一种收缩芯成圈装置的制作方法

1.本实用新型属于成圈装置领域，具体地是涉及一种收缩芯成圈装置。


背景技术：

2.目前，市场上常规的成圈装置采用的支撑芯都是尼龙或是电木的锥角支撑芯，操作复杂，劳动力大，而且不易安装拆卸；成圈后卷的内孔不平整带有锥角，卷外径受支撑芯锥角影响，外观凸显为一头大一头小，摆放成码垛后不整齐，易出现倾倒现象，运输搬运过程易损伤产品。


技术实现要素：

3.本实用新型就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种收缩芯成圈装置；本实用新型结构简单，操作便捷，成圈更加美观，减少人力的投入，摆放后整齐，运输过程不倾倒，安全可靠。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
5.本实用新型提供一种收缩芯成圈装置，包括收缩芯、固定挡板和装配挡板，其特征在于，所述固定挡板和所述装配挡板分别配合安装在所述收缩芯的两侧，所述收缩芯包括固定芯片、第一调整芯片和第二调整芯片，所述第一调整芯片和所述第二调整芯片分别通过铰接轴铰接在所述固定芯片的两端，所述固定芯片、所述第一调整芯片和所述第二调整芯片组装后形成圆柱结构，所述收缩芯装置的中心设置有旋转轴，所述旋转轴的一端设置有能两个够相对于所述旋转轴转动的同轴的偏心轮，所述第一调整芯片和所述第二调整芯片上设置有支撑滑轮，两个所述支撑滑轮分别与两个所述偏心轮相配合，两个所述偏心轮上共同连接有一个挡条，所述固定芯片的两端对应所述挡条分别设置有限位块。
6.进一步地，两个所述支撑滑轮之间通过收缩弹簧连接。
7.进一步地，外侧的所述偏心轮上设置有花键块，所述装配挡板的中心设置有能够转动的制动连接销，所述与制动连接销所述花键块配合连接。
8.更进一步地，配合所述制动连接销设置有能够拆卸的旋转扳手。
9.进一步地，所述固定挡板和所述装配挡板上均对应设置有过线槽，所述固定芯片、所述第一调整芯片和所述第二调整芯片均对应所述过线槽设置有凹槽。
10.进一步地，所述固定挡板和所述装配挡板的外侧均安装有安全板。
11.本实用新型的有益效果。
12.本实用新型的结构简单，操作便捷，采用收缩芯的形式，通过偏心轮与支撑滑轮之间的滚动配合，使第一调整芯片和第二调整芯片相对于固定芯片的打开和闭合，实现收缩芯的直径改变，达到收缩的效果，安装和拆卸便捷，由于操作简单，可减少人力的投入，成圈后更加美观并且能够更整齐地摆放，运输过程不易倾倒，更加安全可靠。
附图说明
13.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
14.图1是本实用新型的整体外部结构示意图。
15.图2是本实用新型的整体剖面结构示意图。
16.图3是本实用新型的收缩芯的结构示意图。
17.图4是本实用新型整体摘下装配挡板后的侧视图。
18.图5是本实用新型安装装备挡板后的侧视图。
19.图6是本实用新型完全安装后的侧视图。
20.图中标记：1为收缩芯、2为固定挡板、3为装配挡板、4为固定芯片、5为第一调整芯片、6为第二调整芯片、7为铰接轴、8为旋转轴、9为偏心轮、10为支撑滑轮、11为挡条、12为限位块、13为收缩弹簧、14为花键块、15为制动连接销、16为旋转扳手、17为过线槽、18为凹槽、19为安全板。
具体实施方式
21.结合附图所示，本实施方式包括收缩芯1、固定挡板2和装配挡板3，固定挡板2和装配挡板3分别安装在收缩芯1的两侧，固定挡板2和装配挡板3在工作时用于挡住成圈的卷，防止卷从收缩芯1上散落。
22.收缩芯1包括固定芯片4、第一调整芯片5和第二调整芯片6，第一调整芯片5和第二调整芯片6分别通过铰接轴7铰接在固定芯片4的两端，固定芯片4、第一调整芯片5和第二调整芯片6组装后形成圆柱结构，即收缩芯1的整体外部结构为圆柱结构，这样成圈后的卷外观两端一样大，成圈后更加美观并且能够更整齐地摆放，运输过程不易倾倒，更加安全可靠，避免了由于现有技术锥形支撑芯而导致的成圈后的卷一头大一头小，摆放成码垛后不整齐、易倾倒的现象。
23.收缩芯1装置的中心设置有旋转轴8，旋转轴8的内端与现有生产线的电机的输出轴连接，旋转轴8的外端设置有两个能够相对于旋转轴8转动的同轴的偏心轮9，两个偏心轮同时转动，第一调整芯片5和第二调整芯片6上设置有支撑滑轮10，两个支撑滑轮10分别与两个偏心轮9相配合，两个支撑滑轮10之间通过收缩弹簧13连接。
24.在工作时通过调节偏心轮9的转动，使两个支撑滑轮10分别与两个偏心轮9的最高点配合，撑开第一调整芯片5和第二调整芯片6，第一调整芯片5和第二调整芯片6均绕着铰接轴7相对固定芯片4转动，使收缩芯1呈打开状态，成卷结束后再通过调节偏心轮9的转动，使两个支撑滑轮10均分别脱离两个偏心轮9的最高点，第一调整芯片5和第二调整芯片6通过收缩弹簧13的作用回收，收缩芯1的直径缩小，方便将成圈的卷取下。
