具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门的制作方法

文档序号:31387087发布日期:2022-09-03 01:42阅读:27来源:国知局
具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门的制作方法

1.本实用新型涉及一种具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门。


背景技术:

2.目前大多数建筑工地所采用施工电梯门的锁定装置通常采用插销式机械锁,然而销式机械锁无法自动闭合,主要依赖施工电梯驾驶员操作完成锁定,若施工电梯驾驶人员责任性不强,则存在非常严重的安全隐患。
3.本专利针对当前技术存在的不足,发明了一种新型具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,能够有效地解决当前技术存在的不足,避免人为操作失误而造成的安全隐患。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,以解决目前的施工电梯门的锁定装置无法自动锁闭的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,包括门框、通过门轴安装在门框的立杆上的门扇以及通过机械锁安装座安装在门框的上横杆上的机械锁;
6.机械锁包括支架和锁环;所述支架包括三个水平相对设置的支架,三个所述支架的一端分别与所述机械锁安装座连接,三个所述支架的另一端之间设有限位装置,三个所述支架的中部连接有转动轴;相邻两个所述支架之间的间距大于所述锁环的宽度,所述转动轴穿过所述锁环使锁环悬挂于所述转动轴上;所述转动轴与限位装置之间的间距小于所述锁环的半径;
7.锁定时,所述锁环悬挂在所述转动轴上,所述门扇位于所述转动轴的同侧下方,且门扇与所述转动轴之间的垂直距离小于所述锁环的半径;所述门扇与所述转动轴之间的水平距离小于所述锁环的直径。
8.进一步地,所述门轴为带闭门器的门轴。
9.进一步地,所述锁环为呈圆环形的铁圈。
10.进一步地,所述机械锁安装座为竖直安装在所述横杆上的安装板,所述机械锁安装座上设有与所述锁环相配合过孔。
11.进一步地,所述限位装置包括固定连接在两个支架的所述另一端之间的限位轴。
12.本实用新型的有益效果为:通过设置带锁闭功能的机械锁,当施工电梯在需要停靠楼层停靠后,打开施工电梯防护门,人员及机械出入完成后,操作人员松手,通过固定在防护门门扇上的闭门器带动门扇闭合,当门扇旋转至带锁闭功能的机械锁后,自动锁闭,避免了人为操作失误而造成的安全隐患。
附图说明
13.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
14.图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
15.图2为本实用新型一个实施例的结机械的构示意图。
16.图3为本实用新型一个实施例的机械锁的尺寸关系图。
17.图4为本实用新型一个实施例的机械锁自锁闭过程图。
18.其中:1、立杆;11、上横杆;111、机械锁安装座;12、扣件;13、扣件;2、门扇;21、门轴;3、机械锁;31、支架;32、限位轴;33、转动轴; 34、锁环。
具体实施方式
19.如图1所示的具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,包括门框、通过门轴21安装在门框的立杆1上的门扇2以及通过机械锁安装座111 安装在门框的上横杆11上的机械锁3。
20.机械锁3包括支架31和锁环34;所述锁环34为呈圆环形的铁圈;所述支架31包括三个水平相对设置的支架31,三个所述支架31的一端分别与所述机械锁安装座111连接,三个所述支架31的另一端之间设有限位装置,三个所述支架31的中部连接有转动轴33;相邻两个所述支架31之间的间距大于所述锁环34的宽度,所述转动轴33穿过所述锁环34使锁环34悬挂于所述转动轴33 上;所述转动轴33与限位装置之间的间距小于所述锁环34的半径;所述限位装置包括固定连接在两个支架31的所述另一端之间的限位轴32。
