一种四开门电梯的制作方法

本发明涉及电梯技术领域，具体为一种四开门电梯。

背景技术：

日常生活中，电梯形式多样、应用于多种场合，给人们生活、工作带来了便利。电梯即垂直升降机，安装有箱式的吊舱，称为轿厢，用于承载和运送人员或物资。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，在电梯内电梯关上看到的门为轿门。传统电梯一般分为单开门或者前后开门电梯，而对于小井道的或者特殊要求的建筑，需要四个方向开门，从而达到能快速出入电梯的目的，传统的电梯将不能达到此效果。

技术实现要素：

本发明的一个目的是提供一种四开门电梯，能够在四个方向开门，实现快速出入电梯。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种四开门电梯，包括轿厢、轿厢架、轿厢导轨、对重装置和曳引装置，所述轿厢在水平方向的前后左右四个方向上各自设有轿门和驱动轿门开合的门机，所述轿厢架包括上梁、下梁和立柱，所述下梁设置在轿厢下方且位于轿厢底面的对角线上，所述上梁设置在所述轿厢的上方且与下梁平行，所述立柱竖直设置在轿厢的对角两侧且连接在上梁与下梁之间；所述轿厢导轨竖直设置且设置在所述立柱的同侧，所述轿厢架上设有沿所述轿厢导轨滑动的导靴；所述对重装置包括对重架、对重块和对重导轨，所述对重导轨竖直设置在所述对重架的两侧，所述对重架设置在所述轿厢的一侧且与所述轿厢导轨呈三角分布，所述对重块安装在对重架上。

作为优选，所述轿门与相邻的另一轿门的相交处，与电梯井道的井壁形成安装区，所述轿厢导轨和所述对重导轨分开设置在所述安装区内。

作为优选，所述安装区内设有导轨支架，所述导轨支架固接在电梯井道的井壁上，所述轿厢导轨和所述对重导轨固接在所述导轨支架上。

作为优选，所述对重架包括底架和侧架，所述侧架设有开口朝外的槽口，所述侧架对称地设置在所述底架的两侧，所述对重架通过所述槽口安装在所述对重导轨之间；所述对重块安装在两个所述侧架之间，所述对重块的两侧对称地设有凹槽，所述侧架卡接在与所述侧架同侧的凹槽内。

本发明中对重架的结构能够有效提高对重的平稳性和安全性，而且节省了安装空间。

作为优选，所述曳引装置包括搁机大梁、机架、曳引机、牵引绳和导向轮，所述搁机大梁位于所述轿厢的上方，所述机架安装在搁机大梁上，所述曳引机和所述导向轮安装在所述机架上，，所述牵引绳的一端连接在对重架上，所述牵引绳的另一端连接在所述轿厢架上，所述曳引机通过驱动牵引绳使轿厢升降。

作为优选，所述导向轮的转动轴线与水平面平行，并与所述牵引绳在所述轿厢架的连接点到所述牵引绳在所述对重架的连接的连线垂直。

作为优选，所述机架与所述搁机大梁的连接处设有减震垫。

作为优选，所述轿厢壁上设有隔音棉。

作为优选，所述下梁的上端面设有轿厢底架，所述轿厢安装在所述轿厢底架上。

作为优选，所述下梁的两侧设有半圆形托架，两个所述托架形成一个用于支撑所述轿厢底架的圆形支撑结构，所述托架包括内托板、外托板和顶板，所述内托板、外托板和顶板形成开口朝下的C字形结构，所述内托板和所述外托板上均设有圆孔，所述顶板的上端面为弧形面；所述托架的端部设有用于固定在所述下梁上的固定端，所述固定端的两侧设有安装部，所述安装部通过螺栓固定在所述下梁上，所述固定端的上端面设有阻挡部，所述下梁上设有插接所述阻挡部的插槽，所述固定端的下端面设有向下延伸的弧线支撑部。

在本发明中，由于下梁设置在轿厢底面的对角线上，轿厢的其它两个对角到下梁的距离增大，受力时产生的力矩也增大，容易使轿厢底架弯曲变形，本发明采用C字形结构的托架，承载能力强、抗弯曲变形效果好，在托架上设置圆孔可以有效减轻托架的重量，以减少对重块的重量。

本发明的有益效果：本发明采用四开门轿厢，能够独自控制各扇轿门的开合，方便不同方向的人进入电梯，实现快速出入电梯，提高电梯的输送效率，而且轿厢架结构强度高、承载能力强、运行平稳。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图；

