一种垃圾中转站箱体平移机构的制作方法

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体为一种垃圾中转站箱体平移机构。

背景技术：

垃圾压缩设备工作时，压缩的垃圾进入到集装箱内，由于转运车辆不能及时到位，造成满箱后整个设备需要停工，等待转运车辆及时拖走集装箱，浪费时间，降低工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种垃圾中转站箱体平移机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垃圾中转站箱体平移机构，包括移箱平台，移箱平台包括移箱机构和推拉箱机构，移箱机构由机架和导轨组成，导轨平行设置在机架底部的两端，且机架上设置有左箱托架和右箱托架，左箱托架和右箱托架组成推拉箱机构，机架由多根竖向设置的第一滑轨和多根横向设置的第二滑轨组成，且第一滑轨和第二滑轨上均设置有滑槽，且左箱托架和右箱托架的两侧均滑动设置在第一滑轨的滑槽内，其中一条导轨内侧设置有液压油缸，且液压油缸设置在机架的底部，液压油缸的液压杆一端连接有连接块，且连接块连接在其中一条第一滑轨上，移箱机构的两端均设置有接近开关。

优选的，移箱平台一端设置有压缩机，压缩机一侧设置有plc控制器，plc控制器与接近开关和液压油缸均电性连接。

优选的，压缩机底部设置有推箱油缸，且推箱油缸与plc控制器电性连接。

优选的，机架与导轨滑动连接，且导轨上设置有多个安装孔。

优选的，左箱托架和右箱托架一端均设置有凸出的连接板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当箱体压满垃圾后，通过集装箱移箱机构将箱体移出，压满的箱体即可被运走，同时，另一只空的箱体被移动到压缩机的工作位置，如此往复循环，这样压缩作业就可以保持连续不间断地进行，能够满足在转运车不及时返回转运站时，保证满箱后将箱体平移至另一工位，并将空箱移动至作业工位，保证设备持续作业，加快工作效率，节约工作时间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的移箱平台和压缩机侧视图。

图中：1、移箱平台；2、机架；3、左箱托架；4、右箱托架；5、导轨；6、液压油缸；7、接近开关；8、移箱机构；9、推拉箱机构；10、连接块；11、第一滑轨；12、第二滑轨；13、压缩机；14、plc控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种垃圾中转站箱体平移机构，包括移箱平台1，移箱平台1采用活动连接形式，现场安装，便于运输和维修，移箱平台1包括移箱机构8和推拉箱机构9，移箱机构8由机架2和导轨5组成，导轨5平行设置在机架2底部的两端，且机架2上设置有左箱托架3和右箱托架4，左箱托架3和右箱托架4组成推拉箱机构9，机架2由多根竖向设置的第一滑轨11和多根横向设置的第二滑轨12组成，且第一滑轨11和第二滑轨12上均设置有滑槽，且左箱托架3和右箱托架4的两侧均滑动设置在第一滑轨11的滑槽内，其中一条导轨5内侧设置有液压油缸6，且液压油缸6设置在机架2的底部，液压油缸6的液压杆一端连接有连接块10，且连接块10连接在其中一条第一滑轨11上，移箱机构8的两端均设置有接近开关7。当箱体压满垃圾后，通过移箱机构8和液压油缸6将箱体移出，压满的箱体即可被运走，同时，另一只空的箱体被移动到压缩机的工作位置，如此往复循环，这样压缩作业就可以保持连续不间断地进行。

