一种涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及涤纶长丝生产领域，具体而言，是一种涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构。

背景技术：
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于涤纶长丝生产企业的行业特殊性，生产过程中的长丝丝饼数量很大，一般规模企业的量产每天都在十万级以上的数量，为了确保生产流水线的畅通及产品质量，生产现场配置了相当数量的涤纶长丝丝饼周转丝车，每辆丝车上安装有24～60个托丝杆，托丝杆是50mm×30mm×20mm的金属方管焊接在丝车的支撑骨架上，每个丝饼依托丝饼内部的支撑纸管挂在托丝杆上，但在实际使用过程中存在两个问题：1、质检部工作人员进行随机质量抽样时很不方便，由于每个丝饼有30斤左右，拿取丝饼时需要一手托住底部，一手托着丝饼的纸管内侧，这样才能避免人为损伤丝饼表面，但操作过程中由于丝饼支撑纸管是压在托丝杆上，手很难托住纸管、也容易压伤；2、自动流水线机械臂抓丝时容易碰撞到托丝杆，损伤设备。

技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种方便日常质量检验抽样、避免设备损伤、提高工作效率和安全系数的涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构，包括固定在丝车骨架上的托丝杆，托丝杆由两根相互平行的金属杆组成，金属杆等高设置，金属杆一端与丝车骨架固定，金属杆之间连接有加强筋，两金属杆外侧之间的间距不大于纸管的内径。

采用以上结构后与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：更方便日常拿取丝饼的操作又能保证安全；避免机械臂抓丝操作时机械手与托丝杆碰撞，大大降低设备的损伤和故障隐患；改进结构的防滑板更能保护丝饼纸管面受撞击导致破损，提高后加工的退卷性能。

作为优选，金属杆靠近丝车骨架一端还设有防滑板，防滑板为半圆形结构，防滑板上对应金属杆设有两通孔并通过该两通孔穿设在对应的金属杆上并与金属杆焊接。

进一步的，防滑板背离丝车骨架一侧表面粘接有硅胶垫。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构，包括固定在丝车骨架1上的托丝杆，托丝杆由两根相互平行的金属杆2组成，金属杆2等高设置，即两者处于同一高度，从而最大限度实现其间隙，金属杆2一端与丝车骨架焊接固定，金属杆2之间焊接有加强筋3，两金属杆外侧之间的间距不大于纸管的内径，金属杆2靠近丝车骨架一端还设有防滑板4，防滑板4为半圆形结构，防滑板4上对应金属杆设有两通孔并通过该两通孔穿设在对应的金属杆上并与金属杆焊接，本实施例中，两根金属杆间距控制在70-100mm范围，并在两根金属杆之间焊接一根φ6mm的金属杆作为加强筋。具体而言，通过改变原来方管设计结构，使用两根直径φ12mm的金属杆作为主支撑，焊接在丝车支撑骨架上，两根金属杆间距控制在70-100mm范围，并在两根金属杆之间焊接一根φ6mm的金属杆作为加强筋，同时为了进一步保证操作方便，在两根金属杆末端增加防滑板，防滑板为直径φ150mm厚度2mm的半圆金属板，既能保护丝饼纸管不会碰到丝车支撑骨架上又能起到加强筋的作用，便于人工手动取丝操作和防止纸管撞击丝车支撑骨架而毛边影响后加工退卷性能。

优选的，金属杆为实心结构，两根金属杆之间留有空隙方便手托丝和机械臂抓丝。防滑板背离丝车骨架一侧表面粘接有硅胶垫。

采用以上的改进结构的托丝杆具有以下优点：1、更方便日常拿取丝饼的操作又能保证安全。2、避免机械臂抓丝操作时机械手与托丝杆碰撞，大大降低设备的损伤和故障隐患。3、改进结构的防滑板更能保护丝饼纸管面受撞击导致破损，提高后加工的退卷性能。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。

技术特征：

1.一种涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构，包括固定在丝车骨架上的托丝杆，其特征在于：托丝杆由两根相互平行的金属杆组成，金属杆等高设置，金属杆一端与丝车骨架固定，金属杆之间连接有加强筋，两金属杆外侧之间的间距不大于纸管的内径。

2.根据权利要求1所述的涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构，其特征在于：金属杆靠近丝车骨架一端还设有防滑板，防滑板为半圆形结构，防滑板上对应金属杆设有两通孔并通过该两通孔穿设在对应的金属杆上并与金属杆焊接。

3.根据权利要求2所述的涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构，其特征在于：防滑板背离丝车骨架一侧表面粘接有硅胶垫。

技术总结
本实用新型公开了一种涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构，包括固定在丝车骨架上的托丝杆，托丝杆由两根相互平行的金属杆组成，金属杆等高设置，金属杆一端与丝车骨架固定，金属杆之间连接有加强筋，两金属杆外侧之间的间距不大于纸管的内径。该涤纶长丝丝车的托丝杆的改进结构方便日常质量检验抽样、避免设备损伤、提高工作效率和安全系数。

技术研发人员：陈士南;张玉勤;朱洪强;张银鸿;姚惠芳;薛淋燕
受保护的技术使用者：桐昆集团浙江恒通化纤有限公司
技术研发日：2019.09.24
技术公布日：2020.08.11