一种板材送料机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种板材送料机构，包括：机架、通过第一弹性件连接于所述机架上的连接板、设置于机架上且呈水平设置的下辊和设置于所述下辊上方且与所述下辊平行设置的上辊，所述上辊和所述下辊之间形成送料空间，所述上辊和所述下辊驱动连接，所述上辊活动连接所述连接板，所述下辊驱动连接有动力组件，所述上辊外表面包裹有弹性层。通过上述方案，将传统的气缸驱动压紧上辊更改为利用弹性件压紧上辊，杜绝了因气缸内气压变化而带来的压料不紧密从而导致的送料精度不高的问题，且结构简单，易于制造。
【专利说明】一种板材送料机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及送料机械领域，特别是指一种板材送料机构。
【背景技术】
[0002]目前，板材的输送大多采用专用的板材送料机构实现输送。随着机械行业的发展，送料机械已经得到了充足的发展。特别是如何送料距离的精度，成为了送料机械未来发展的方向。但是当下，板材的输送依然存在着下述问题:
[0003]1、上辊压紧采用气缸驱动压紧下辊从而实现压料，气缸在长时间工作状态下易因气压产生变化而导致压料不紧密，导致送料不稳定；
[0004]2、上辊为钢件，辊体易对板材产生压力，从而使板料发生压延等现象。
[0005]基于此，有必要提出一种板材送料机构用以解决上述问题。
实用新型内容
[0006]本实用新型提出一种板材送料机构，解决了现有技术中的板材送料机构压料不紧密且易出现压延现象的问题。
[0007]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0008]一种板材送料机构，包括:机架、通过第一弹性件连接于所述机架上的连接板、设置于机架上且呈水平设置的下辊和设置于所述下辊上方且与所述下辊平行设置的上辊，所述上辊和所述下辊之间形成送料空间，所述上辊和所述下辊驱动连接，所述上辊活动连接所述连接板，所述下辊驱动连接有动力组件，所述上辊外表面包裹有弹性层。
[0009]进一步，所述连接板有两个，呈相对竖直设置，所述第一弹性件上端抵接有旋紧机构，所述旋紧机构固定连接于所述机架上。
[0010]进一步，所述动力组件包括:电机、和所述电机驱动连接的行星齿轮减速器，所述行星齿轮减速器驱动连接所述下辊。
[0011 ] 进一步，所述弹性层为聚氨酯层。
[0012]进一步，所述第一弹性件为弹簧。
[0013]进一步，还包括一个编码器组件，所述编码器组件设于所述送料空间前方，所述编码器组件包括:呈水平设置的芯轴和套设于所述芯轴上的计数轮，所述芯轴末端设有编码器，所述计数轮下端面抵接送料空间内的板材上表面。
[0014]进一步，所述芯轴上固定连接有滑条，所述滑条上端抵接有弹性件，所述弹性件上端固定。
[0015]进一步，所述第二弹性件为弹簧。
[0016]进一步，所述编码器组件还包括有滑槽，所述滑槽套设于所述滑条外。
[0017]本实用新型的有益效果是:通过上述方案，将传统的气缸驱动压紧上辊更改为利用弹性件压紧上辊，杜绝了因气缸内气压变化而带来的压料不紧密从而导致的送料精度不高的问题，且结构简单，易于制造。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型一种板材送料机构一个实施例的平面结构示意图；
[0020]图2为图1所示板材送料机构的左视结构示意图；
[0021 ] 图3为图2所示板材送料机构的编码器组件放大结构的右视示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]参见图1和图2本实用新型一种板材送料机构的一个实施例，包括:机架1、连接板、下辊2、上辊3和动力组件5。上辊3和下辊2呈上下水平平行设置，上辊3和下辊2之间形成送料空间。下辊2两端通过轴承活动连接于机架I上。连接板数量为两个，呈相对竖直设置且分别通过第一弹性件4连接于所述机架I上。优选地，弹性件为弹簧，具有成本低廉且易于更换、拆装的优点。弹簧的下端固定连接连接板上端，弹簧上端固定连接有旋紧机构7，旋紧机构7设于机架I上。
[0024]所述上辊3和所述下辊2通过齿轮驱动连接形成相反的转动方向。所述下辊2两端通过轴承活动连接所述连接板，所述下辊2驱动连接有动力组件5，所述上辊3外表面包裹有弹性层。优选地，所述弹性层为聚氨酯层，聚氨酯的耐磨性较好，在长时间与板材摩擦作用下依然可以保持较好的完整性，且不会对板材表面产生损害。
