1.本实用新型涉及水利技术领域，尤其涉及一种双吊点启闭机。
背景技术：
2.启闭机被广泛应用于各类大型给排水，水利水电工程，通过控制各类闸门的升降来达到开启与关闭闸门的目的。目前国内的卷扬式启闭机的基本结构组成是：采用普通不带制动的yz(yzr)系列电动机为动力源，zq(qj)系列软齿面(中硬齿面)减速机和一级开式齿轮组成减速传动机构，减速机的高速轴采用电磁铁或液压制动作为安全制动系统，通过钢丝绳卷扬装置和滑轮组开启和关闭闸门。这种结构具有体积庞大，单一的高速制动器工作安全系数低，使用维修麻烦，环境污染大等缺点，而且与启闭机相配套的土建工程量也大。
技术实现要素：
3.本实用新型提出了一种双吊点启闭机。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种双吊点启闭机，包括卷筒，所述卷筒安装在支架上，所述卷筒两端均装有一个液压马达减速机，所述液压马达减速机与液压系统相连接，所述卷筒上绕有两组钢丝绳绕组，每组钢丝绳绕组下方通过平衡滑轮装有滑轮组。
6.进一步地，所述卷筒为空心筒状结构，所述液压马达减速机固定在卷筒的内部两端。
7.进一步地，所述液压马达减速机通过安装架安装在支架上。
8.进一步地，所述支架为一方框型架体结构，所述方框型架体结构上端两侧各装有一个安装架。
9.本实用新型具有以下有益之处：本实用新型通过采用液压系统和液压马达减速机，液压马达减速机、阀组、油箱，电动机等电气控制元件均可以远距离分开设置，操控更为灵活、方便；没有了齿轮减速箱，减少了不必要的重量，且庞大结构没了，使其结构更为紧凑。
附图说明
10.图1为本实用新型的双吊点启闭机的主视结构示意图；
11.图2为本实用新型图1的右视结构示意图；
12.图3为本实用新型图1的俯视结构示意图。
13.图中，1卷筒，2液压马达减速机，3支架，4平衡滑轮，5滑轮组。
具体实施方式
14.下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实
施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
15.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.参照图1-3，一种双吊点启闭机，包括卷筒1，所述卷筒1安装在支架3上，所述卷筒1两端均装有一个液压马达减速机2，所述液压马达减速机2与液压系统相连接，所述卷筒1上绕有两组钢丝绳绕组，每组钢丝绳绕组下方通过平衡滑轮4装有滑轮组5。所述卷筒1为空心筒状结构，所述液压马达减速机2固定在卷筒1的内部两端。所述液压马达减速机2通过安装架安装在支架3上。所述支架为一方框型架体结构，所述方框型架体结构上端两侧各装有一个安装架。本申请实施例通过在一个卷筒1两端各设置一个液压马达减速机2，并且在在一个卷筒1上绕有两组钢丝绳绕组，使得卷筒1两端均有同样的作用力，保证了双吊点启闭机的平稳运行，同时同功率的液压马达的体积比电机小很多，而且液压马达可以通过液压系统实现无级调速，而且很方便。通过液压系统控制液压马达减速机2带动卷筒1转动，使得卷筒1上的钢丝绳收回或伸出，从而通过滑轮组5开启和关闭闸门。本申请实施例通过采用液压系统和液压马达减速机2，液压马达减速机2、阀组、油箱，电动机等电气控制元件均可以远距离分开设置，操控更为灵活、方便；没有了齿轮减速箱，减少了不必要的重量，且庞大结构没了，使其结构更为紧凑。
17.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种双吊点启闭机，其特征在于：包括卷筒(1)，所述卷筒(1)安装在支架(3)上，所述卷筒(1)两端均装有一个液压马达减速机(2)，所述液压马达减速机(2)与液压系统相连接，所述卷筒(1)上绕有两组钢丝绳绕组，每组钢丝绳绕组下方通过平衡滑轮(4)装有滑轮组(5)。2.根据权利要求1所述的一种双吊点启闭机，其特征在于，所述卷筒(1)为空心筒状结构，所述液压马达减速机(2)固定在卷筒(1)的内部两端。3.根据权利要求1所述的一种双吊点启闭机，其特征在于，所述液压马达减速机(2)通过安装架安装在支架(3)上。4.根据权利要求1所述的一种双吊点启闭机，其特征在于，所述支架为一方框型架体结构，所述方框型架体结构上端两侧各装有一个安装架。
技术总结
本实用新型公开了一种双吊点启闭机，涉及水利技术领域，包括卷筒，所述卷筒安装在支架上，所述卷筒两端均装有一个液压马达减速机，所述液压马达减速机与液压系统相连接，所述卷筒上绕有两组钢丝绳绕组，每组钢丝绳绕组下方通过平衡滑轮装有滑轮组。本实用新型通过采用液压系统和液压马达减速机，液压马达减速机、阀组、油箱，电动机等电气控制元件均可以远距离分开设置，操控更为灵活、方便；没有了齿轮减速箱，减少了不必要的重量，且庞大结构没了，使其结构更为紧凑。其结构更为紧凑。其结构更为紧凑。
技术研发人员：陈勇 张伟 赵伟 王智琨 杨晓慧
受保护的技术使用者：水发机电集团有限公司
技术研发日：2021.11.06
技术公布日：2022/5/10