一种用于汽车检测维修的升降装置

1.本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别涉及一种用于汽车检测维修的升降装置。


背景技术：

2.在汽车检测维修中，需要对汽车底盘进行操作，现有的方式有地沟和升降台两种，通过地沟操作时，工作人员需要钻入地沟仰面，易疲劳，操作不便，而现有的升降台结构复杂，占用空间大，不便移动，另外不具有滑板和置物结构，在使用时，需要另外准备滑板，并来回进出换取工具，使用不便。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种便于移动放置，在使用时不需要另外准备滑板和来回进出换取工具的用于汽车检测维修的升降装置，所要解决的问题是现有的升降台结构复杂，占用空间大，不便移动，另外不具有滑板和置物结构，在使用时，需要另外准备滑板，并来回进出换取工具，使用不便。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于汽车检测维修的升降装置，包括工作台，所述工作台上表面左右对称设置有前后贯通的滑槽并在滑槽内滑动设置有滑板，滑槽后侧设有用于固定滑板的固定装置，滑槽前侧设有第一滚轮，两个滑槽之间工作台的上表面设有置物槽并设有翻盖，滑槽外侧工作台的上表面设有升降装置；升降装置包括开设于工作台上表面的凹槽，凹槽内底部固定有液压缸，液压缸的伸缩杆向上并固定连接有滑块，滑块滑动连接于凹槽，滑块顶部固定有空心的固定块，固定块周侧开设有孔并在孔处固定有外套杆，外套杆内滑动套接有内套杆，内套杆外端顶部设有顶盘，内套杆与外套杆内壁之间设置有弹簧，内套杆内端连接有连接绳，滑块内固定有正反转电机，正反转电机的转轴伸入到固定块内并与连接绳连接；工作台一侧设置有倾斜台。
5.优选的，滑板与工作台平齐。
6.优选的，滑板前侧底部设有设有第二滚轮。
7.优选的，滑板上表面中部设有靠垫。
8.优选的，固定装置包括与工作台后侧固定的杆体，杆体上开设螺纹并螺纹穿设有转动把手，滑板后侧设有相适配的螺纹孔，固定时转动把手旋入滑板上的螺纹孔。
9.优选的，升降装置中固定块周侧对称开设有4个孔分别设置有外套杆、内套杆、顶盘。
10.优选的，顶盘与内套杆螺纹可拆卸连接。
11.相对于现有技术，本实用新型在使用时，可直接通过滑板移动到车底进行检测维修，并且可以直接在置物槽内放置工具，直接在车底更换工具，不需要来回进出车底，在将滑板固定后，可以将整个工作台竖置移动，便于移动和放置，另外升降装置中的内套杆伸缩自动化高，操作方便。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型中升降装置的具体结构示意图。
14.图中：1、置物槽 2、工作台 3、转动把手 4、滑槽 5、杆体 6、倾斜台 7、升降装置 71、凹槽 72、液压缸 73、顶盘 74、内套杆 741、外套杆 75、外套杆 76、连接绳 77、正反转电机 78、固定块 79、滑块 8、第一滚轮 9、滑板 10、靠垫 11、第二滚轮 12、翻盖。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1、图2所示，一种用于汽车检测维修的升降装置，包括工作台2，所述工作台2上表面左右对称设置有前后贯通的滑槽4并在滑槽4内滑动设置有滑板9，滑槽4后侧设有用于固定滑板9的固定装置，滑槽4前侧设有第一滚轮8，两个滑槽4之间工作台2的上表面设有置物槽1并设有翻盖12，滑槽4外侧工作台2的上表面设有升降装置7；升降装置7包括开设于工作台2上表面的凹槽71，凹槽71内底部固定有液压缸72，液压缸72的伸缩杆向上并固定连接有滑块79，滑块79滑动连接于凹槽71，滑块79顶部固定有空心的固定块78，固定块78周侧开设有孔并在孔处固定有外套杆741，外套杆741内滑动套接有内套杆74，内套杆74外端顶部设有顶盘73，内套杆74与外套杆741内壁之间设置有弹簧75，内套杆74内端连接有连接绳76，滑块79内固定有正反转电机77，正反转电机77的转轴伸入到固定块78内并与连接绳76连接；工作台2一侧设置有倾斜台6。
17.具体使用时，先将汽车通过倾斜台6驶入到工作台2上，随后通过控制正反转电机72，使连接绳76处于松弛状态，在弹簧75的作用下，内套杆74伸出，随后操作液压缸72，将滑块79顶起，进而将内套杆74上的顶盘73顶起，顶盘73与汽车底部接触并将汽车顶起，工作人员躺在其中一个滑板9上，滑入到汽车底部对汽车进行检测维修，过程中可在置物槽1内换工具，在不使用的时候，将滑板9后侧与固定装置固定，通过液压缸72和正反转电机77将内套杆74收缩下降，将整个工作台2竖置推动放置即可，使用方便。
18.优选的，滑板9与工作台2平齐，便于汽车驶入工作台2。
19.优选的，滑板9前侧底部设有设有第二滚轮11，滑板9受力合理，辅助支撑滑板9。
20.优选的，滑板9上表面中部设有靠垫10，增加工作人员的舒适性。
21.优选的，固定装置包括与工作台2后侧固定的杆体5，杆体5上开设螺纹并螺纹穿设有转动把手3，滑板9后侧设有相适配的螺纹孔，固定时转动把手3旋入滑板9上的螺纹孔；杆体5接触，并旋动转动把手3，使旋动把手3的螺纹杆部分分别穿入杆体和滑板9，操作方便，固定效果好。
22.优选的，升降装置7中固定块8周侧对称开设有4个孔分别设置有外套杆76、内套杆74、顶盘73。
23.优选的，顶盘73与内套杆74螺纹可拆卸连接。


