可调节的减震降噪导轨支架装置的制作方法

文档序号:21676248发布日期:2020-07-31 21:44阅读:221来源:国知局

本实用新型涉及电梯减震降噪技术领域,特别涉及一种可调节的减震降噪导轨支架装置。



背景技术:

目前电梯导轨的安装普遍采用刚性连接固定方式,即通过一种强度合适的导轨支架将导轨固定于井道壁上。刚性连接固定方式未考虑到电梯在运行时产生的震动会通过刚性导轨支架传递到井道壁中产生噪音,影响楼宇中居民的休息,特别涉及高层住宅电梯井道壁与住户共用墙壁的情况,扰民投诉尤为集中。为了满足电梯对邻近房间的减震降噪的舒适度要求,需要对电梯设备进行减震降噪处理。为了减少电梯噪音对住户的影响,专利cn102358549a公开了一种电梯导轨的降噪减震装置,包含有减震箱、减震板、导轨支架,在一定程度上实现减震降噪的作用,但是其结构复杂,成本高。

专利cn201721135332公开一种减震降噪的电梯导轨支架,只考虑了导轨支架内部连接之间的减震,在与井道壁和导轨连接处未设置减震功能,未考虑导轨支架整体与导轨与井道壁能量的传递减震。这是

本技术:
需要着重改善的地方。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种成本低,安装方便的可调节的减震降噪导轨支架装置。

为了解决以上的技术问题,本实用新型提供了一种可调节的减震降噪导轨支架装置,所述导轨支架装置的刚性连接处均设置减震部件吸收震动能量,以阻隔刚性连接。所述导轨支架装置与外部部件的刚性连接处,即与井道壁连接处、导轨连接处设置减震部件吸收震动能量,以阻隔刚性连接。所述导轨支架装置内部部件间的刚性连接处设置减震部件吸收震动能量,以阻隔刚性连接。所述导轨支架装置包括导轨支架固定板和导轨支架板,所述导轨支架固定板和导轨支架板间的紧固连接处设置减震部件,电梯在运行过程中隔离震动起到降噪效果。所述导轨支架固定板及导轨支架板重叠边设有腰孔,通过腰孔调节两板重叠部分的长度,调整非重叠边之间的距离,实现导轨支架长度可调。

所述导轨支架固定板和导轨支架板的中间重叠处安装有减震垫,通过贯穿的螺栓紧固件锁紧,螺栓紧固件中设有减震套垫及橡胶圆垫。

所述导轨支架装置与井道壁连接处装有固定板橡胶隔垫。当产生震动时通过固定板橡胶隔垫吸收能量,避免能量通过井道壁传入居民室内。

所述导轨支架装置与导轨连接处设有导轨橡胶垫。当电梯运行使导轨产生震动时,避免将震动波传递至导轨支架装置。

本实用新型的优越功效在于:

1)本实用新型在产生震动的源头采用减震部件吸收震动能量,使震动无法通过刚性连接传递至井道壁,避免出现扰民现象,具有减震降噪功能;

2)本实用新型采用腰孔实现导轨支架长度可调节,适应现场井道壁垂直度存在合理偏差的安装;

3)本实用新型将所有刚性连接之处都设置减震部件,震动从导轨支架内部传递、导轨支架整体与导轨和井道壁传递考虑,达到全方位减震效果。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型减震降噪导轨支架装置安装示意侧视图;

图2为本实用新型减震降噪导轨支架装置安装示意俯视图;

图3为本实用新型减震降噪导轨支架装置的结构分解图;

图4为本实用新型减震降噪导轨支架装置的导轨支架固定板及导轨支架板示意图;

图中标号说明:

1—导轨;

2—导轨支架装置;

201—压导板;202—导轨橡胶垫;

203—导轨支架固定板;204—橡胶圆垫;

205—膨胀螺栓;206—固定板橡胶隔垫;

207—减震垫;208—导轨支架板;

209—减震套垫;210—螺栓紧固件;

211—腰孔;

3—井道壁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

图1示出了本实用新型实施例的安装示意侧视图;图2示出了本实用新型减震降噪导轨支架装置安装示意俯视图;图3示出了本实用新型减震降噪导轨支架装置的结构分解图;图4示出了本实用新型减震降噪导轨支架装置的导轨支架固定板及导轨支架板示意图。如图1-图2所示,本实用新型提供了一种可调节的减震降噪导轨支架装置,所述导轨支架装置2一侧通过压导板201与螺栓紧固件210连接将电梯导轨1固定,并于压导板201与导轨1之间设置导轨橡胶垫202阻隔震动;所述导轨支架装置2另一侧通过膨胀螺栓205安装固定于井道壁3上,并且井道壁3与导轨支架固定板203之间设置固定板橡胶隔垫206阻隔震动。

如图3所示,所述导轨支架装置2包括l型导轨支架固定板203及l型导轨支架板208,二者贴合间装有减震垫207,避免二者刚性连接阻隔震动传递,螺栓紧固件210穿过两者重叠处的长腰孔后旋紧,螺栓紧固件210使三者紧密贴合装配。所述螺栓紧固件210中装有减震套垫209及橡胶圆垫204,避免刚性件连接紧固处间的直接接触,起到防止震动传递的作用。

如图4所示,所述l型导轨支架固定板203及l型导轨支架板208重叠边有腰孔211,通过腰孔211可调节两l型板重叠部分的长度,调整非重叠边之间的距离,实现导轨支架长度可调节的目的,从而适应高层建筑不同高度井道壁面垂直度存在偏差的导轨支架安装。

以上所述仅为本实用新型的优先实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种可调节的减震降噪导轨支架装置,其特征在于:所述导轨支架装置的刚性连接处均设置减震部件吸收震动能量,以阻隔刚性连接;所述导轨支架装置包括导轨支架固定板和导轨支架板,所述导轨支架固定板及导轨支架板重叠边设有腰孔,通过腰孔调节两板重叠部分的长度,实现导轨支架长度可调。

2.根据权利要求1所述的可调节的减震降噪导轨支架装置,其特征在于:所述导轨支架装置与井道壁连接处、导轨连接处设置减震部件,所述导轨支架固定板和导轨支架板间的紧固连接处设置减震部件。

3.根据权利要求2所述的可调节的减震降噪导轨支架装置,其特征在于:所述导轨支架固定板和导轨支架板的中间重叠处安装有减震垫,通过贯穿的螺栓紧固件锁紧,螺栓紧固件中设有减震套垫及橡胶圆垫。

4.根据权利要求2所述的可调节的减震降噪导轨支架装置,其特征在于:所述导轨支架装置与井道壁连接处装有固定板橡胶隔垫。

5.根据权利要求2所述的可调节的减震降噪导轨支架装置,其特征在于:所述导轨支架装置与导轨连接处设有导轨橡胶垫。


技术总结
本实用新型公开一种可调节的减震降噪导轨支架装置,所述导轨支架装置的刚性连接处均设置减震部件吸收震动能量,以阻隔刚性连接;所述导轨支架固定板及导轨支架板重叠边设有腰孔,通过腰孔调节两板重叠部分的长度,调整非重叠边之间的距离,实现导轨支架长度可调。本实用新型的优点是全方位减震降噪,导轨支架长度可调节,适应现场井道壁垂直度存在合理偏差的安装。

技术研发人员:宋裕青;唐文兴;王贵华;张家勇;朱玲玲;高祖平;潘阿锁;吴传君
受保护的技术使用者:上海爱登堡电梯江苏有限公司;上海爱登堡电梯集团股份有限公司
技术研发日:2019.12.04
技术公布日:2020.07.31
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