一种免熏蒸出口用发动机包装箱的制作方法

本申请属于包装，更具体地，涉及一种免熏蒸出口用发动机包装箱。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

2、相关技术中的发动机用包装箱，由侧板、顶板、底板、脚墩和承重板构成，利用钉子把承重板安装到脚墩上，由于承重板常接触集装箱内壁或地面，导致承重板易出现破损的情况，当需要对破损的承重板进行更换时，需要把承重板上的钉子拆除，再把新的承重板利用钉子安装到脚墩上，拆除钉子的过程过于耗时，降低了对承重板的更换效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术中存在的缺陷，本申请提供了一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其实质在于改善利用钉子把承重板安装到脚墩上，由于承重板常接触集装箱内壁或地面，导致承重板易出现破损的情况，当需要对破损的承重板进行更换时，需要把承重板上的钉子拆除，再把新的承重板利用钉子安装到脚墩上，拆除钉子的过程过于耗时，降低了对承重板的更换效率的问题。

2、为实现上述目的，本申请的技术方案如下：

3、一种免熏蒸出口用发动机包装箱包括基础组件和组装组件。

4、所述基础组件包括：箱体、第一加厚承重板、脚墩和第四加厚称重板，所述第一加厚承重板固定在所述箱体的下表面上，所述第四加厚称重板固定在所述箱体内，所述脚墩固定在所述第一加厚承重板的下表面上。

5、所述组装组件包括滑块、木螺栓和第五加厚承重板，所述滑块固定在所述第五加厚承重板的上表面上，所述滑块滑动设置在所述脚墩内，所述木螺栓螺纹贯穿所述脚墩，所述木螺栓的端部同样螺纹在所述滑块内。

6、在上述实现过程中，所述箱体包括侧板、顶板、卡扣件、第一底板和第二底板，所述侧板和所述顶板通过所述卡扣件固定在一起，所述第一底板固定在所述第二底板的上表面上，所述侧板和所述第一底板通过所述卡扣件固定在一起，所述侧板之间同样通过所述卡扣件固定在一起，所述第四加厚称重板固定在所述第一底板的上表面上，所述第一加厚承重板固定在所述第二底板的下表面上。

7、在上述实现过程中，所述基础组件还包括第二加厚承重板和第三加厚称重板，所述第二加厚承重板固定在所述顶板的下表面上，所述第三加厚称重板固定在所述侧板的侧表面上，所述第二加厚承重板和所述第三加厚称重板相对应设置。

8、在上述实现过程中，所述脚墩上开设有滑槽，所述滑块滑动设置在所述滑槽内。

9、在上述实现过程中，所述滑块上开设有螺纹槽，所述木螺栓的端部螺纹在所述螺纹槽内。

10、在上述实现过程中，所述脚墩上开设有隐藏槽，所述木螺栓设置在所述隐藏槽内。

11、在上述实现过程中，所述木螺栓上开设有多边形槽，所述多边形槽为六边形槽。

12、在上述实现过程中，所述侧板、所述顶板、所述第一底板、所述第二底板、所述第一加厚承重板、所述脚墩、所述第二加厚承重板、所述第三加厚称重板、所述第四加厚称重板、所述木螺栓和所述第五加厚承重板均为胶合板。

13、本申请与现有技术相比，具有以下优点：

14、使用时，利用卡扣件把侧板与侧板、侧板和顶板组装在一起，再利用卡扣件把侧板组装到第一底板上即完成了箱体的组装，侧板、顶板、第一底板、第二底板、第一加厚承重板、脚墩、第二加厚承重板、第三加厚称重板、第四加厚称重板、木螺栓和第五加厚承重板均为胶合板，全部用胶合板不用原木从而达到免熏蒸的目的，同时因为不采用原木提高了木材的利用率符合环保低耗的绿色发展理念，采用胶合板也便于标准化生产提高生产效率和材料损耗，第一加厚承重板、第二加厚承重板、第三加厚称重板、第四加厚称重板和第五加厚承重板加厚的目的是为了保证可靠，根据主要承重点采用加厚胶合板，做到简约而不简单，增加第二加厚承重板和第三加厚称重板，保证可堆叠两层，合理利用该包装箱的空间，降低运输成本，侧板和顶板在中间部位适当增加承重板，还能解决胶合板长距离强度不足的问题，由于第五加厚承重板常接触集装箱内壁或地面，导致第五加厚承重板易出现破损的情况，当第五加厚承重板破损时，旋转木螺栓，使木螺栓的端部离开滑块，即可把第五加厚承重板从脚墩上取下了，按照上述相反的步骤再把新的第五加厚承重板上的滑块装回到脚墩内，即完成了对破损第五加厚承重板的更换，该包装箱采用木螺栓来实现对第五加厚承重板的更换，避免了拆钉子过于耗时的问题，提高了对第五加厚承重板的更换效率。

技术特征：

1.一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述箱体(110)包括侧板(111)、顶板(112)、卡扣件(113)、第一底板(114)和第二底板(115)，所述侧板(111)和所述顶板(112)通过所述卡扣件(113)固定在一起，所述第一底板(114)固定在所述第二底板(115)的上表面上，所述侧板(111)和所述第一底板(114)通过所述卡扣件(113)固定在一起，所述侧板(111)之间同样通过所述卡扣件(113)固定在一起，所述第四加厚称重板(170)固定在所述第一底板(114)的上表面上，所述第一加厚承重板(120)固定在所述第二底板(115)的下表面上。

3.根据权利要求2所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述基础组件(100)还包括第二加厚承重板(150)和第三加厚称重板(160)，所述第二加厚承重板(150)固定在所述顶板(112)的下表面上，所述第三加厚称重板(160)固定在所述侧板(111)的侧表面上，所述第二加厚承重板(150)和所述第三加厚称重板(160)相对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述脚墩(130)上开设有滑槽(210)，所述滑块(220)滑动设置在所述滑槽(210)内。

5.根据权利要求1所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述滑块(220)上开设有螺纹槽(230)，所述木螺栓(250)的端部螺纹在所述螺纹槽(230)内。

6.根据权利要求1所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述脚墩(130)上开设有隐藏槽(240)，所述木螺栓(250)设置在所述隐藏槽(240)内。

7.根据权利要求1所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述木螺栓(250)上开设有多边形槽(270)，所述多边形槽(270)为六边形槽。

8.根据权利要求3所述的一种免熏蒸出口用发动机包装箱，其特征在于，所述侧板(111)、所述顶板(112)、所述第一底板(114)、所述第二底板(115)、所述第一加厚承重板(120)、所述脚墩(130)、所述第二加厚承重板(150)、所述第三加厚称重板(160)、所述第四加厚称重板(170)、所述木螺栓(250)和所述第五加厚承重板(260)均为胶合板。

技术总结
本申请公开了一种免熏蒸出口用发动机包装箱，属于包装技术领域。该免熏蒸出口用发动机包装箱包括基础组件和组装组件。所述基础组件包括：箱体、第一加厚承重板、脚墩和第四加厚称重板，所述第一加厚承重板固定在所述箱体的下表面上，所述第四加厚称重板固定在所述箱体内，使用时，当第五加厚承重板破损时，旋转木螺栓，使木螺栓的端部离开滑块，即可把第五加厚承重板从脚墩上取下了，按照上述相反的步骤再把新的第五加厚承重板上的滑块装回到脚墩内，即完成了对破损第五加厚承重板的更换，该包装箱采用木螺栓来实现对第五加厚承重板的更换，避免了拆钉子过于耗时的问题，提高了对第五加厚承重板的更换效率。

技术研发人员：刘星,黎光,田小渊,李树军
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12