一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及煤矿技术领域，具体为一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置。

背景技术：
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采矿是自地壳内和地表开采矿产资源的技术和科学。广义的采矿还包括煤和石油的开采。采矿工业是一种重要的原料工业，金属矿石是冶炼工业的主要原料，非金属矿石是重要的化工原料和建筑材料。选矿是根据矿石中不同矿物的物理、化学性质，把矿石破碎磨细以后，采用重选法、浮选法、磁选法、电选法等方法，将有用矿物与脉石矿物分开，并使各种共生(伴生)的有用矿物尽可能相互分离，除去或降低有害杂质，以获得冶炼或其他工业所需原料的过程。选矿能够使矿物中的有用组分富集，降低冶炼或其它加工过程中燃料、运输的消耗，使低品位的矿石能得到经济利用。选矿试验所得数据，是矿床评价及建厂设计的主要依据。在采矿过程会使用吊车对掘进端面运输材料和工具。

气动单轨吊车是在悬空轨道上，以气马达经减速机构减速后带动行走轮沿轨道腹板摩擦行走的设备，在行走组件沿着轨道移动时会产生较大的声音，影响听觉。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，以解决上述背景技术中提出的吊车的行走装置在运行时产生较大噪音问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，包括连接弹簧，所述连接弹簧两侧外部均连接有延伸固定板，且延伸固定板顶端连接有噪音防护块主体，所述噪音防护块主体为无盖长方体结构，且2个噪音防护块主体的开口方向相对，所述噪音防护块主体开口内部连接有第二消音块和第一消音块。

优选的，所述噪音防护块主体开口端内壁四侧上均连接有连接杆，且连接杆一端外连接有固定连接块。

优选的，所述第一消音块为微穿孔板结构，第二消音块为蜂窝形结构，且第二消音块为隔音泡棉材质。

优选的，所述固定连接块为磁铁材质，且固定连接块位于噪音防护块主体开口端面的中心位置。

优选的，所述固定连接块侧面与噪音防护块主体开口端侧面在同一平面内部，且连接杆未伸出于噪音防护块主体开口端侧面外部。

优选的，所述连接弹簧轴线与2个噪音防护块主体相互垂直，且连接弹簧轴线与噪音防护块主体的竖向平分线相交。

本实用新型的优点：该煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置能够方便的安装在吊车的行走装置两侧，以对行走装置运行时的噪音进行吸收防护，降低噪音污染。本煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置的噪音防护块主体之间通过连接弹簧进行连接，令2个噪音防护块主体能够夹在吊车的行走装置的两侧，从而吸收行走装置运行时的噪音，使工作人员更能高效的采矿。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置的噪音防护块主体的侧视结构示意图。

图中：1、噪音防护块主体，2、第二消音块，3、第一消音块，4、连接杆，5、固定连接块，6、延伸固定板，7、连接弹簧。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，包括连接弹簧7，连接弹簧7两侧外部均连接有延伸固定板6，且延伸固定板6顶端连接有噪音防护块主体1，连接弹簧7轴线与2个噪音防护块主体1相互垂直，且连接弹簧7轴线与噪音防护块主体1的竖向平分线相交，此结构使得连接弹簧7拉伸时，2个噪音防护块主体1能够始终保持平行，且连接弹簧7两侧的压力较为平均，噪音防护块主体1开口端内壁四侧上均连接有连接杆4，且连接杆4一端外连接有固定连接块5，此结构使得固定连接块5的四侧均通过连接杆4与噪音防护块主体1开口端内壁相连，令固定连接块5能够被安装的更加稳固，固定连接块5为磁铁材质，且固定连接块5位于噪音防护块主体1开口端面的中心位置，此结构使得固定连接块5能够位于噪音防护块主体1中心位置通过磁性吸附在一般为金属材质的吊车行走装置外壳之上，令本装置与吊车行走装置安装的更加稳固，固定连接块5侧面与噪音防护块主体1开口端侧面在同一平面内部，且连接杆4未伸出于噪音防护块主体1开口端侧面外部，此结构使得噪音防护块主体1不会凸出于固定连接块5侧面影响固定连接块5夹在吊车行走装置上，且连接杆4不会凸出于噪音防护块主体1侧面干涉固定连接块5的安装，噪音防护块主体1为无盖长方体结构，且2个噪音防护块主体1的开口方向相对，噪音防护块主体1开口内部连接有第二消音块2和第一消音块3，此结构使得2个噪音防护块主体1能够通过连接弹簧7的伸缩夹在吊车行走装置的两侧，令吊车行走装置运行时产生的噪音能够通过噪音防护块主体1的开口直接进入噪音防护块主体1内部被第二消音块2和第一消音块3所消耗，第一消音块3为微穿孔板结构，第二消音块2为蜂窝形结构，且第二消音块2为隔音泡棉材质，此结构使得微穿孔板结构的第一消音块3能够在对应的频率范围内具有良好的消声效果，且第二消音块2能够通过自身的多孔结构对噪音进行消耗。

