一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置的制作方法

本发明涉及检测技术领域，尤其涉及一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置。

背景技术：

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

电梯在工作时若是产生意外移动的情况，则会对乘客的安全产生威胁，严重的会造成乘客的伤亡，为此我们提出一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置，来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置，包括壳体，所述壳体为矩形空腔结构，所述壳体四个侧壁均设有开口，开口处均活动连接有矩形框，所述矩形框位于壳体外部一端均转动连接有两个滚轮组，每个滚轮组包括两个滚轮，所述矩形框位于壳体内部一端固定有挡板，所述挡板侧壁固定有两个连接板，所述连接板另一端固定有大铁板，所述壳体内腔底部固定有多个大电磁铁，所述壳体内腔顶部固定有多个小电磁铁，所述挡板上活动连接有连板，所述连板朝向壳体内腔方向的一端均固定有小铁板，所述连板另一端固定有安装板，所述安装板朝向对应滚轮的侧壁固定有多个刹车片，所述壳体顶端固定有电机，所述电机的输出轴端固定有卷绳器，所述卷绳器上固定有钢丝绳，所述钢丝绳另一端固定有弹簧秤。

优选的，所述壳体上设有信号接收器和控制器，控制器、信号接收器、电机、大电磁铁、小电磁铁构成一条闭合回路。

优选的，所述挡板侧壁设有方形通孔，连板穿过方形通孔，连板与方形通孔为间隙配合。

优选的，所述刹车片与对应滚轮均紧密贴合。

优选的，同组的所述滚轮为垂直设置，同侧的滚轮组为水平设置。

优选的，所述矩形框与壳体紧密贴合，矩形框位于同一水平面上。

优选的，所述弹簧秤顶端通过钢丝绳连接有挂钩。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中：

1、通过电机和弹簧秤等结构的设置，可以对电机轿厢进行拉扯，可以测试电梯的制动能力，以防电梯的制动力下降导致电梯容易出现溜车的状况。

2、通过滚轮和刹车片等结构的设置，可以使本装置停在电梯安装井道中，让电梯运行来拉动本装置，可以测试电梯的曳引力，防止因曳引力不够导致的电梯溜车情况发生。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置的主视图。

图2为本发明提出的一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置的正面剖视图。

图3为本发明提出的一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置的俯视图。

图中：1壳体、2矩形框、3滚轮、4挡板、5大铁板、6大电磁铁、7小电磁铁、8连板、9小铁板、10刹车片、11电机、12卷绳器、13弹簧秤、14连接板、15安装板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置，包括壳体1，壳体1为矩形空腔结构，壳体1四个侧壁均设有开口，开口处均活动连接有矩形框2，矩形框2位于壳体1外部一端均转动连接有两个滚轮组，每个滚轮组包括两个滚轮3，矩形框位于壳体1内部一端固定有挡板4，挡板4侧壁固定有两个连接板14，连接板14另一端固定有大铁板5，壳体1内腔底部固定有多个大电磁铁6，壳体1内腔顶部固定有多个小电磁铁7，挡板4上活动连接有连板8，连板8朝向壳体1内腔方向的一端均固定有小铁板9，连板8另一端固定有安装板15，安装板15朝向对应滚轮3的侧壁固定有多个刹车片10，壳体1顶端固定有电机11，电机11的输出轴端固定有卷绳器12，卷绳器12上固定有钢丝绳，钢丝绳另一端固定有弹簧秤13，壳体1上设有信号接收器和控制器，控制器、信号接收器、电机11、大电磁铁6、小电磁铁7构成一条闭合回路，挡板4侧壁设有方形通孔，连板8穿过方形通孔，连板8与方形通孔为间隙配合，刹车片10与对应滚轮3均紧密贴合，同组的滚轮3为垂直设置，同侧的滚轮组为水平设置，矩形框2与壳体1紧密贴合，矩形框2位于同一水平面上，弹簧秤13顶端通过钢丝绳连接有挂钩。

工作原理:本发明中，将本装置放置于电梯安装井道中，然后通过控制器，控制大电磁铁6，大电磁铁6吸附大铁板5，可以使得矩形框2伸长，滚轮3贴紧井道，将挂钩挂在电梯轿厢底部，再控制小电磁铁7，可以使得刹车片10紧贴滚轮，将滚轮3锁死，接着让电梯上升，来拉动本装置，通过弹簧秤13可以观察拉力，若是电梯的曳引力不够，则会出现打滑的情况；让电梯不动，通过电机11拉动电梯，可以测试电梯的制动力。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于机械式检测电梯轿厢意外移动的检测装置，涉及检测技术领域，针对现有电梯可能造成人员伤亡的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体为矩形空腔结构，所述壳体四个侧壁均设有开口，开口处均活动连接有矩形框，所述矩形框位于壳体外部一端均转动连接有两个滚轮组，每个滚轮组包括两个滚轮，所述矩形框位于壳体内部一端固定有挡板。本发明中，通过电机和弹簧秤等结构的设置，可以对电机轿厢进行拉扯，可以测试电梯的制动能力，以防电梯的制动力下降导致电梯容易出现溜车的状况，通过滚轮和刹车片等结构的设置，可以使本装置停在电梯安装井道中，让电梯运行来拉动本装置，可以测试电梯的曳引力。

技术研发人员：胡战生;胡心正
受保护的技术使用者：胡战生
技术研发日：2019.05.29
技术公布日：2019.08.09