一种连杆传动取料机构的制作方法

1.本实用新型涉及取料机构技术领域，特别涉及一种连杆传动取料机构。


背景技术：

2.随着社会的不断发展与科学水平的不断进步，现代工业生产中，一般采用料盘进行储料送料工序，而为了提高料盘的工作效率以及降低储料送料成本，通过采用机械化取料机构替代原有人工进行料盘搬运转移，而现有的取料机构还存在着许多的缺点，其一，现有的取料机构的结构复杂且所占空间大，不便于料盘移动，不利于取料机构朝小型化方向发展；其二，现有的连杆传动取料机构拆装工序繁琐，无法实现取料机构的快速安装拆卸更换，影响工作效率；其三，现有的取料机构运行不稳定，经常由于伸缩组件伸缩过长而导致料盘无法回到底板机构处。
3.因此市场上急需一种空间紧凑，运行流畅，通过连接滑杆与滑块相互配合使得料盘在底板机构上有限的空间内实现倍速行程的连杆传动取料机构来解决这个问题。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术存在之缺失，提出一种连杆传动取料机构，空间紧凑，运行流畅，通过连接滑杆与滑块相互配合使得料盘在底板机构上有限的空间内实现倍速行程，实用性强。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
6.一种连杆传动取料机构，其包括：底板机构、料盘与连杆机构，所述料盘与连杆机构均设置于底板机构上，所述连杆机构包括动力气缸、连接滑杆、料盘滑块与行程开关，所述动力气缸固定于底板机构上，所述连接滑杆的一端设置有转轴，所述转轴与动力气缸相连接，所述料盘滑块设置于料盘的下端且与连接滑杆的另一端相连接，所述行程开关设置于连接滑杆上，所述动力气缸通过带动连接滑杆与料盘滑块工作从而使料盘收纳或伸出于底板机构处。
7.作为对上述技术方案的进一步阐述：
8.在上述技术方案中，所述动力气缸包括缸体与伸缩气杆，所述转轴的一侧固定于伸缩气杆的前端，所述转轴通过伸缩气杆进行伸缩运动，所述连接滑杆上设置有转轴通槽，所述转轴的另一侧转动设置于转轴通槽处。
9.在上述技术方案中，所述料盘的底部设置有与料盘滑块相匹配的料盘滑轨，所述动力气缸与连接滑杆为料盘滑块在料盘滑轨上滑动提供动力来源。
10.在上述技术方案中，所述料盘的底部设置有底板滑块，所述底板机构上设置有与底板滑块相匹配的底板滑轨，所述底板滑块滑动设置于底板滑轨上从而使料盘收纳或伸出于底板机构处。
11.在上述技术方案中，所述连接滑杆设置有行程开关安置部，所述行程开关设置于行程开关安置部处。
12.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，通过采用动力气缸与连接滑杆的结构设计，使得料盘在底板机构上有限的空间内实现倍速行程，减小了料盘工作时的所占空间，集成性好，通过采用行程开关的结构设计，提高了料盘精确度，且结构稳定，运行流畅，实用性强。
13.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明：
附图说明
14.图1是本实用新型的整体结构示意图；
15.图2是底板机构的结构示意图；
16.图3是料盘的结构示意图；
17.图4是连杆机构的结构示意图。
18.附图标识说明：1、底板机构；11、底板滑轨；2、料盘；21、料盘滑轨；22、底板滑块；3、料盘；31、动力气缸；32、连接滑杆；33、料盘滑块；34、行程开关；35、转轴；36、伸缩气杆。
具体实施方式
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如图1
‑
4所示，一种连杆传动取料机构，其包括：底板机构1、料盘2与连杆机构3，所述料盘2与连杆机构3均设置于底板机构1上，所述连杆机构3包括动力气缸31、连接滑杆32、料盘滑块33与行程开关34，所述动力气缸31固定于底板机构1上，所述连接滑杆32的一端设置有转轴35，所述转轴35与动力气缸相连接，所述料盘滑块33设置于料盘2的下端且与连接滑杆32的另一端相连接，所述行程开关34设置于连接滑杆32上，所述动力气缸31通过带动连接滑杆32与料盘滑块33工作从而使料盘2收纳或伸出于底板机构1处。
