一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种捆扎装置，尤其涉及一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置。


背景技术：

2.脚手架，指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。
3.在人们对拆散的脚手架钢管进行捆扎固定时，通常是使用定制的支架，支架两端前后设有四根挡块，人们将钢管扔入四根挡块之间，当钢管堆积到一定数量时，用捆扎带将钢管捆紧，由于钢管只是依靠自身的重量堆叠接一起，钢管之间未受外力挤压，存在较多空隙，捆扎带并未将钢管真正捆紧，当人们对捆扎好的钢管进行运输时，运输过程中的震动和抖动使得钢管彼此位移，空隙位置集中，外侧捆扎带与部分钢管脱离接触，导致钢管存在运输过程散开，和钢管卸料时散落的隐患，增加人们的工作量，耗费时间。
4.为此，我们设计了一种能将钢管紧密夹抱在一起，捆扎后不松散的脚手架运输的钢管捆扎装置，的来解决以上问题。


技术实现要素：

5.为了克服依靠自身的重量堆叠接存在较多空隙，捆扎带并未不能钢管真正捆紧，存在运输过程散开、钢管卸料时散落的隐患，增加人们的工作量，耗费时间的缺点，本实用新型提供一种将钢管紧密夹抱在一起，捆扎后不松散的脚手架运输的钢管捆扎装置。
6.本实用新型通过以下技术途径实现：
7.一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，包括有底座、垫块、固定块、气缸、连接块和卡爪，垫块左右两侧下部均设有底座，底座上部均对称固定块，固定块前后两侧之间均转动式设有夹抱钢管的卡爪，底座外侧下部之间均设有气缸，气缸顶部均设有推动卡爪的连接块，卡爪外侧均设有圆块，圆块与连接块的上部滑动式接触。
8.可选地，还包括有滑动架、连接架和挡板，底座内侧之间均滑动式设有滑动架，滑动架外侧顶部均安装有连接架，连接架上部内侧之间均设有对齐钢管的挡板。
9.可选地，还包括有轴承座、转柄、齿条和齿轮，垫块下部前侧之间焊接轴承座，轴承座内侧之间转动式安装有转柄，转柄后部焊接有齿轮，左侧的连接架下部与右侧的连接架上部均安装有齿条，齿条均与中间的齿轮啮合。
10.可选地，还包括有套杆，转柄外侧转动式设有便于转柄转动的套杆。
11.可选地，垫块顶部开有方便放置钢管的弧形槽。
12.可选地，底座左右两侧与连接架之间均设有起到缓冲作用的缓冲垫。
13.本实用新型其显著进步在于：
14.本实用新型通过气缸推动卡爪，将放置好的多根钢管进行夹抱，使得钢管紧密接触在一起，不松散，方便人们捆扎。
15.本实用新型通过挡板往内侧夹紧，对卡爪内侧的钢管夹紧好后、参差不齐的钢管
进行两端对齐，钢管捆扎好后不杂乱，方便堆叠搬运。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图。
17.图2为本实用新型第一种部分的立体结构示意图。
18.图3为本实用新型第二种部分的立体结构示意图。
19.附图中的标记：1-底座，2-垫块，3-固定块，4-气缸，5-连接块，6-卡爪，7-轴承座，8-转柄，81-套杆，9-齿条，10-齿轮，11-滑动架，12-连接架，13-挡板。
具体实施方式
20.以下结合说明书附图进一步阐述本实用新型、并结合说明书附图给出本实用新型的实施例。
21.实施例1
22.一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，请参考图1-图2，包括有底座1、垫块2、固定块3、气缸4、连接块5和卡爪6，垫块2左右两侧下部均设有底座1，垫块2顶部开有方便放置钢管的弧形槽，底座1上部均对称设有固定块3，固定块3前后两侧之间均转动式设有卡爪6，底座1外侧下部均设有推动卡爪6的气缸4，气缸4顶部均设有使得卡爪开合的连接块5，卡爪6外侧均设有圆块，圆块与连接块5的上部滑动式接触。
23.请参考图1和图3，还包括有滑动架11、连接架12和挡板13，底座1内侧之间均滑动式设有滑动架11，滑动架11贯穿于底座1，滑动架11外侧顶部均设有连接架12，连接架12上部内侧之间均设有将参差不齐的钢管对齐的挡板13，底座1左右两侧与连接架12之间均设有起到缓冲作用，减小滑动架11和底座1之间的摩擦和冲击的缓冲垫。
24.请参考图1和图3，还包括有轴承座7、转柄8、齿条9和齿轮10，垫块2下部前侧之间设有轴承座7，轴承座7内侧之间转动式设有转柄8，转柄8后部设有齿轮10，左侧的滑动架11下部与右侧的滑动架11上部均设有齿条9，齿条9均与中间的齿轮10啮合。
25.请参考图1，还包括有套杆81，转柄8外侧转动式设有方便转动转柄8的套杆81。
26.当人们对建筑施工完成后的脚手架拆除撤离时，需要对脚手架支撑的钢管进行整理搬运，首先将装置搬运到需要使用的位置，初始状态下，底座1两侧的气缸4缩回，连接块5向下运动，连接在卡爪6上的圆块随之向下且向外侧移动，将卡爪6下拉，卡爪6底部绕固定块3两侧转开，卡爪6呈张开状态，接着人们转动套杆81，套杆81带着转柄8以及齿轮10转动，齿轮10与上下两侧的齿条9啮合，带动齿条9向外侧移动，齿条9带着外侧的滑动架11和连接架12向外移动，连接架12带着上部的挡板13向外侧对向移动，由于底座1外侧与滑动架11滑动接触处安装有起到缓冲作用的缓冲垫，可减小滑动架11和底座1之间的冲击，接着人们将钢管放置在垫块2上，逐个堆积，钢管两端被前后张开的卡爪6挡住，不至于滚落到地面，当钢管堆积到一定数量时，人们启动气缸4，气缸4杆向上升起，推动连接块5向上运动，连接块5带着圆块内侧的卡爪6绕固定块3向内侧夹抱，将内侧放好的多根钢管夹抱成圆形，接着人们转动套杆81，将挡板13往内侧夹紧，对卡爪6内侧参差不齐的钢管进行两端对齐，接着，人们将抱圆的钢管，通过捆扎带，穿过垫块2外侧与钢管之间的空洞，绕着钢管进行捆扎，固定，接着将捆扎好的钢管进行装车运输，重复进行上述操作，将所有的钢管捆扎完成后，将
装置搬离。
27.最后，有必要说明的是：上述内容仅用于帮助理解本实用新型的技术方案，不能理解为对本实用新型保护范围的限制；本领域技术人员根据本实用新型的上述内容所做出的非本质改进和调整，均属本实用新型所要求保护的范围。