[0025]所述动力组件5包括:电机51、和所述电机51驱动连接的行星齿轮减速器52，所述行星齿轮减速器52驱动连接所述下辊2。行星齿轮减速器52精度较高，相比于现有送料机构使用蜗轮蜗杆减速器52，送料精度大为提高。优选地，所述电机为伺服电机51，具有精度闻、反应灵敏的特点，可提闻送料的精度。
[0026]在工作状态下，将旋紧机构7旋紧，下辊2在动力组件5驱动下转动，同时上辊3受齿轮驱动转动，上辊3和下辊2形成相反的转动方向，板材进入送料空间后，在上辊3和下辊2共同作用下形成表面张力，板材得到压紧。
[0027]通过上述方案，将传统的气缸驱动压紧上辊3更改为利用弹性件压紧上辊3，杜绝了因气缸内气压变化而带来的压料不紧密从而导致的送料精度不高的问题，且结构简单，易于制造。
[0028]在送料过程中，送料的精度高低决定了送料机构的质量。在本实施例中，为了提高送料精度，还包括一个用于反馈送料过程的编码器组件6，所述编码器组件6设于所述送料空间前方。所述编码器组件6包括:呈水平设置的芯轴62和套设于所述芯轴62上的计数轮61，所述芯轴62末端固定套设有编码器63，所述计数轮61下端面抵接送料空间内的板材上表面。
[0029]作为对本实施例的进一步优化，所述芯轴62上固定连接有滑条65，所述滑条65上端抵接有第二弹性件64，所述第二弹性件64上端固定。优选地，所述第二弹性件64为弹簧。
[0030]作为对本实施例的进一步优化，所述编码器组件6还包括有滑槽66，所述滑槽66套设于所述滑条65外。滑槽66的设置，起到对滑条65的移动的导向作用，防止滑条65移动出现偏差。
[0031]在工作过程中，随着板材的输送，计数轮61在板材前进作用下随着板材的输送进行同步转动。同时，芯轴62在计数轮61带动下实现转动，编码器63对芯轴62的转动进行计数编码，从而得到板材输送的准确精度。并可通过编码器63对板材的实时输送速度进行监测，即时进行反馈。
[0032]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种板材送料机构，其特征在于，包括:机架、通过第一弹性件连接于所述机架上的连接板、设置于机架上且呈水平设置的下辊和设置于所述下辊上方且与所述下辊平行设置的上辊，所述上辊和所述下辊之间形成送料空间，所述上辊和所述下辊驱动连接，所述上辊活动连接所述连接板，所述下辊驱动连接有动力组件，所述上辊外表面包裹有弹性层。
2.根据权利要求1所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述连接板有两个，呈相对竖直设置，所述第一弹性件上端抵接有旋紧机构，所述旋紧机构固定连接于所述机架上。
3.根据权利要求1所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述动力组件包括:电机、和所述电机驱动连接的行星齿轮减速器，所述行星齿轮减速器驱动连接所述下辊。
4.根据权利要求1所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述弹性层为聚氨酯层。
5.根据权利要求1所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述第一弹性件为弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种板材送料机构，其特征在于:还包括一个编码器组件，所述编码器组件设于所述送料空间前方，所述编码器组件包括:呈水平设置的芯轴和套设于所述芯轴上的计数轮，所述芯轴末端设有编码器，所述计数轮下端面抵接送料空间内的板材上表面。
7.根据权利要求6所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述芯轴上固定连接有滑条，所述滑条上端抵接有第二弹性件，所述弹性件上端固定。
8.根据权利要求7所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述第二弹性件为弹簧。
9.根据权利要求7所述的一种板材送料机构，其特征在于:所述编码器组件还包括有滑槽，所述滑槽套设于所述滑条外。
【文档编号】B65H5/06GK204038334SQ201420301471
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年6月6日 优先权日:2014年6月6日
【发明者】蒙笑容 申请人:佛山市信虹精密机械有限公司