技术特征：
1.一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，包括轿厢，所述轿厢上铰接有钩挂组件，所述轿厢旁设置有缓冲牵引组件，所述缓冲牵引组件包括缸体以及钢丝绳，所述缸体上滑动设置有活塞，所述钢丝绳的一端与所述活塞连接，另一端与挂钩连接，所述挂钩与所述钩挂组件配套使用。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述活塞将所述缸体内部划分为上空腔以及挤压腔，所述挤压腔内设置填充有空气以及液体介质，所述液体介质位于所述挤压腔的底部。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述挤压腔的底部设置有若干个条形竖立设置的塑胶袋，所述液体介质装载在所述塑胶袋内。4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述活塞的顶端与吊塞弹簧的一端连接，所述吊塞弹簧的另一端与所述缸体的顶部连接。5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述活塞的底面垂直设置有刺针，所述刺针的表面上纵向设置有放液槽，所述放液槽形成从下往上的逐步收窄状。6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述钩挂组件包括连杆，所述连杆的一端铰接在所述轿厢上，另一端连接有钢丝拉力圈，所述连杆上设置有扇形板。7.根据权利要求6所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述轿厢上还设置有停靠块以及限位杆，所述停靠块位于所述扇形板的下方，所述限位杆位于所述扇形板的上方，所述限位杆是垂直设置在所述轿厢上，所述停靠块上设置有45度的斜面，常规状态下所述扇形板是搭接在所述停靠块上形成45度的倾斜状，当轿厢直坠下降令所述扇形板受到从下至上的风阻时，所述扇形板掀起带动所述钢丝拉力圈往上扬起，并在所述限位杆的限定下与所述轿厢的侧面形成90度伸出状，此时所述钢丝拉力圈的位置与所述挂钩位置对应，即两者位于同一条垂线上。8.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述钢丝绳外包裹有包胶层，所述缸体的底部与所述钢丝绳的穿过部位设置有钢质管状密封圈，所述钢质管状密封圈的边缘形成的圆角。9.根据权利要求7所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述缸体的底部设置有第一导向轮，所述缸体的侧方设置有第二导向轮，所述钢丝绳连接在所述第一导向轮以及第二导向轮上。10.根据权利要求9所述的一种电梯轿厢的安全防坠系统，其特征在于，所述第一导向轮以及第二导向轮的圆周上形成有凹槽，所述钢丝绳位于所述凹槽内。
技术总结
本发明提供一种电梯轿厢的安全防坠系统，涉及电梯设备技术领域，包括轿厢，所述轿厢上铰接有钩挂组件，所述轿厢旁设置有缓冲牵引组件，所述缓冲牵引组件包括缸体以及钢丝绳，所述缸体上滑动设置有活塞，所述钢丝绳的一端与所述活塞连接，另一端与挂钩连接，所述挂钩与所述钩挂组件配套使用。本安全防坠系统的有益之处是，当轿厢发生下坠时，轿厢上的钩挂组件会与缓冲牵引组件上的钢丝拉力圈相连，从而对钢丝绳以及活塞进行拉动，当活塞下降时，弹簧对活塞的拉力、真空对活塞的吸力、活塞向下对空气的压缩力以及有限度泄油缓冲力等多种方式对轿厢进行牵引，令轿厢能达到平稳减速，慢速向下着地的效果，保障搭载人的安全。保障搭载人的安全。保障搭载人的安全。
技术研发人员：郑新明 朱联江
受保护的技术使用者：佛山市创联科技有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/1/14