一种稳定杆包转储运箱的制作方法

本发明涉及包装箱技术领域，具体来说是一种稳定杆包转储运箱。

背景技术：

稳定杆由于其不规则特性，且成品稳定杆表面有喷漆。现有技术中，用于稳定杆包装的包装箱，大多为一个箱体，将稳定杆堆放在其内，导致箱体内空间利用率低，且由于箱体稳定杆松散，在运输过程中，相邻两个稳定杆在晃动过程中会发生撞击摩擦，导致其表面的喷漆掉落，影响稳定杆成品外观质量。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中稳定杆的包装箱空间利用率低的缺陷，提供一种稳定杆包转储运箱来解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种稳定杆包转储运箱，包括箱体，在箱体内竖直方向上固定有多层固定部；每层固定部上可拆卸的固定有两根相互平行的稳定杆担放杆；相邻两层的担放杆相互垂直；在所述担放杆上还设置有稳定杆分隔桩。

优选的，所述固定部包括固定在箱体相对的两内壁的两根悬臂，相邻层的悬臂固定在箱体另外两内侧壁；相邻两层的悬臂相互垂直。

优选的，所述担放杆套设在悬臂上。

优选的，所述悬臂处于水平状态。

优选的，同一层所述悬臂处于同一高度。

优选的，所述担放杆杆体和分隔桩桩体上均设置有防磨件。

优选的，所述担放杆的两端具有套筒，通过其两端的套筒套设在相应的悬臂上。

本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：

本发明通过在箱体内设置多层相互交错的悬臂，并通过可拆卸固定在悬臂上担放杆，实现多层摆放稳定杆，实现箱内空间利用率高达90％。且分层摆放的稳定杆之间相互干扰小，通过分隔桩的分隔，使相邻两根稳定杆之间不接触，避免撞击摩擦导致喷漆脱落。由于箱内空间利用率高，较为密实，运输过程中，稳定杆晃动小。

后期在取用稳定杆时，用多少，取多少，剩余稳定杆依然整齐摆放在箱内，真正实现了取放便捷的目的。

附图说明

图1本发明的俯视结构示意图；

图2为本发明的竖向剖面结构示意图。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1、图2所示，一种稳定杆包转储运箱，包括箱体1，箱体1一般为立方体结构，为了提高其承载了，箱体1采用角钢作为箱体1框架，再用金属板材作为侧壁焊接而成。

在箱体1内竖直方向上固定有多层固定部；每层固定部上可拆卸的固定有两根相互平行的稳定杆担放杆3；相邻两层的担放杆3相互垂直；在担放杆3上还设置有稳定杆分隔桩31。

固定部包括固定在箱体1相对的两内壁的两根悬臂2，悬臂2处于水平状态。相邻层的悬臂2固定在箱体1另外两内侧壁；相邻两层的悬臂2相互垂直。同一层悬臂2处于同一高度。

担放杆3的两端具有套筒，通过其两端的套筒套设在相应的悬臂2上。

担放杆3杆体和分隔桩31桩体上均设置有防磨件。防磨件可以为橡胶套等。

稳定杆的包装过程为：先从最底层开始，将担放杆3套设在最底层的悬臂2上，然后将稳定杆依次但放在两个担放杆3上，带该层担放杆3放满稳定杆时，再取另外两根担放杆3套设在上一层的悬臂2上，然后继续放置稳定杆，依次自下往上重复上述操作，直至到最高层稳定杆放置完成，即可封箱。当需要拆箱取出稳定杆时，自上而下，按照先取出稳定杆---取出担放杆3---取出稳定杆……这样的次序完成即可。需要多少稳定杆，取出稳定杆，剩余稳定杆继续留在箱体1内，由于每根稳定杆都相对独立，所以在取出稳定杆的过程中，剩余稳定杆不会影响取杆动作，箱内整齐且互不干扰。

当然，相邻两层的担放杆3之间的高度满足稳定杆的放置需求，且担放后的稳定杆两侧下垂杆段正好与下一层同一方向的稳定杆下垂杆段衔接，从而减少稳定杆之间的摩擦几率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种稳定杆包转储运箱，包括箱体，在箱体内竖直方向上固定有多层固定部；每层固定部上可拆卸的固定有两根相互平行的稳定杆担放杆；相邻两层的担放杆相互垂直；在所述担放杆上还设置有稳定杆分隔桩。与现有技术相比本发明通过在箱体内设置多层相互交错的悬臂，并通过可拆卸固定在悬臂上担放杆，实现多层摆放稳定杆，实现箱内空间利用率高达90％。且分层摆放的稳定杆之间相互干扰小，通过分隔桩的分隔，使相邻两根稳定杆之间不接触，避免撞击摩擦导致喷漆脱落。由于箱内空间利用率高，较为密实，运输过程中，稳定杆晃动小。

技术研发人员：许松国;胡文龙
受保护的技术使用者：安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司
技术研发日：2017.05.31
技术公布日：2017.10.03