21.锁定时,所述锁环34悬挂在所述转动轴33上,所述门扇2位于所述转动轴33的同侧下方,且门扇22与所述转动轴33之间的垂直距离小于所述锁环 34的半径;所述门扇2与所述转动轴33之间的水平距离小于所述锁环34的直径。其中,门扇2与所述转动轴33之间的垂直距离h、所述门扇2与转动轴33 之间的水平距离b、转动轴33与限位轴32之间的间距a均可以根据实际锁定需要进行调整。并且,此处所说的尺寸关系是在忽略转动轴33本身的直径影响的情况下的尺寸关系。
22.所述门扇2配置有闭门器,闭门器是一个类似弹簧的液压器,当门开启后能通过压缩后释放,将门自动关上,有类似弹簧门的作用,可以保证门被开启后,准确、及时的关闭到初始位置。所述门轴21为带闭门器的门轴21,
23.所述机械锁3安装座111为竖直安装在所述横杆上的安装板,所述机械锁 3安装板上设有与所述锁环34相配合过孔;当锁环34直径偏大时,可通过使机械锁3安装板上的过孔提供活动空间,从而可缩短机械锁3安装板与支架31 上的转动轴33之间的距离,进一步实现缩短支架31的距离。
24.该施工电梯停靠层防护门的闭锁原理为:
25.如图4所示,当门扇2在闭门器的作用下关闭时,机械锁3铁圈向左或向上移动,当门扇2移动至转动轴33左侧时,铁圈在其自重作用下下降,当门扇 2再次向左移动时,机械锁3的限位轴32限制铁圈向右转动,铁圈限制门扇2 打开,从而达到限位锁定的目的。当需要打开门扇2时,仅需要将机械锁3上铁圈人为向上拉至门扇2以上,可在铁圈上设置一根细
软绳等便于人工操作,即可推开门扇2,失去作用力后再次闭合。
26.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征:
1.一种具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,其特征在于,包括门框、通过门轴安装在门框的立杆上的门扇以及通过机械锁安装座安装在门框的上横杆上的机械锁;机械锁包括支架和锁环;所述支架包括三个水平相对设置的支架,三个所述支架的一端分别与所述机械锁安装座连接,三个所述支架的另一端之间设有限位装置,三个所述支架的中部连接有转动轴;相邻两个所述支架之间的间距大于所述锁环的宽度,所述转动轴穿过所述锁环使锁环悬挂于所述转动轴上;所述转动轴与限位装置之间的间距小于所述锁环的半径;锁定时,所述锁环悬挂在所述转动轴上,所述门扇位于所述转动轴的同侧下方,且门扇与所述转动轴之间的垂直距离小于所述锁环的半径;门扇与所述转动轴之间的水平距离小于所述锁环的直径。2.根据权利要求1所述的具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,其特征在于,所述门轴为带闭门器的门轴。3.根据权利要求1所述的具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,其特征在于,所述锁环为呈圆环形的铁圈。4.根据权利要求1所述的具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,其特征在于,所述机械锁安装座为竖直安装在所述横杆上的安装板,所述机械锁安装座上设有与所述锁环相配合过孔。5.根据权利要求1所述的具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,其特征在于,所述限位装置包括固定连接在两个支架的所述另一端之间的限位轴。

技术总结
本实用新型公开了一种具有全自动闭合并锁死功能的施工电梯停靠层防护门,包括门框、通过门轴安装在门框的立杆上的门扇以及通过机械锁安装座安装在门框的上横杆上的机械锁;机械锁包括支架和锁环;支架包括三个水平相对设置的支架,三个支架的一端分别与机械锁安装座连接,三个支架的另一端之间设有限位装置,三个支架的中部连接有转动轴;相邻两个支架之间的间距大于锁环的宽度,转动轴穿过锁环使锁环悬挂于转动轴上;转动轴与限位装置之间的间距小于锁环的半径;锁定时,锁环悬挂在转动轴上,第二限位轴位于转动轴的同侧下方,且第二限位轴与转动轴之间的垂直距离小于锁环的半径;第二限位轴与转动轴之间的水平距离小于锁环的直径。环的直径。环的直径。


技术研发人员:王富平 彭海军 方琼 苏冲 铁玉林
受保护的技术使用者:中冶建工集团有限公司
技术研发日:2022.03.18
技术公布日:2022/9/2
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