技术特征：
1.一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，其特征在于，包括有底座(1)、垫块(2)、固定块(3)、气缸(4)、连接块(5)和卡爪(6)，垫块(2)左右两侧下部均设有底座(1)，底座(1)上部均对称固定块(3)，a固定块(3)前后两侧之间均转动式设有夹抱钢管的卡爪(6)，底座(1)外侧下部之间均设有气缸(4)，气缸(4)顶部均设有推动卡爪(6)的连接块(5)，卡爪(6)外侧均设有圆块，圆块与连接块(5)的上部滑动式接触。2.按照权利要求1所述的一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，其特征在于，还包括有滑动架(11)、连接架(12)和挡板(13)，底座(1)内侧之间均滑动式设有滑动架(11)，滑动架(11)外侧顶部均安装有连接架(12)，连接架(12)上部内侧之间均设有对齐钢管的挡板(13)。3.按照权利要求2所述的一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，其特征在于，还包括有轴承座(7)、转柄(8)、齿条(9)和齿轮(10)，垫块(2)下部前侧之间焊接轴承座(7)，轴承座(7)内侧之间转动式安装有转柄(8)，转柄(8)后部焊接有齿轮(10)，左侧的连接架(12)下部与右侧的连接架(12)上部均安装有齿条(9)，齿条(9)均与中间的齿轮(10)啮合。4.按照权利要求3所述的一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，其特征在于，还包括有套杆(81)，转柄(8)外侧转动式设有便于转柄转动的套杆(81)。5.按照权利要求1所述的一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，其特征在于：垫块(2)顶部开有方便放置钢管的弧形槽。6.按照权利要求2所述的一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，其特征在于，底座(1)左右两侧与连接架(12)之间均设有起到缓冲作用的缓冲垫。

技术总结
本实用新型涉及一种捆扎装置，尤其涉及一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置。本实用新型提供一种将钢管紧密夹抱在一起，捆扎后不松散的脚手架运输的钢管捆扎装置。本实用新型提供了这样一种用于脚手架运输的钢管捆扎装置，包括有底座、垫块、固定块、气缸等，垫块左右两侧下部均设有底座，底座上部均对称设有固定块，固定块前后两侧之间均转动式设有卡爪，底座外侧下部之间均设有气缸。本实用新型通过气缸推动卡爪，将放置好的多根钢管进行夹抱，使得钢管紧密接触在一起，不松散，方便人们捆扎，本实用新型通过挡板往内侧夹紧，对卡爪内侧的钢管夹紧好后、参差不齐的钢管进行两端对齐，钢管捆扎好后不杂乱，方便堆叠搬运。方便堆叠搬运。方便堆叠搬运。


技术研发人员：徐维刚 惠勇 陈文东 王俊武 黄鹏飞 李增鱼 李军平 曹轮 白华 闫明池 高东 王树勇 裘睿夫 杨举举 蔡鑫奎
受保护的技术使用者：中国水利水电第四工程局有限公司
技术研发日：2022.03.18
技术公布日：2022/7/18