定量装车控制装置制造方法

文档序号:4292910阅读:341来源:国知局
定量装车控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于一种煤炭装车装置,具体是一种定量装车控制装置。包括煤仓、所述煤仓底部的排煤闸门、控制所述排煤闸门的液压控制装置、所述煤仓上的激光测距仪、煤仓下侧的汽车衡、所述排煤闸门下方的信号灯、中央控制装置,所述中央控制装置电信号连接所述信号灯、所述汽车衡、所述激光测距仪。本实用新型的有益效果是:本实用新型装置能够根据激光测距仪测量出的装煤空间的长度,打开合适数量的排煤闸门,同时在装煤完毕后关闭排煤闸门。
【专利说明】定量装车控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种煤炭装车装置,具体是一种定量装车控制装置。
【背景技术】
[0002]煤矿煤仓主要用于存煤和装车,常见的煤仓有6000t到IOOOOt,煤炭通过皮带机由井下运输到煤仓,再由煤仓发到客户。因此煤仓的外运能力直接影响着企业的效益。装车的速度直接决定了煤仓的外运能力。为规范运输市场秩序,保障公路行车安全,全国各级政府正在大力开展车辆超限超载专项整治工作,作为车主,为了确保自身经济利益,降低成本,既不想超载,也不希望少装,尤其是长途运输,少装100公斤煤炭,运费可能相差几十元。车主在装煤之后,需要到重车磅过磅,如果少装,车主会到煤场加煤,如果多装,又需要到煤场卸煤,来回折腾很多次,煤场本身就场地狭小,非常容易堵车,严重影响煤炭生产和经营企业的正常生产秩序,目前的装车系统多多少少存在这样那样的问题。当前的常用装车系统中,皮带装车系统,皮带机需要来回移动,装车效率不高,没有实现完全自动化,无法实现落煤量大小控制,装车误差大。斗秤装车系统,斗秤装车精度不高,煤仓结构复杂,两排口,装车过程中司机需要移动车,两排口装车系统,装车时司机需要前后移动车,影响装车效率。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:如何根据装煤车的装煤空间长度来自动开启装煤,提高装煤的效率。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:定量装车控制装置,包括煤仓、所述煤仓底部的排煤闸门、控制所述排煤闸门的液压控制装置、所述煤仓上的激光测距仪、煤仓下侧的汽车衡、所述排煤闸门下方的信号灯、中央控制装置,所述中央控制装置电信号连接所述信号灯、所述汽车衡、所述激光测距仪。
[0005]作为一种优选方式:所述排煤闸门为多个,每个排煤闸门对应一个液压控制装置。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型装置能够根据激光测距仪测量出的装煤空间的长度,打开合适数量的排煤闸门,同时在装煤完毕后关闭排煤闸门。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]其中,1、煤仓,2、排煤闸门,3、液压控制装置,4、激光测距仪,5、信号灯。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示,包括煤仓、所述煤仓底部的排煤闸门、控制所述排煤闸门的液压控制装置、所述煤仓上的激光测距仪、煤仓下侧的汽车衡、所述排煤闸门下方的信号灯、中央控制装置,所述中央控制装置电信号连接所述信号灯、所述汽车衡、所述激光测距仪。煤仓处于汽车衡的正上方,可以保证在装煤过程测量装煤的重量,煤仓的底部有多个排煤闸门,每个排煤闸门通过液压控制装置来控制开启和关闭,可以提高装煤效率,装煤时,把装煤车开到汽车衡的上方,根据信号灯把装煤车的装煤空间对应在排煤闸门的下方(信号灯发出的光线处于排煤空间内部,信号灯是为了确定排煤闸门对应下方的准确位置),根据激光测距仪测量出的装煤空间的长度开启对应处于装煤空间正上方位置的排煤闸门,这样既不会把煤炭撒在装煤车外边,又正好能最大限度地快速装煤,根据汽车衡确定装煤车装煤完成后,停止排煤闸门。两个激光测距仪的目的是准确地测量出装煤车装煤空间的长度。
【权利要求】
1.定量装车控制装置,其特征在于:包括煤仓、所述煤仓底部的排煤闸门、控制所述排煤闸门的液压控制装置、所述煤仓上的激光测距仪、煤仓下侧的汽车衡、所述排煤闸门下方的信号灯、中央控制装置,所述中央控制装置电信号连接所述信号灯、所述汽车衡、所述激光测距仪。
2.根据权利要求1所述的定量装车控制装置,其特征在于:所述排煤闸门为多个,每个排煤闸门对应一个液压控制装置。
【文档编号】B65G69/00GK203652826SQ201420024927
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】梁安华, 胡金萍 申请人:山西华阳煤炭科技有限公司
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