技术特征：
1.一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：包括工作台(2)，所述工作台(2)上表面左右对称设置有前后贯通的滑槽(4)并在滑槽(4)内滑动设置有滑板(9)，滑槽(4)后侧设有用于固定滑板(9)的固定装置，滑槽(4)前侧设有第一滚轮(8)，两个滑槽(4)之间工作台(2)的上表面设有置物槽(1)并设有翻盖(12)，滑槽(4)外侧工作台(2)的上表面设有升降装置(7)；升降装置(7)包括开设于工作台(2)上表面的凹槽(71)，凹槽(71)内底部固定有液压缸(72)，液压缸(72)的伸缩杆向上并固定连接有滑块(79)，滑块(79)滑动连接于凹槽(71)，滑块(79)顶部固定有空心的固定块(78)，固定块(78)周侧开设有孔并在孔处固定有外套杆(741)，外套杆(741)内滑动套接有内套杆(74)，内套杆(74)外端顶部设有顶盘(73)，内套杆(74)与外套杆(741)内壁之间设置有弹簧(75)，内套杆(74)内端连接有连接绳(76)，滑块(79)内固定有正反转电机(77)，正反转电机(77)的转轴伸入到固定块(78)内并与连接绳(76)连接；工作台(2)一侧设置有倾斜台(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：滑板(9)与工作台(2)平齐。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：滑板(9)前侧底部设有第二滚轮(11)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：滑板(9)上表面中部设有靠垫(10)。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：固定装置包括与工作台(2)后侧固定的杆体(5)，杆体(5)上开设螺纹并螺纹穿设有转动把手(3)，滑板(9)后侧设有相适配的螺纹孔，固定时转动把手(3)旋入滑板(9)上的螺纹孔。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：升降装置(7)中固定块(78)周侧对称开设有4个孔分别设置有外套杆(741)、内套杆(74)、顶盘(73)。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车检测维修的升降装置，其特征在于：顶盘(73)与内套杆(74)螺纹可拆卸连接。

技术总结
本实用新型涉及一种用于汽车检测维修的升降装置，其包括工作台，所述工作台上表面设置有滑槽并滑动设置有滑板，并设有固定滑板的固定装置，滑槽前侧设有第一滚轮，两个滑槽之间工作台的上表面设有置物槽并设有翻盖，滑槽外侧工作台的上表面设有升降装置，升降装置包括、凹槽、液压缸、顶盘、内套杆、外套杆、外套杆、连接绳、正反转电机、固定块、滑块；作台一侧设置有倾斜台；本实用新型可直接通过滑板移动到车底进行检测维修，并且可以直接在置物槽内放置工具，直接在车底更换工具，不需要来回进出车底，在将滑板固定后，可以将整个工作台竖置移动，便于移动和放置，另外升降装置中的内套杆伸缩自动化高，操作方便。操作方便。操作方便。


技术研发人员：杨文浩 冯林武 任东
受保护的技术使用者：四川交通职业技术学院
技术研发日：2021.03.29
技术公布日：2022/12/12