一种便携式汽车双层升降装置的制作方法

文档序号:12298516阅读:280来源:国知局
一种便携式汽车双层升降装置的制作方法

本发明涉及汽车升举机的技术领域,特别涉及一种便携式汽车双层升降装置。



背景技术:

汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备,汽车开到举升机工位,通过人工操作可使汽车举升一定的高度,便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用,现在的维修厂都配备了举升机,举升机是汽车维修厂的必备设备。

目前汽车维修厂也有小型的剪式升举机,但其大小依然不适于携带,并且功能不够强大,一般只有单层升降功能,如果使用汽车轮胎支撑的话,无法对车胎进行检修,如果使用液压系统的话,液压杆长度长,对空间要求高,而且大多数举升机都需单独配备电控柜,更加占用空间且操作难度高。



技术实现要素:

发明的目的:本发明公开一种便携式汽车双层升降装置,用户可根据检修车辆情况选择性使用上下层升降功能,操作简单方便;另外实现小型化,便于携带,同时使用辅助支撑来补偿与保证升举的稳定性。

技术方案:为了实现以上目的,本发明公开了一种便携式汽车双层升降装置,包括液压系统、基座、一组第一剪式支撑臂、一组第二剪式支撑臂、升降台、托盘、第一横梁、第二横梁和控制模块,其中第一剪式支撑臂下部与基座连接,上部与升降台连接,中间与第一横梁连接;第二剪式支撑臂下部与升降台连接,上部与托盘连接,中间与第二横梁连接;所述升降台两侧分别铰接有第一平衡支撑臂和第二平衡支撑臂;所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂分别连接有旋转驱动装置;所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂端部分别设有压力传感器。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,所述升降台另一方向的两侧分别铰接有第一折叠托板和第二折叠托板。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂端部分别设有弹性支撑装置,所述弹性支撑装置通过弹簧与第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂连接。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂端部分别设有电磁吸盘装置,所述压力传感器设置在电磁吸盘装置的上表面。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,所述升降台连接第一折叠托板和第二折叠托板的两侧分别设有凸起的限位部,所述限位部设置在第一折叠托板和第二折叠托板下方。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,所述液压系统设有外接电源线,通过外接电源线与汽车动力源连接。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,所述基座下方设有一组滚轮。

进一步的,上述一种便携式汽车双层升降装置,还包括外接遥控器,所述外接遥控器设有电源开关、急停/复位按钮、下层上升按钮、下层下降按钮、上层上升按钮、上层下降按钮、辅助支撑启动按钮和辅助支撑复位按钮,所述控制模块与液压系统连接。

上述技术方案可以看出,本发明具有如下有益效果:

(1)本发明所述的一种便携式汽车双层升降装置,具有双层升降功能,根据汽车需检修情况,有选择性的使用下层升降或者双层升降功能。

(2)本发明所述的一种便携式汽车双层升降装置,实现小型化,并有折叠功能,便于携带和移动,同时使用辅助支撑来补偿与保证升举的稳定性。

(3)本发明所述的一种便携式汽车双层升降装置,电磁吸盘装置的设置稳定的吸附汽车底面,进一步提高了汽车升举的稳定性。

(4)本发明所述的一种便携式汽车双层升降装置,采用双层液压装置,降低了每层液压装置的提升高度,在出现设备故障或者意外时,双层液压装置提供双层安全保障,使用过程更加安全化。

(5)本发明所述的一种便携式汽车双层升降装置,在举升机使用过程中出现任何状况,可随时按下急停按钮,使设备迅速停止动作,故障排除时,按下复位按钮即可,在设备故障排除时不需断电,且可继续之前的工作,对于故障排除更加安全方便。

附图说明

图1、图2为本发明所述的一种便携式汽车双层升降装置的结构图;

图中:1-基座,2-第一剪式支撑臂,3-第二剪式支撑臂,4-升降台,41-第一平衡支撑臂,42-第二平衡支撑臂,43-第一折叠托板,44-第二折叠托板,5-托盘,6-第一横梁,7-第二横梁,8-压力传感器,9-弹性支撑装置,91-弹簧,10-电磁吸盘装置,11-限位部,12-外接电源线,13-滚轮,14-外接遥控器。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明具体实施方式进行详细的描述。

实施例

本发明的一种便携式汽车双层升降装置,如图1和图2所示,包括液压系统、基座1、一组第一剪式支撑臂2、一组第二剪式支撑臂3、升降台4、托盘5、第一横梁6、第二横梁7和控制模块,其中第一剪式支撑臂2下部与基座1连接,上部与升降台4连接,中间与第一横梁6连接;第二剪式支撑臂3下部与升降台4连接,上部与托盘5连接,中间与第二横梁7连接;所述升降台4两侧分别铰接有第一平衡支撑臂41和第二平衡支撑臂42;所述第一平衡支撑臂41、第二平衡支撑臂42分别连接有旋转驱动装置;所述第一平衡支撑臂41、第二平衡支撑臂42端部分别设有压力传感器8。

本实施例中所述升降台4另一方向的两侧分别铰接有第一折叠托板43和第二折叠托板44。

本实施例中所述第一平衡支撑臂41、第二平衡支撑臂42端部分别设有弹性支撑装置9,所述弹性支撑装置9通过弹簧91与第一平衡支撑臂41、第二平衡支撑臂42连接。

本实施例中所述第一平衡支撑臂41、第二平衡支撑臂42端部分别设有电磁吸盘装置10,所述压力传感器8设置在电磁吸盘装置10的上表面。

本实施例中所述升降台4连接第一折叠托板43和第二折叠托板44的两侧分别设有凸起的限位部11,所述限位部11设置在第一折叠托板43和第二折叠托板44下方。

本实施例中所述液压系统设有外接电源线12,通过外接电源线12与汽车动力源连接。

本实施例中所述基座1下方设有一组滚轮13。

本实施例中的一种便携式汽车双层升降装置还包括外接遥控器14,所述外接遥控器14设有电源开关、急停/复位按钮、下层上升按钮、下层下降按钮、上层上升按钮、上层下降按钮、辅助支撑启动按钮和辅助支撑复位按钮,所述控制模块与液压系统连接。所述外接遥控器14背部设有挂环,所述升降台4一侧设有相应的挂钩。外接遥控器14可以挂在升降台4上使用操作,也可由操作人员取下使用。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种便携式汽车双层升降装置,包括液压系统、基座、一组第一剪式支撑臂、一组第二剪式支撑臂、升降台、托盘、第一横梁、第二横梁和控制模块,其中第一剪式支撑臂下部与基座连接,上部与升降台连接,中间与第一横梁连接;第二剪式支撑臂下部与升降台连接,上部与托盘连接,中间与第二横梁连接;所述升降台两侧分别铰接有第一平衡支撑臂和第二平衡支撑臂;所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂分别连接有旋转驱动装置;所述第一平衡支撑臂、第二平衡支撑臂端部分别设有压力传感器。可根据检修车辆情况选择性使用上下层升降功能,操作简单方便;实现小型化,便于携带,升举稳定性好。

技术研发人员:陈佳媛;车景辉
受保护的技术使用者:赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司
技术研发日:2017.06.29
技术公布日:2017.10.27
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