一种SBS防水卷材输送装置的制作方法

一种sbs防水卷材输送装置
技术领域
1.本实用新型涉及防水卷材输送技术领域，具体为一种sbs防水卷材输送装置。


背景技术：

2.防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用，防水卷材生产完成后通常需要进行打捆处理，呈柱状结构便于后续的搬运处理，当需要需要对防水卷材进行长距离的转运时，需要通过专门的物流车辆进行承载。
3.然而，现有的防水卷材输送至车辆的方式存在以下的问题：（1）现有的对于防水卷材的输送方式主要通过人工搬运和传送设备进行传送，采用人工搬运需要消耗大量的人力，采用传送设备在对打捆后的防水卷材进行传送时，在爬升的过程中容易导致防水卷材下滑，出现安全性问题；（2）现有的用于防水卷材的传送设备的传送带结构较为简单，传送的稳定性较差。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种sbs防水卷材输送装置，解决了现有的对于防水卷材的输送方式主要通过人工搬运和传送设备进行传送，采用人工搬运需要消耗大量的人力，采用传送设备在对打捆后的防水卷材进行传送时，在爬升的过程中容易导致防水卷材下滑，出现安全性问题，这一技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：包括传送机体和安装于传送机体内部的输送带，所述传送机体的底部安装有基板，所述基板的下表面均匀安装有四组滚轮，所述输送带的表面均匀开设有若干组收纳槽，所述收纳槽内置有抽拉式挡片，所述抽拉式挡片包括对称设置的两组弧形片和设置于两组弧形片顶部的顶板，两组所述弧形片之间形成有形变槽，所述形变槽内置有挤压垫，所述顶板的顶部开设有把手槽，所述传送机体的下沿对称安装有两组侧板，两组所述侧板之间活动安装有转动杆，所述转动杆上固定有复位板，所述复位板与传送机体的下沿形成有复位槽，所述侧板上还螺纹固定有定位栓，所述定位栓与复位板相抵触。
6.作为一种优选方案：所述收纳槽的上端形成有开口，所述开口的两侧设置有弧面凸块，两组所述弧面凸块的间距小于收纳槽的宽度。
7.作为一种优选方案：所述弧形片采用弹性塑料材料且中部向外呈凸起状结构。
8.作为一种优选方案：所述弧形片的外表面加工成型有若干组防滑槽，若干组所述防滑槽呈波状纹理结构开设。
9.作为一种优选方案：所述挤压垫的表面加工成型有若干组环状凸条，相邻两组所述环状凸条之间形成有挤压槽，所述挤压垫采用橡胶材料。
10.作为一种优选方案：所述复位板呈倾斜状设置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本方案对于现有的打捆防水卷材的传送机结构进行了优化，在传送带上均匀设置有若干组抽拉式挡片结构，当防水卷材放置于传送带上时，工作人员可以将下方的抽拉式挡片打开，可以达到对防水卷材阻隔，避免出现下滑的情况，并在传送机的下沿安装有复位机构，可以将使用完的抽拉式挡片进行自动收纳处理，方便根据需要选择使用，提高装置的功能性。
13.2.本方案在传送带上设计的抽拉式挡片，可以提高对防水卷材传送的安全性和稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构图；
15.图2为本实用新型所述输送带结构图；
16.图3为本实用新型的局部a结构图。
17.图中:1、传送机体；2、输送带；3、基板；4、滚轮；5、收纳槽；6、抽拉式挡片；7、弧形片；8、顶板；9、形变槽；10、挤压垫；11、把手槽；12、侧板；13、转动杆；14、复位板；15、复位槽；16、定位栓；17、开口；18、弧面凸块；19、防滑槽；20、环状凸条；21、挤压槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：请参阅图1-3，一种sbs防水卷材输送装置，包括传送机体1和安装于传送机体1内部的输送带2，所述传送机体1的底部安装有基板3，所述基板3的下表面均匀安装有四组滚轮4，所述输送带2的表面均匀开设有若干组收纳槽5，所述收纳槽5内置有抽拉式挡片6，所述抽拉式挡片6包括对称设置的两组弧形片7和设置于两组弧形片7顶部的顶板8，两组所述弧形片7之间形成有形变槽9，所述形变槽9内置有挤压垫10，所述顶板8的顶部开设有把手槽11，所述传送机体1的下沿对称安装有两组侧板12，两组所述侧板12之间活动安装有转动杆13，所述转动杆13上固定有复位板14，所述复位板14与传送机体1的下沿形成有复位槽15，所述侧板12上还螺纹固定有定位栓16，所述定位栓16与复位板14相抵触。
