一种用于翻车机防飞车的保护装置及翻车机的制作方法

1.本实用新型属于火力发电厂翻车机保护技术领域，具体涉及一种用于翻车机防飞车的保护装置及翻车机。


背景技术：

2.现有技术中使用的翻车机本体由两台电机驱动，分别是设置在翻车机的进车梁及出车梁处的一台45kw的变频电机，两电机与减速机之间均通过尼龙柱销相连接。通常设备运行3-5年时容易出现尼龙柱销切断的故障，若当一侧的翻车机电机与减速机处的尼龙柱销被切断，翻车机本体该侧电机与机械设备断开，若此时还剩一侧的单台电机运行，该台电机无法提供足够的转矩使翻车机完成正常全角度翻转，则会造成翻车机本体机械部分失去控制，会使翻车机本体超出行程极限造成机械架构变形、电气线路损坏等情况，造成飞车事故。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种用于翻车机防飞车的保护装置及翻车机，实现了翻车机本体翻车过程中对速度的实时“监控”，保证翻车过程出现飞车情况时设备能够立刻安全、可靠地停止，及时止损，保证风险可控、在控。
4.本实用新型的技术方案是：一种用于翻车机防飞车的保护装置，设置在翻车机本体侧墙上，所述装置包括控制箱，所述控制箱包括：
5.plc控制器；
6.启动开关，设置在plc控制器的输入端，启动开关按下时，plc控制器程序启动；
7.接近开关，安装在翻车机本体齿轮处，设置在plc控制器的输入端，感应齿轮转动次数，将该信号传输给plc控制器；
8.计时器，plc控制器程序启动启动时，计时器开始计时，每1秒为一个计时循环；
9.翻车机开关，与plc控制器输出端连接，控制翻车机启停；
10.电源。
11.优选的，所述plc控制器为松下fp1-c40 plc。
12.优选的，所述控制箱为不锈钢箱体。
13.优选的，所述电源为24v直流电源。
14.优选的，还包括继电器，所述继电器与接近开关连接。
15.另一方面的，本实用新型提供一种翻车机，所述翻车机包括防飞车的保护装置，所述防飞车的保护装置采用膨胀螺丝固定在翻车机本体处侧墙上，从地埋穿线孔放线将接近开关接至翻车机本体齿轮处。
16.本实用新型的优点是：本实用新型通过设置两个输入接近开关和启动开关，设置一个输出，简化电气回路，降低plc出现故障的可能，同时实现了翻车机本体翻车过程中对速度的实时“监控”，保证翻车过程出现飞车情况时设备能够立刻安全、可靠地停止，及时止
损，保证风险可控、在控，有效地避免了翻车机在翻车过程中由于机械原因例如尼龙柱销断裂等原因导致出现飞车的严重情况的可能，使翻车机系统的安全性更强，杜绝了事故带来的严重经济损失及检修人员在发生事故后检修维护的巨大困难，保证火车煤接卸工作的正常运行，保证了火电厂的正常生产效率。
附图说明
17.图1是本实用新型一种用于翻车机防飞车的保护装置的结构示意图；
18.图2是本实用新型一种用于翻车机防飞车的保护装置的plc控制器逻辑图。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述，以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下，能够充分实施本实用新型。
20.本实用新型的具体实施方式是：如图1-2所示，一种用于翻车机防飞车的保护装置，设置在翻车机本体侧墙上，所述装置包括控制箱，所述控制箱包括：
21.plc控制器；
22.启动开关3，设置在plc控制器的输入端，启动开关3按下时，plc控制器程序启动；
23.接近开关2，安装在翻车机本体齿轮处，设置在plc控制器的输入端，感应齿轮转动次数，将该信号传输给plc控制器；
24.计时器1，plc控制器程序启动启动时，计时器1开始计时，每1秒为一个计时循环；
25.翻车机开关4，与plc控制器输出端连接，控制翻车机启停；
26.电源。
27.优选的，所述plc控制器为松下fp1-c40 plc。
28.优选的，所述控制箱为不锈钢箱体。
29.优选的，所述电源为24v直流电源。
30.优选的，还包括继电器，所述继电器与接近开关连接。
31.另一方面的，本实用新型提供一种翻车机，所述翻车机包括防飞车的保护装置，所述防飞车的保护装置采用膨胀螺丝固定在翻车机本体处侧墙上，从地埋穿线孔放线将接近开关2接至翻车机本体齿轮处。
32.本实用新型的工作过程是：如图2所示，x1为启动开关3，x2为安装在翻车机本体齿轮处的接近开关2；输出为急停信号y1，当翻车机运行时，启动开关x1按下，程序启动，计时器1t1开始计时，每1秒为一个计时循环，若接近开关2x2在1秒内感应到10次以上的齿轮转动，则认为翻车机存在飞车情况，立即输出急停信号，翻车机停止；若感应次数小于10次，则不输出急停信号，有效地避免了翻车机在翻车过程中由于机械原因例如尼龙柱销断裂等原因导致出现飞车的严重情况的可能，使翻车机系统的安全性更强，杜绝了事故带来的严重经济损失及检修人员在发生事故后检修维护的巨大困难，保证我厂火车煤接卸工作的正常运行，保证了火电厂的正常生产效率。
33.以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述，需要指出的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，依据
本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。