22.作为本实用新型的进一步改进，所述动力气缸31包括缸体与伸缩气杆36，所述转轴35的一侧固定于伸缩气杆36的前端，所述转轴35通过伸缩气杆36进行伸缩运动，所述连接滑杆32上设置有转轴通槽，所述转轴35的另一侧转动设置于转轴通槽处。
23.作为本实用新型的进一步改进，所述料盘2的底部设置有与料盘滑块33相匹配的料盘滑轨21，所述动力气缸31与连接滑杆32为料盘滑块33在料盘滑轨21上滑动提供动力来源。
24.作为本实用新型的进一步改进，所述料盘2的底部设置有底板滑块22，所述底板机构1上设置有与底板滑块22相匹配的底板滑轨11，所述底板滑块22滑动设置于底板滑轨21
上从而使料盘2收纳或伸出于底板机构1处。
25.在本实施例中，当动力气缸31的伸缩气杆36伸出时，转轴35带动连接滑杆32顶出，从而使料盘滑块33在料盘滑轨21上滑动，进而使料盘2的底板滑块22在顶板机构1的底板滑轨11进行顶出运动；当动力气缸31的伸缩气杆36回缩时，转轴35带动连接滑杆32回收，从而使料盘滑块33在料盘滑轨21上往反方向滑动，进而使料盘2的底板滑块22在顶板机构1的底板滑轨11进行回缩运动。
26.作为本实用新型的进一步改进，所述连接滑杆32设置有行程开关安置部，所述行程开关34设置于行程开关安置部处。
27.在本实施例中，通过采用行程开关34的结构设计，从而控制连接滑杆32的运动轨迹与移动位置，从而提高了料盘2伸缩的精确度。
28.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，故凡是依据本实用新型的技术实际对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种连杆传动取料机构，其特征在于，其包括：底板机构、料盘与连杆机构，所述料盘与连杆机构均设置于底板机构上，所述连杆机构包括动力气缸、连接滑杆、料盘滑块与行程开关，所述动力气缸固定于底板机构上，所述连接滑杆的一端设置有转轴，所述转轴与动力气缸相连接，所述料盘滑块设置于料盘的下端且与连接滑杆的另一端相连接，所述行程开关设置于连接滑杆上，所述动力气缸通过带动连接滑杆与料盘滑块工作从而使料盘收纳或伸出于底板机构处。2.根据权利要求1所述的一种连杆传动取料机构，其特征在于，所述动力气缸包括缸体与伸缩气杆，所述转轴的一侧固定于伸缩气杆的前端，所述转轴通过伸缩气杆进行伸缩运动，所述连接滑杆上设置有转轴通槽，所述转轴的另一侧转动设置于转轴通槽处。3.根据权利要求1所述的一种连杆传动取料机构，其特征在于，所述料盘的底部设置有与料盘滑块相匹配的料盘滑轨，所述动力气缸与连接滑杆为料盘滑块在料盘滑轨上滑动提供动力来源。4.根据权利要求1所述的一种连杆传动取料机构，其特征在于，所述料盘的底部设置有底板滑块，所述底板机构上设置有与底板滑块相匹配的底板滑轨，所述底板滑块滑动设置于底板滑轨上从而使料盘收纳或伸出于底板机构处。5.根据权利要求1所述的一种连杆传动取料机构，其特征在于，所述连接滑杆设置有行程开关安置部，所述行程开关设置于行程开关安置部处。

技术总结
本实用新型公开了一种连杆传动取料机构，其包括：底板机构、料盘与连杆机构，所述料盘与连杆机构均设置于底板机构上，所述连杆机构包括动力气缸、连接滑杆、固定件、料盘滑块与行程开关，所述动力气缸固定于底板机构上，所述连接滑杆的一端设置有转轴，所述转轴与动力气缸相连接，所述料盘滑块设置于料盘的下端且与连接滑杆的另一端相连接，所述行程开关设置于连接滑杆上，所述动力气缸通过带动连接滑杆与料盘滑块工作从而使料盘收纳或伸出于底板机构处。本实用新型空间紧凑，运行流畅，通过连接滑杆与滑块相互配合使得料盘在底板机构上有限的空间内实现倍速行程，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：贺鸿发
受保护的技术使用者：广东安达智能装备股份有限公司
技术研发日：2021.02.04
技术公布日：2021/12/21