20.所述收纳槽5的上端形成有开口17，所述开口17的两侧设置有弧面凸块18，两组所述弧面凸块18的间距小于收纳槽5的宽度。
21.进一步改进地，如图3所示：弧形片7采用弹性塑料材料且中部向外呈凸起状结构，配合弧形凸块18可以提高接触部位的紧固度。
22.进一步改进地，如图3所示：弧形片7的外表面加工成型有若干组防滑槽19，若干组防滑槽19呈波状纹理结构开设，一定程度上达到防滑的目的。
23.进一步改进地，如图3所示：挤压垫10的表面加工成型有若干组环状凸条20，相邻两组环状凸条20之间形成有挤压槽21，挤压垫10采用橡胶材料，这样的设计方式可以提高挤压垫10的弹力。
24.具体地，复位板14呈倾斜状设置，这样的设计方式便于伸出的顶板8与复位板14逐渐接触并挤压，使得顶板8复位。
25.在使用时：本实用新型当需要将打捆后的防水卷材转移至车辆上时，工作人员将传送机体1安装于车辆的一侧并使得末端伸入车体内，然后打开传送机，传送机以较缓的速度进行运动，工作人员将打捆后的防水卷材置于输送带2上时，顺手提拉下方的把手槽11，将抽拉式挡片6抽拉出，达到阻隔的目的，当防水卷材被取下后，输送带2继续移动并到达复位板14处，通过伸出的顶板8与复位板14逐渐接触并挤压，使得顶板8复位。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：包括传送机体（1）和安装于传送机体（1）内部的输送带（2），所述传送机体（1）的底部安装有基板（3），所述基板（3）的下表面均匀安装有四组滚轮（4），所述输送带（2）的表面均匀开设有若干组收纳槽（5），所述收纳槽（5）内置有抽拉式挡片（6），所述抽拉式挡片（6）包括对称设置的两组弧形片（7）和设置于两组弧形片（7）顶部的顶板（8），两组所述弧形片（7）之间形成有形变槽（9），所述形变槽（9）内置有挤压垫（10），所述顶板（8）的顶部开设有把手槽（11），所述传送机体（1）的下沿对称安装有两组侧板（12），两组所述侧板（12）之间活动安装有转动杆（13），所述转动杆（13）上固定有复位板（14），所述复位板（14）与传送机体（1）的下沿形成有复位槽（15），所述侧板（12）上还螺纹固定有定位栓（16），所述定位栓（16）与复位板（14）相抵触。2.根据权利要求1所述的一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：所述收纳槽（5）的上端形成有开口（17），所述开口（17）的两侧设置有弧面凸块（18），两组所述弧面凸块（18）的间距小于收纳槽（5）的宽度。3.根据权利要求1所述的一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：所述弧形片（7）采用弹性塑料材料且中部向外呈凸起状结构。4.根据权利要求3所述的一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：所述弧形片（7）的外表面加工成型有若干组防滑槽（19），若干组所述防滑槽（19）呈波状纹理结构开设。5.根据权利要求1所述的一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：所述挤压垫（10）的表面加工成型有若干组环状凸条（20），相邻两组所述环状凸条（20）之间形成有挤压槽（21），所述挤压垫（10）采用橡胶材料。6.根据权利要求1至5中任一所述的一种sbs防水卷材输送装置，其特征在于：所述复位板（14）呈倾斜状设置。

技术总结
本实用新型公开了一种SBS防水卷材输送装置，包括传送机体和安装于传送机体内部的输送带，传送机体的底部安装有基板，基板的拐角处均匀安装有四组滚轮，输送带的表面均匀开设有若干组收纳槽，收纳槽内置有抽拉式挡片，抽拉式挡片包括对称设置的两组弧形片和设置于两组弧形片顶部的顶板，两组弧形片之间形成有形变槽，形变槽内置有挤压垫。本实用新型在传送带上均匀设置有若干组抽拉式挡片结构，当防水卷材放置于传送带上时，工作人员可以将下方的抽拉式挡片打开，可以达到对防水卷材阻隔，避免出现下滑的情况，并在传送机的下沿安装有复位机构，可以将使用完的抽拉式挡片进行自动收纳处理，方便根据需要选择使用，提高装置的功能性。能性。能性。


技术研发人员：王泽霖 王振庆
受保护的技术使用者：山东金顶防水技术股份有限公司
技术研发日：2022.04.07
技术公布日：2022/7/14