25.在外侧的偏心轮9上设置有挡条11，固定芯片4的两端对应挡条11分别设置有限位块12。挡条11随着两个偏心轮9转动，挡条11通过人工转动到达其中一个限位块12时，使两个偏心轮9分别与两个支撑滑轮10的接触点为两个偏心轮9的最高点，挡条11通过人工转动到达另一个限位块12时，能够使两个偏心轮9的最高点均同时离开两个支撑滑轮10，且第一调整芯片5和第二调整芯片6能够完全收回，固定芯片4、第一调整芯片5和第二调整芯片6完
全收拢闭合。
26.偏心轮9上设置有花键块14，装配挡板3的中心设置有能够转动的制动连接销15，与制动连接销15花键块14配合连接，配合制动连接销15设置有能够拆卸的旋转扳手16。通过人工旋转扳手16来旋转装配挡板3，进而带动旋转两个偏心轮9，按照上述的原理控制收缩芯1的缩放，调整收缩芯1的直径。
27.固定挡板2和装配挡板3上均对应设置有过线槽17，固定芯片4、第一调整芯片5和第二调整芯片6均对应过线槽17设置有凹槽18。
28.在打圈成卷后通过将打捆的绳在过线槽17和凹槽18处对成圈的卷进行打捆，打捆后卸下装配挡板3，由于此时收缩芯1的直径小于线卷的直径，成圈的卷能够从收缩芯1上装配挡板3侧取下。
29.固定挡板2和装配挡板3的外侧均安装有安全板19，防止在快速打圈时固定挡板2和装配挡板3掉落，提高安全性。
30.可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施方式所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种收缩芯成圈装置，包括收缩芯（1）、固定挡板（2）和装配挡板（3），其特征在于，所述固定挡板（2）和所述装配挡板（3）分别配合安装在所述收缩芯（1）的两侧，所述收缩芯（1）包括固定芯片（4）、第一调整芯片（5）和第二调整芯片（6），所述第一调整芯片（5）和所述第二调整芯片（6）分别通过铰接轴（7）铰接在所述固定芯片（4）的两端，所述固定芯片（4）、所述第一调整芯片（5）和所述第二调整芯片（6）组装后形成圆柱结构，所述收缩芯（1）装置的中心设置有旋转轴（8），所述旋转轴（8）的一端设置有两个能够相对于所述旋转轴（8）转动的同轴的偏心轮（9），所述第一调整芯片（5）和所述第二调整芯片（6）上设置有支撑滑轮（10），两个所述支撑滑轮（10）分别与两个所述偏心轮（9）相配合，两个所述偏心轮（9）上共同连接有一个挡条（11），所述固定芯片（4）的两端对应所述挡条（11）分别设置有限位块（12）。2.根据权利要求1所述的一种收缩芯成圈装置，其特征在于，两个所述支撑滑轮（10）之间通过收缩弹簧（13）连接。3.根据权利要求1所述的一种收缩芯成圈装置，其特征在于，外侧的所述偏心轮（9）上设置有花键块（14），所述装配挡板（3）的中心设置有能够转动的制动连接销（15），所述制动连接销（15）与所述花键块（14）配合连接。4.根据权利要求3所述的一种收缩芯成圈装置，其特征在于，配合所述制动连接销（15）设置有能够拆卸的旋转扳手（16）。5.根据权利要求1所述的一种收缩芯成圈装置，其特征在于，所述固定挡板（2）和所述装配挡板（3）上均对应设置有过线槽（17），所述固定芯片（4）、所述第一调整芯片（5）和所述第二调整芯片（6）均对应所述过线槽（17）设置有凹槽（18）。6.根据权利要求1所述的一种收缩芯成圈装置，其特征在于，所述固定挡板（2）和所述装配挡板（3）的外侧均安装有安全板（19）。

技术总结
一种收缩芯成圈装置属于成圈装置领域，本实用新型结构简单，操作便捷，成圈更加美观，减少人力的投入，摆放后整齐，运输过程不倾倒，安全可靠。本发明包括收缩芯、固定挡板和装配挡板，其特征在于，所述固定挡板和所述装配挡板分别配合安装在所述收缩芯的两侧，所述收缩芯包括固定芯片、第一调整芯片和第二调整芯片，所述第一调整芯片和所述第二调整芯片分别通过铰接轴铰接在所述固定芯片的两端，所述固定芯片、所述第一调整芯片和所述第二调整芯片组装后形成圆柱结构，所述收缩芯装置的中心设置有旋转轴，所述旋转轴的一端设置有能两个够相对于所述旋转轴转动的同轴的偏心轮，所述第一调整芯片和所述第二调整芯片上设置有支撑滑轮。轮。轮。


技术研发人员：王福来 周鑫 张博文 宋殿龙 于永杰 张帅 田爽 张雨萌
受保护的技术使用者：辽宁中德电缆有限公司
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2022/1/4