技术特征：
1.一种安全保护装置用制动总成，所述安全保护装置包括基座和活动配合于基座的制动块，其特征在于，所述制动总成包括弹性杆，弹性杆沿制动块的提拉方向延伸，弹性杆的第一端抵靠于基座，弹性杆的第二端抵靠于制动块；当制动块提拉至目标位置，制动块联动弹性杆变形，以对制动块产生朝向对偶件的分力。2.根据权利要求1所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述弹性杆的第一端与制动块的制动面之间的垂直距离大于其第二端与制动块的制动面之间的垂直距离。3.根据权利要求2所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述弹性杆的第一端与制动块的制动面的垂直距离至其第二端与制动块的制动面的垂直距离的变化为线性变化或非线性变化或线性变化与非线性变化的结合。4.根据权利要求3所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述非线性变化为弧线变化。5.根据权利要求1所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述弹性杆的第二端延伸至制动块内部预定的深度。6.根据权利要求5所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述弹性杆与制动块防脱连接。7.根据权利要求1所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述制动块的两侧分别安装弹性杆。8.根据权利要求1-7任一项所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述弹性杆的第一端安装有承压座，承压座、弹性杆及制动块构成一体联动结构；所述承压座与基座之间为面接触配合。9.根据权利要求8所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述承压座具有限位槽，限位槽与弹性杆的第一端限位配合。10.根据权利要求1-7任一项所述的一种安全保护装置用制动总成，其特征在于，所述基座具有对应于弹性杆的第一端的卡槽，弹性杆的第一端与卡槽卡接配合。
技术总结
本实用新型属于电梯安全保护技术领域，具体涉及一种安全保护装置用制动总成，所述安全保护装置包括基座和活动配合于基座的制动块，所述制动总成包括弹性杆，弹性杆沿制动块的提拉方向延伸，弹性杆的第一端抵靠于基座，弹性杆的第二端抵靠于制动块；当制动块提拉至目标位置，制动块联动弹性杆变形，以对制动块产生朝向对偶件的分力。本实用新型的制动总成减小整体尺寸，降低安装空间；制动总成集成弹性元件可以实现上下运动，便于实现双向制动，极大降低双向制动装置的整体高度；以弹性杆的快速响应提升制动的稳定性，使得制动的安全性更高。高。高。
技术研发人员：邹家春 姚荣康 刘坤 张田生 陈明星 戴永强
受保护的技术使用者：杭州沪宁电梯部件股份有限公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2022/1/14