以方便快捷地获得各种能源物质或者工具，而避免了工具满地放、到处找的现象，节约了工作时间，提高了维修效率。
[0003]卷线器包括后面板，轮毂，接触系统，刹车杆系统，动力系统，能源输送系统等，通常动力系统组装在后面板一侧，轮毂和后面板组装在一起，组装时轮毂和后面板之间保留一定的间隙以保证有良好的转动性，但卷线器在拉线或收线时，动力系统产生的牵引力作用会使轮毂产生倾斜，导致轮毂与后面板的间隙不均匀，而在拉线或收线时，后面板的接触系统在轮毂的接触系统上滑行，轮毂的倾斜必然使得后面板上的接触系统在轮毂的接触系统上滑行过程中，接触不稳定，为了解决这个问题，目前都是在严格控制接触片的高度和弹簧力的增加这两个方面着手，也确实取得了一定效果，但是直接导致管理成本的升高，这也是企业不愿意接受的。
实用新型内容
[0004]为了解决【背景技术】中的不足，本实用新型的目的在于克服【背景技术】的缺陷，提供一种在拉线或收线时能避免轮毂倾斜、保证接触系统稳定的新型卷线器。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为:一种新型卷线器，包括后面板，所述后面板上垂直设有一轴体，穿过所述轴体设有轮毂，所述轮毂包括依次穿设在轴体上且均为盘状的内轮毂和外轮毂，所述后面板的一侧设有驱动所述轮毂转动的动力系统，其特征在于:所述后面板上还转动连接有一平衡装置，所述平衡装置上包含有一滚轮和穿过所述滚轮轮心用于将其固定在所述后面板上的固定轴，所述滚轮上具有凸出于所述后面板的端面朝向所述内轮毂轴向端面的滚动部，所述滚动部能够与所述轮毂转动接触使得所述轮毂平衡。
[0006]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述后面板靠近所述动力系统的位置上开设有一内凹的卡槽，所述固定轴穿设在卡槽内将所述滚轮固定在后面板上。
[0007]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述内轮毂上周向设有多个卡板，所述外轮毂上周向设有多个卡口，所述卡板能够分别卡入卡口中使得所述外轮毂和内轮毂通过卡接的方式连接在一起。
[0008]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述后面板与轮毂通过紧固装置固定
在一起。
[0009]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述紧固装置为螺钉。
[0010]本实用新型的有益之处在于:本实用新型的一种新型卷线器，一改现有的思维定势，从后面板的结构出发，通过在后面板上增加滚轮来支撑轮毂，在拉线或收线时在牵引力作用下轮毂转动接触滚轮，将轮毂和后面板之间的面接触转化为线接触，缓解了两者之间间隙不均匀的问题，使得轮毂不会发生倾斜而保持平衡，从而保证了接触系统的稳定性。本实用新型通过简单的结构改造使得无需对接触系统的高度位置进行严格控制，也就大大降低了管理成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
[0013]图2是图1中后面板和轮毂的俯视图。
[0014]图中:2、后面板，4、轴体，6、轮毂，8、内轮毂，10、外轮毂，12、动力系统，14、平衡装置，16、滚轮，18、固定轴，20、滚动部，22、卡槽，24、卡板，26、卡口，28、螺钉，30、后面板的接触系统，32、轮毂的接触系统。
【具体实施方式】
[0015]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0016]如图1所示，一种新型卷线器，包括后面板2，后面板2上垂直设有一轴体4，穿过轴体4设有轮毂6,轮毂6包括依次穿设在轴体上且均为盘状的内轮毂8和外轮毂10,后面板2的一侧设有驱动轮毂6转动的动力系统12，后面板2上还转动连接有一平衡装置14，平衡装置14上包含有一滚轮16和穿过滚轮16轮心用于将其固定在后面板2上的固定轴18，在本实用新型中，滚轮16是这样固定在后面板2上的，在后面板2靠近动力系统12的位置上开设有一内凹的卡槽22，固定轴18穿设在卡槽22内将滚轮16固定在后面板2上，滚轮16上具有凸出于后面板2的端面朝向内轮毂8轴向端面的滚动部20，滚动部20能够与轮毂6转动接触使得轮毂6平衡。
[0017]作为本实用新型的进一步改进，内轮毂8上周向设有多个卡板24，如图1所示，卡板24为均匀周向设置在内轮毂8上的三个，对应的，外轮毂10上周向设有三个卡口 26，卡板24能够分别卡入卡口 26中使得外轮毂10和内轮毂8通过卡接的方式连接在一起，卡接便于拆卸。
[0018]后面板2与轮毂6通过紧固装置固定在一起。该固定装置优选螺钉28，这种固定方式结构简单，操作方便，更换也比较方便。
[0019]本实用新型在组装时，首先通过固定轴18将滚轮16固定在后面板2上，然后通过卡板24分别卡入卡口 26中将内轮毂8和外轮毂10卡接在一起形成轮毂6，轮毂6穿过轴体4通过螺钉28将轮毂6和后面板固定在一起。
[0020]如图2所示，本实用新型是这样工作的，拉线或收线时，在动力系统12的作用下，后面板的接触系统30在轮毂的接触系统32上滑行，当轮毂6因为动力系统12的牵引力作用发生倾斜时，转动的轮毂6与滚轮16转动接触，将轮毂6和后面板2之间的面接触转化为线接触，缓解了两者之间间隙不均匀的问题，使得轮毂6不会发生倾斜而保持平衡，从而保证了接触系统稳定滑行。[0021]在本实用新型中滚轮16起到接触支点的作用，通过简单的结构改造使得无需对接触系统的高度位置进行严格控制，也就大大降低了管理成本。
[0022]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受所述实施例的限制，其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种新型卷线器，包括后面板(2)，所述后面板(2)上垂直设有一轴体(4)，穿过所述轴体(4)设有轮毂(6)，所述轮毂(6)包括依次穿设在轴体(4)上且均为盘状的内轮毂(8)和外轮毂(10)，所述后面板(2)的一侧设有驱动所述轮毂(6)转动的动力系统(12)，其特征在于:所述后面板(2)上还转动连接有一平衡装置(14)，所述平衡装置(14)上包含有一滚轮(16)和穿过所述滚轮(16)轮心用于将其固定在所述后面板(2)上的固定轴(18)，所述滚轮(16)上具有凸出于所述后面板(2)的端面朝向所述内轮毂(8)轴向端面的滚动部(20)，所述滚动部(20 )能够与所述轮毂(6 )转动接触使得所述轮毂(6 )平衡。
2.根据权利要求1所述的一种新型卷线器，其特征在于:所述后面板(2)靠近所述动力系统(12)的位置上开设有一内凹的卡槽(22)，所述固定轴(18)穿设在卡槽(22)内将所述滚轮(16)固定在后面板(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种新型卷线器，其特征在于:所述内轮毂(8)上周向设有多个卡板(24)，所述外轮毂(10)上周向设有多个卡口(26)，所述卡板(24)能够分别卡入卡口(26 )中使得所述外轮毂(10 )和内轮毂(8 )通过卡接的方式连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种新型卷线器，其特征在于:所述后面板(2)与轮毂(6)通过紧固装置固定在一起。
5.根据权利要求4所述的一种新型卷线器，其特征在于:所述紧固装置为螺钉(28)。
【文档编号】B65H75/44GK203652960SQ201320859949
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日
【发明者】张磊 申请人:太仓阿托斯电气部件有限公司