移箱平台1一端设置有压缩机13，压缩机13一侧设置有plc控制器14，plc控制器14与接近开关7和液压油缸6均电性连接。

压缩机13底部设置有推箱油缸，且推箱油缸与plc控制器14电性连接，plc控制器14控制推箱油缸工作，进行推动推拉箱机构9滑动，推出盛满垃圾的集装箱。

机架2与导轨5滑动连接，且导轨5上设置有多个安装孔，通过安装孔将导轨5进行固定。

左箱托架3和右箱托架4一端均设置有凸出的连接板，方便推箱油缸进行推动连接板。

液压油缸6的型号为enerpac-rc-50，接近开关7的型号为lp-18n8c，plc控制器14的型号为s7-200。

工作原理：移箱平台1可承载两个满载的垃圾箱体，移箱机构8用于承接拉臂车卸下的空垃圾集装箱，液压油缸6的工作，左箱托架3和右箱托架4移动，将左箱托架3上的集装箱移动至压缩机13处，压缩机13自带的锁紧机构将垃圾集装箱后门框与压缩机出料口紧密密封对接，集装箱装满垃圾，推箱油缸推动左箱托架3向后滑动，液压油缸6开始工作，将右箱托架4上的集装箱移动至压缩机13处，并拉臂车将左箱托架3上装满垃圾的集装箱运走，移箱机构8工作时，托架上的推拉箱靠近接近开关7，接近开关7感应到信号，将信号传递给plc控制器14，plc控制器14控制液压油缸6开始工作，控制移箱机构8开始移动，当移箱机构到指定位置后，移箱轨道两侧的接近开关7感应到信号，移箱机构8停止位移，以上可实现装置的自动移位。

值得注意的是：整个装置通过plc控制器对其实现控制，由于plc控制器匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种垃圾中转站箱体平移机构，包括移箱平台(1)，其特征在于：移箱平台(1)包括移箱机构(8)和推拉箱机构(9)，移箱机构(8)由机架(2)和导轨(5)组成，导轨(5)平行设置在机架(2)底部的两端，且机架(2)上设置有左箱托架(3)和右箱托架(4)，左箱托架(3)和右箱托架(4)组成推拉箱机构(9)，机架(2)由多根竖向设置的第一滑轨(11)和多根横向设置的第二滑轨(12)组成，且第一滑轨(11)和第二滑轨(12)上均设置有滑槽，且左箱托架(3)和右箱托架(4)的两侧均滑动设置在第一滑轨(11)的滑槽内，其中一条导轨(5)内侧设置有液压油缸(6)，且液压油缸(6)设置在机架(2)的底部，液压油缸(6)的液压杆一端连接有连接块(10)，且连接块(10)连接在其中一条第一滑轨(11)上，移箱机构(8)的两端均设置有接近开关(7)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾中转站箱体平移机构，其特征在于：移箱平台(1)一端设置有压缩机(13)，压缩机(13)一侧设置有plc控制器(14)，plc控制器(14)与接近开关(7)和液压油缸(6)均电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种垃圾中转站箱体平移机构，其特征在于：压缩机(13)底部设置有推箱油缸，且推箱油缸与plc控制器(14)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾中转站箱体平移机构，其特征在于：机架(2)与导轨(5)滑动连接，且导轨(5)上设置有多个安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾中转站箱体平移机构，其特征在于：左箱托架(3)和右箱托架(4)一端均设置有凸出的连接板。

技术总结
本实用新型公开了一种垃圾中转站箱体平移机构，包括移箱平台，移箱平台包括移箱机构和推拉箱机构，移箱机构由机架和导轨组成，导轨平行设置在机架底部的两端，且机架上设置有左箱托架和右箱托架，左箱托架和右箱托架组成推拉箱机构，机架由多根竖向设置的第一滑轨和多根横向设置的第二滑轨组成，且第一滑轨和第二滑轨上均设置有滑槽，且左箱托架和右箱托架的两侧均滑动设置在第一滑轨的滑槽内，其中一条导轨内侧设置有液压油缸，且液压油缸设置在机架的底部，液压油缸的液压杆一端连接有连接块，当箱体压满垃圾后，通过集装箱移箱机构将箱体移出，压满的箱体即可被运走，同时，另一只空的箱体被移动到压缩机的工作位置。

技术研发人员：杜文强;蔺丽伟;王锋;孙胜虎
受保护的技术使用者：山东海沃嘉美环境工程有限公司
技术研发日：2019.08.20
技术公布日：2020.06.16