送料机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种送料机构，包括间隔平行设置的夹紧底座，所述夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条，所述夹紧底座的一端安装落料机构，所述落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间，夹紧条上间隔交错安装夹紧气缸；位于夹紧底座的外侧设置有安装板，所述安装板上端分别安装有气缸和导杆，所述气缸的活塞杆穿过安装板紧固于固定板上，所述导杆通过轴套穿过安装板和固定板，所述导杆头部与工件抵接。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过气缸动作，在导杆的作用下，方便的将工件输送至夹紧工位中，动作可靠，工作效率高。
【专利说明】送料机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送设备【技术领域】，尤其是一种送料机构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在机加工过程中，给工件进行打孔、开槽是最常见的加工步骤，在流水线加工中，通常采用输送带输送工件，当工件输送至一个工位时进行夹紧打孔，然后继续输送到下一个工位时再进行开槽，其操作麻烦，需要通过工作人员逐一进行装拆加工，工作效率低。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的送料机构，从而可实现全自动输送夹紧，减轻工人劳动强度，提高工作效率。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种送料机构，包括间隔平行设置的夹紧底座，所述夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条，所述夹紧底座的一端安装落料机构，所述落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间，夹紧条上间隔交错安装夹紧气缸；位于夹紧底座的外侧设置有安装板，所述安装板上端分别安装有气缸和导杆，所述气缸的活塞杆穿过安装板紧固于固定板上，所述导杆通过轴套穿过安装板和固定板，所述导杆头部与工件抵接。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述气缸与导杆平行。
[0008]本实用新型的有益效果如下:
[0009]本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过气缸动作，在导杆的作用下，方便的将工件输送至夹紧工位中，动作可靠，工作效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]其中:1、气缸；2、导杆；3、轴套；4、安装板；5、固定板；6、落料机构；7、第一夹紧条；8、弟_■夹紧条；9、夹紧底座；10、夹紧气缸。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0013]如图1所示，本实施例的送料机构，包括间隔平行设置的夹紧底座9，夹紧底座9上分别安装有第一夹紧条7和第二夹紧条8，夹紧底座9的一端安装落料机构6，落料机构6落下的工件卡在第一夹紧条7和第二夹紧条8之间，夹紧条上间隔交错安装夹紧气缸10 ;位于夹紧底座9的外侧设置有安装板4，安装板4上端分别安装有气缸I和导杆2，气缸I的活塞杆穿过安装板4紧固于固定板5上，导杆2通过轴套3穿过安装板4和固定板5，导杆2头部与工件抵接。
[0014]气缸I与导杆2平行。
[0015]实际使用过程中，工件逐一排列在落料机构6上，导杆2的头部与最底下的工件抵接，气缸I动作，活塞杆伸出，则固定板5伸出，在固定板5的作用下带动导杆2伸出，从而推动工件向前进入夹缝中，当到达所需夹紧工位时，气缸I停止工作，此时可以对工件进行加工，加工完毕，继续启动气缸1，工件继续向前运动，直至第二夹紧工位，依次类推，直至工件加工完毕。其操作方便，工作效率高。
[0016]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种送料机构，其特征在于:包括间隔平行设置的夹紧底座(9)，所述夹紧底座(9)上分别安装有第一夹紧条(7)和第二夹紧条(8)，所述夹紧底座(9)的一端安装落料机构(6)，所述落料机构(6)落下的工件卡在第一夹紧条(7)和第二夹紧条(8)之间，夹紧条上间隔交错安装夹紧气缸(10);位于夹紧底座(9)的外侧设置有安装板(4)，所述安装板(4)上端分别安装有气缸(1)和导杆(2)，所述气缸(1)的活塞杆穿过安装板(4)紧固于固定板(5)上，所述导杆(2)通过轴套(3)穿过安装板(4)和固定板(5)，所述导杆(2)头部与工件抵接。
2.如权利要求1所述的送料机构，其特征在于:所述气缸(1)与导杆(2)平行。
【文档编号】B65G47/06GK204137836SQ201420455006
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】董仲伟 申请人:无锡众望四维科技有限公司