1.本实用新型涉及电梯设备领域，特别是一种滑轮组件。
背景技术：
2.随着行业的发展，钢带梯在低速梯和别墅梯中国占比量越来越大，而现在钢带梯中，绳轮组件由一个圆钢加工凹槽，然后压入轴承，装卡簧，根据槽数要求，通过轴安装到井道内，这种绳轮组件加工成本高，凹槽越多加工越困难，并且现场安装过程中也很困难。
技术实现要素：
3.针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种滑轮组件，有效的解决了现有滑轮组件加工难度大，使用寿命短，且安装不方便的问题。
4.其解决问题的技术方案包括一个环形套，环形套的外缘上设有环状凹槽，环形套内的右侧设有环状突起，环形套内设有轴承，轴承以过盈配合的方式安装在环形套内并被环状突起限位，轴承的左侧设有孔用弹性挡圈。
5.优选的，所述环形套的内缘设有环形安装槽，孔用弹性挡圈安装在安装槽内。
6.优选的，所述相邻的两个组件之间设有套装在轴上的定位挡圈。
7.优选的，所述轴两端的两个组件的安装方向相反。
8.优选的，所述轴的两端套装有轴用弹性挡圈。
9.本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有滑轮组件加工难度大，使用寿命短，且安装不方便的问题。
附图说明
10.图1本实用新型单个组件安装的主视剖面图。
11.图2本实用新型组件的左视图。
12.图3本实用新型多个组件在轴上安装时的主视剖面图。
具体实施方式
13.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
14.由图1至图3可知,本实用新型包括一个环形套1，环形套1的外缘上设有环状凹槽2，环形套1内的右侧设有环状突起3，环形套1内设有轴承4，轴承4以过盈配合的方式安装在环形套1内并被环状突起3限位，轴承4的左侧设有孔用弹性挡圈5。
15.为了实现孔用弹性挡圈5的安装，所述环形套1的内缘设有环形安装槽，孔用弹性挡圈5安装在安装槽内。
16.为了实现多个组件在轴上安装时的限位，所述相邻的两个组件之间设有套装在轴上的定位挡圈6。
17.为了实现在轴上的安装，所述轴两端的两个组件的安装方向相反。
18.为了实现轴与端部组件的密封，所述轴的两端套装有轴用弹性挡圈7。
19.本实用新型的具体工作过程是：将本装置套装在转轴上并安装在井道内，钢丝绳绕过环形凹槽即可使用，其中组件为绳轮组件单元，根据相应需求选择组件数，被轴串联，方法简洁，组件与组件之间用定位挡圈6隔开，各单元不需要同步转动。
20.本装置的显著好处：
21.1、本装置增加轴承4使用寿命的方式是形成单独的凹槽，每个单独的凹槽具有单独的轴承4将他们支撑在安装轴上，这增加了轴承4的数量并且使得每个轴承4的负载减少。
22.2、减少了加工难度，同时保证了加工精度，即环形凹槽与轴承4孔同心度。
23.3、精简模块化，且轴承4，弹性挡圈都是标准件，加工成本低，管理成本、组装成本均被有效降低。
技术特征：
1.一种滑轮组件，其特征在于，包括一个环形套（1），环形套（1）的外缘上设有环状凹槽（2），环形套（1）内的右侧设有环状突起（3），环形套（1）内设有轴承（4），轴承（4）以过盈配合的方式安装在环形套（1）内并被环状突起（3）限位，轴承（4）的左侧设有孔用弹性挡圈（5）。2.根据权利要求1所述的一种滑轮组件，其特征在于，所述环形套（1）的内缘设有环形安装槽，孔用弹性挡圈（5）安装在安装槽内。3.根据权利要求1所述的一种滑轮组件，其特征在于，所述相邻的两个组件之间设有套装在轴上的定位挡圈（6）。4.根据权利要求3所述的一种滑轮组件，其特征在于，所述轴两端的两个组件的安装方向相反。5.根据权利要求3所述的一种滑轮组件，其特征在于，所述轴的两端套装有轴用弹性挡圈（7）。
技术总结
本实用新型涉及一种滑轮组件，有效的解决了现有滑轮组件加工难度大，使用寿命短，且安装不方便的问题；其解决的技术方案包括一个环形套，环形套的外缘上设有环状凹槽，环形套内的右侧设有环状突起，环形套内设有轴承，轴承以过盈配合的方式安装在环形套内并被环状突起限位，轴承的左侧设有孔用弹性挡圈；本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强。实用性强。实用性强。
技术研发人员：邢赞 邢娜
受保护的技术使用者：夏邑县淮海电梯铸件有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/7/19