工作原理：在使用该煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置时，首先将两个延伸固定板6向外拉开，以将连接弹簧7拉伸至合适长度，然后将2个噪音防护块主体1卡在吊车行走装置的两侧，然后松开延伸固定板6，于是连接弹簧7会在反作用力的作用下进行收缩，于是2个噪音防护块主体1的开口端会贴靠在行走装置两侧，连接杆4之间的磁铁材质的固定连接块5也会吸附在金属材质的行走装置之上，行走装置在运行时产生的噪音会通过噪音防护块主体1的开口依次进入第一消音块3和第二消音块2之中，然后噪音会被微穿孔板结构的第一消音块3和蜂窝形结构的隔音泡棉材质的第二消音块2所消耗，从而完成一系列工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，包括连接弹簧(7)，其特征在于：所述连接弹簧(7)两侧外部均连接有延伸固定板(6)，且延伸固定板(6)顶端连接有噪音防护块主体(1)，所述噪音防护块主体(1)为无盖长方体结构，且2个噪音防护块主体(1)的开口方向相对，所述噪音防护块主体(1)开口内部连接有第二消音块(2)和第一消音块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，其特征在于：所述噪音防护块主体(1)开口端内壁四侧上均连接有连接杆(4)，且连接杆(4)一端外连接有固定连接块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，其特征在于：所述第一消音块(3)为微穿孔板结构，第二消音块(2)为蜂窝形结构，且第二消音块(2)为隔音泡棉材质。

4.根据权利要求2所述的一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，其特征在于：所述固定连接块(5)为磁铁材质，且固定连接块(5)位于噪音防护块主体(1)开口端面的中心位置。

5.根据权利要求4所述的一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，其特征在于：所述固定连接块(5)侧面与噪音防护块主体(1)开口端侧面在同一平面内部，且连接杆(4)未伸出于噪音防护块主体(1)开口端侧面外部。

6.根据权利要求1所述的一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，其特征在于：所述连接弹簧(7)轴线与2个噪音防护块主体(1)相互垂直，且连接弹簧(7)轴线与噪音防护块主体(1)的竖向平分线相交。

技术总结
本实用新型公开了一种煤矿气动单轨吊车用噪音防护装置，包括连接弹簧，所述连接弹簧两侧外部均连接有延伸固定板，且延伸固定板顶端连接有噪音防护块主体，所述噪音防护块主体为无盖长方体结构，且2个噪音防护块主体的开口方向相对，所述噪音防护块主体开口内部连接有第二消音块和第一消音块。该煤矿启动单轨吊车用噪音防护装置能够方便的安装在吊车的行走装置两侧，以对行走装置运行时的噪音进行吸收防护，降低噪音污染。本煤矿启动单轨吊车用噪音防护装置的噪音防护块主体之间通过连接弹簧进行连接，令2个噪音防护块主体能够夹在吊车的行走装置的两侧，从而吸收行走装置运行时的噪音。

技术研发人员：马洪;王道德;李兴程;牛迪;韩建涛;李新海
受保护的技术使用者：鄂托克前旗长城煤矿有限责任公司
技术研发日：2019.09.06
技术公布日：2020.05.22