图2是本发明实施例1中电梯在井道内的俯视图；

图3是本发明实施例1中机房的结构示意图；

图4是本发明实施例1中轿厢与轿厢架的安装结构示意图；

图5是本发明实施例1中对重装置的结构示意图；

图6是本发明实施例1中对重架的结构示意图；

图7是本发明实施例1中对重块的结构示意图；

图8是本发明实施例2中电梯在井道内的仰视图；

图9是本发明实施例2中托架的横截面剖视图；

图10是本发明实施例2中托架与下梁的安装结构示意图；

图中：1-轿厢，11-轿门，2-轿厢架，21-上梁，22-立柱，23-下梁，24-托架，241-内托板，242-顶板，243-外托板，244-圆孔，245-固定端，2451-安装部，2452-阻挡部，2453-支撑部，25-轿厢底架，3-对重装置，31-对重架，311-底架，312-侧架，313-槽口，32-对重块，321-凹槽，33-对重导轨，34-导轨支架，4-曳引装置，41-搁机大梁，42-机架，43-曳引机，44-导向轮，45-牵引绳，46-减震垫，5-轿厢导轨，6-导靴。

具体实施方式

以下具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：如图1至图7所示，一种四开门电梯，包括轿厢、轿厢架2、轿厢导轨5、对重装置3和曳引装置4，井道为矩形结构，井道的四周都设有层门，所述轿厢在水平方向的前后左右四个方向上各自设有与层门相对的轿门11和驱动轿门11开合的门机，轿门11采用常规的旁开双开门，门机为常规门机。所述轿厢壁和轿门上设有隔音棉，井道的井壁上设有隔磁板。

如图2和图4所示，所述轿厢架2包括上梁21、下梁23和立柱22，所述下梁23设置在轿厢下方且位于轿厢底面的对角线上，即所述下梁23的两端分别指向井道两个相对的夹角。所述下梁23的上端面设有轿厢底架25，所述轿厢安装在所述轿厢底架25上。所述上梁21设置在所述轿厢的上方且与下梁23平行，所述立柱22竖直设置在轿厢的对角两侧且连接在上梁21与下梁23之间。所述轿厢导轨5竖直设置且设置在所述立柱22的同侧，所述轿厢架2上设有沿所述轿厢导轨5滑动的导靴6；所述对重装置3包括对重架31、对重块32和对重导轨33，所述对重导轨33竖直设置在所述对重架31的两侧，所述对重架31设置在所述轿厢的一侧且与所述轿厢导轨5呈三角分布，所述对重块32安装在对重架31上。

如图2所示，所述轿门11与相邻的另一轿门11的相交处，与电梯井道的井壁形成安装区，即轿厢的夹角与井道的夹角之间形成安装区，所述轿厢导轨5和所述对重导轨33分开设置在所述安装区内。所述安装区内设有导轨支架34，所述导轨支架34固接在电梯井道的井壁上，所述轿厢导轨5和所述对重导轨33固接在所述导轨支架34上。

如图5、图6和图7所示，所述对重架31包括底架311和侧架312，所述侧架312设有开口朝外的槽口313，所述侧架312对称地设置在所述底架311的两侧，所述对重架31通过所述槽口313安装在所述对重导轨33之间；所述对重块32安装在两个所述侧架312之间，所述对重块32的两侧对称地设有凹槽321，所述侧架312卡接在与所述侧架312同侧的凹槽321内。

如图1和图3所示，所述曳引装置4设置在机房内，机房位于井道的上方。曳引装置4包括搁机大梁41、机架42、曳引机43、牵引绳45和导向轮44，所述搁机大梁41位于所述轿厢的上方，所述机架42安装在搁机大梁41上，所述机架42与所述搁机大梁41的连接处设有减震垫46。所述曳引机43和所述导向轮44安装在所述机架42上，所述导向轮44的转动轴线与水平面平行，并与所述牵引绳45在所述轿厢架2的连接点到所述牵引绳45在所述对重架31的连接的连线垂直。所述牵引绳45的一端连接在对重架31上，所述牵引绳45的另一端连接在所述轿厢架2上，所述曳引机43通过驱动牵引绳45使轿厢升降。

实施例2：如图8和图9所示，与实施例1不同之处在于，所述下梁23的两侧设有半圆形托架24，两个所述托架24形成一个用于支撑所述轿厢底架25的圆形支撑结构。所述托架24包括内托板241、外托板243和顶板242，所述内托板241、外托板243和顶板242形成开口朝下的C字形结构，所述内托板241和所述外托板243上均设有圆孔244，所述顶板242的上端面为弧形面。

如图10所示，所述托架24的端部设有用于固定在所述下梁23上的固定端245，所述固定端245的两侧设有安装部2451，所述安装部2451通过螺栓固定在所述下梁23上，所述固定端245的上端面设有阻挡部2452，所述下梁23上设有插接所述阻挡部2452的插槽，所述固定端245的下端面设有向下延伸的弧线支撑部2453。