技术特征：
1.一种用于翻车机防飞车的保护装置，其特征在于，设置在翻车机本体侧墙上，所述装置包括控制箱，所述控制箱包括：plc控制器；启动开关，设置在plc控制器的输入端，启动开关按下时，plc控制器程序启动；接近开关，安装在翻车机本体齿轮处，设置在plc控制器的输入端，感应齿轮转动次数，将齿轮转动次数信号传输给plc控制器；计时器，plc控制器程序启动时，计时器开始计时，每1秒为一个计时循环；翻车机开关，与plc控制器输出端连接，控制翻车机启停；电源。2.根据权利要求1所述的一种用于翻车机防飞车的保护装置，其特征在于，所述plc控制器为松下fp1-c40 plc。3.根据权利要求1所述的一种用于翻车机防飞车的保护装置，其特征在于，所述控制箱为不锈钢箱体。4.根据权利要求1所述的一种用于翻车机防飞车的保护装置，其特征在于，所述电源为24v直流电源。5.根据权利要求1所述的一种用于翻车机防飞车的保护装置，其特征在于，还包括继电器，所述继电器与接近开关连接。6.一种翻车机，其特征在于，所述翻车机包括权利要求1-5任一项所述的防飞车的保护装置，所述防飞车的保护装置采用膨胀螺丝固定在翻车机本体处侧墙上，从地埋穿线孔放线将接近开关接至翻车机本体齿轮处。

技术总结
本实用新型提供一种用于翻车机防飞车的保护装置及翻车机，所述防飞车的保护装置包括控制箱，所述控制箱包括：PLC控制器；启动开关，设置在PLC控制器的输入端，启动开关按下时，PLC控制器程序启动；接近开关，安装在翻车机本体齿轮处，设置在PLC控制器的输入端，感应齿轮转动次数，将该信号传输给PLC控制器；计时器，PLC控制器程序启动启动时，计时器开始计时，每1秒为一个计时循环；翻车机开关，与PLC控制器输出端连接，控制翻车机启停；电源。本实用新型有效地避免了翻车机在翻车过程中出现飞车的可能，使安全性更强，杜绝了事故带来的严重经济损失及发生事故后检修维护的巨大困难，保证火车煤接卸工作的正常运行，保证了火电厂的正常生产效率。常生产效率。常生产效率。


技术研发人员：安震 李艺 齐少林 孟新 石昊 杨蒙 郭健 李宇遨 顾博才 刘俊杰 马英子
受保护的技术使用者：大唐陕西发电有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/11/17