本发明涉及航空地面设备技术领域，具体为一种机场立体仓库用行李提升装置。
背景技术：
随着我国经济社会的不断发展，居民的收入逐渐得到提高，居民的生活水平也在不断提升，人民更加注重精神生活，出国游、出境游的人数明显增多，这促进了航空经济的发展，随着近年来旅游人数的不断增多，机场仓库内的行李也在不断增多，大多数机场仓库都采用立体仓库的模式以便增加仓库的存放量，为了将行李放置到立体仓库较高位置，通常需要使用专门的提升装置进行提升。
但是，现有的机场立体仓库用行李提升装置存在以下缺点：
1、现有的机场立体仓库用行李提升装置大多为提升叉车，但是提升叉车只适合对大物件行李进行提升，零散的小物件行李则需要人爬至一定高度放置，十分不方便，而且效率低。
2、现有的机场立体仓库用行李提升装置在将行李提至较高高度后，往往需要人工配合进行将货物放置到指定地点，操作自动化程度低，不方便。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种机场立体仓库用行李提升装置，解决了现有的技术不合适小型行李的提升，使用不便，自动化程度低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种机场立体仓库用行李提升装置，包括置物架、移动轮、提升架和齿条，所述置物架的底端四角位置处安装有移动轮，所述置物架的上端安装有提升架，所述提升架由四个支撑柱构成，四个所述支撑柱分别设置在置物架上端四角位置处，位于所述置物架上端两侧的两个支撑柱的上下两端分别安装有上转动轴和下转动轴，两个所述上转动轴上和两个所述下转动轴上分别安装有两个主动齿轮和两个从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮通过齿条传动连接，两个所述上转动轴的同一侧端上均安装有提升电机，所述提升架的中间设置有提升板，所述提升板的两端设置有齿条固定夹，所述提升板通过齿条固定夹与齿条固定连接，所述提升板上端一侧中间位置处设置有液压缸，所述液压缸朝向提升板中间的一端安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端安装有推板，所述置物架的底面安装有蓄电箱，所述提升架的一侧侧面上安装有电控箱。
优选的，所述主动齿轮和从动齿轮分别在两个上转动轴和两个下转动轴上均安装有两个。
优选的，所述提升电机的转轴端安装有减速器。
优选的，所述电控箱上安装有控制按钮，并且电控箱分别与提升电机、液压缸和蓄电箱通过导线电性连接。
优选的，所述提升架的一侧侧面安装有扶手。
本发明提供了一种机场立体仓库用行李提升装置，具备以下有益效果：
(1)本发明通过设置从动齿轮、主动齿轮和提升电机，使用时，将行李放置在置物架上，然后握住扶手将本装置移动至仓库指定位置后，将放置在置物架上的行李放置在提升板上，然后按动电控箱上的控制按钮开启提升电机，提升电机带动主动齿轮转动，主动齿轮通过齿条带动从动齿轮转动，进而使齿条向上移动带动提升板及行李向上移动，本发明自动化程度高，特别适用于提升小型零散行李。
(2)本发明通过设置液压缸、液压伸缩杆和推板，使用时，在将行李向上提升到指定高度后按动控制按钮关闭即可，然后开启液压缸，液压缸驱动液压伸缩杆朝向行李一侧伸长，通过推板将行李缓慢推送至立体仓库上，本发明自动化程度高，使用方便。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的侧视图。
图中：1置物架、2移动轮、3提升架、4上转动轴、5下转动轴、6主动齿轮、7从动齿轮、8齿条、9提升电机、10提升板、11齿条固定夹、12液压缸、13液压伸缩杆、14推板、15蓄电箱、16电控箱、17支撑柱、18减速器、19扶手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示，本发明提供一种技术方案：一种机场立体仓库用行李提升装置，包括置物架1、移动轮2、提升架3和齿条8，置物架1的底端四角位置处安装有移动轮2，置物架1的上端安装有提升架3，提升架3由四个支撑柱17构成，四个支撑柱17分别设置在置物架1上端四角位置处，位于置物架1上端两侧的两个支撑柱17的上下两端分别安装有上转动轴4和下转动轴5，两个上转动轴4上和两个下转动轴5上分别安装有两个主动齿轮6和两个从动齿轮7，主动齿轮6和从动齿轮7通过齿条8传动连接，两个上转动轴4的同一侧端上均安装有提升电机9，提升架3的中间设置有提升板10，提升板10的两端设置有齿条固定夹11，提升板10通过齿条固定夹11与齿条8固定连接，提升板10上端一侧中间位置处设置有液压缸12，液压缸12朝向提升板10中间的一端安装有液压伸缩杆13，液压伸缩杆13的另一端安装有推板14，置物架1的底面安装有蓄电箱15，提升架3的一侧侧面上安装有电控箱16，主动齿轮6和从动齿轮7分别在两个上转动轴4和两个下转动轴5上均安装有两个，提升电机9的转轴端安装有减速器18，电控箱16上安装有控制按钮，并且电控箱16分别与提升电机9、液压缸12和蓄电箱15通过导线电性连接，提升架3的一侧侧面安装有扶手19。
使用时，将行李放置在置物架1上，然后握住扶手19将本装置移动至仓库指定位置后，将放置在置物架1上的行李放置在提升板10上，然后按动电控箱16上的控制按钮开启提升电机9，提升电机9带动主动齿轮6转动，主动齿轮6通过齿条8带动从动齿轮7转动，进而使8向上移动带动提升板10及行李向上移动，在将行李向上提升到指定高度后按动控制按钮关闭即可，然后开启液压缸12，液压缸12驱动液压伸缩杆13朝向行李一侧伸长，通过推板14将行李缓慢推送至立体仓库上。
综上可得，本发明通过设置主动齿轮6、从动齿轮7、提升电机9、液压缸12、液压伸缩杆13和推板14，解决了现有的技术不合适小型行李的提升，使用不便，自动化程度低的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。