平衡配重以及电梯的制作方法

本发明涉及一种平衡配重以及具备该平衡配重的电梯。

背景技术：

1、吊桶式的电梯通过吊索连接轿厢和平衡配重，取得两者的质量的平衡而使其平衡。由此，能够减轻施加于卷绕有吊索的曳引机的负荷。在轿厢的质量大的电梯中，必然需要增大平衡配重的质量。

2、为了增大平衡配重的质量，考虑采用比重大的配重，或者使平衡配重大型化而增加装载的配重的个数。但是，由于比重较大的配重价格较高，因此当采用比重较大的配重时，平衡配重的成本会上升。

3、在专利文献1中公开了一种电梯平衡配重框架结构，其具有纵框、架设在纵框上部的上侧板以及架设在纵框下部的下侧板。该电梯平衡配重框架结构在成对的第一纵框之间形成第一容纳部，并且在成对的第二纵框之间形成第二容纳部。而且，在第一容纳部和第二容纳部装载有配重。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：日本特开2009-215034号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的课题

2、但是，专利文献1所公开的电梯平衡配重框架结构没有设置紧急停止装置。紧急停止装置通常设置在平衡配重的框体的下部。因此，在设置紧急停止装置的情况下，难以在框体的下部装载配重。

3、考虑到上述问题，本发明的目的在于提供一种平衡配重以及具有该平衡配重的电梯，即使在设置紧急停止装置的情况下，也能够确保在框体的下部装载配重的空间。

4、用于解决课题的手段

5、为了解决上述问题并实现本目的，本发明的平衡配重具备：框体，其被设置于升降通道的导轨引导而移动；多个第一配重，其配置在框体内；制动机构；提升机构；以及提升机构安装部件。制动机构与框体连接，并具有制动件，该制动件通过被提升来夹持导轨而使框体的移动停止。提升机构提升制动件。提升机构安装部件将提升机构安装于框体并且保持第二配重。

6、另外，本发明的电梯在互不相同的方向使由吊索连接的轿厢和平衡配重进行升降驱动。

7、发明的效果

8、根据上述结构的平衡配重，即使在设置紧急停止装置(制动机构和提升机构)的情况下，也能够确保在框体的下部装载配重的空间。

技术特征：

1.一种平衡配重，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的平衡配重，其特征在于，具备：

3.根据权利要求2所述的平衡配重，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的平衡配重，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的平衡配重，其特征在于，

6.根据权利要求2所述的平衡配重，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的平衡配重，其特征在于，

8.一种电梯，其使由吊索连接的轿厢和平衡配重在互不相同的方向升降驱动，其特征在于，

技术总结
平衡配重具备：框体，其被导轨引导而移动；多个第一配重，其配置在框体内；制动机构；提升机构；以及提升机构安装部件。制动机构与框体连接，并具有制动件，该制动件通过被提升来夹持导轨而使框体的移动停止。提升机构提升制动件。提升机构安装部件将提升机构安装于框体并且保持第二配重。

技术研发人员：户村好贵,桥本智,小笠原刚,仮屋智贵
受保护的技术使用者：株式会社日立制作所
技术研发日：
技术公布日：2024/3/31