一种清扫车垃圾箱夹板结构的制作方法

1.本实用新型涉及环卫设备技术领域，由其涉及一种清扫车垃圾箱夹板结构。


背景技术：

2.现有清扫车箱体按功能分类具有垃圾箱和清水箱，或者垃圾箱焊合具有垃圾仓和清水仓，从制作材料分类采用有不锈钢如sus202、sus304等和普通铁材料如q235、q345等。一般情况如水车类产品采用普通铁材料制作，再进行喷涂防锈处理，清扫车清水箱也采用普通铁材料制作。而垃圾箱因考虑到垃圾成分的不确定性可能带有腐蚀性，及垃圾卸料作业时对板件的摩擦将造成漆面损伤，因此仍维持采用不锈钢材料制作。
3.成本角度考虑：近年来通过轻量化、采用折筋结构、框架式结构优化等实现了大幅降本，同时在降本唯独也遇到了瓶颈。因此若可进一步减少不锈钢的用料，成本表现将更优。


技术实现要素：

4.为克服现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以进一步降低成本的清扫车垃圾箱夹板结构。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种清扫车垃圾箱夹板结构，所述垃圾箱由前板、底板、顶板和两侧板围成，所述前板为不锈钢单层板结构，所述底板、顶板和两侧板均为复合夹板结构，所述底板和两侧板由内至外依序包括不锈钢薄板层和铁板层，所述顶板由内至外依序包括塑料板层和铁板层。
7.进一步的，所述底板的不锈钢薄板层和铁板层之间设有缓冲层。
8.进一步的，所述缓冲层为橡胶片或海绵垫。
9.进一步的，所述底板和两侧板的不锈钢薄板层由1.2mm厚的sus304板成型，所述底板和两侧板的铁板层由3mm厚的q235板成型。
10.进一步的，所述顶板的塑料板层厚度为2mm，顶板的铁板层由3mm厚的q235板成型。
11.本实用新型采用以上技术方案，具有以下有益技术效果：
12.1）采用复合夹板结构，在解决垃圾箱耐腐蚀性要求的同时，降低箱体制作成本；
13.2）底板的复合夹板结构中增加缓冲材料，能够减少垃圾盛放与卸料作业时相对运动对底板的磨损；
14.3）夹板复合结构对比现有的单层板结构，强度更优。
附图说明
15.以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；
16.图1为本实用新型的示意图；
17.图2为底板（侧板）的截面图；
18.图3为顶板的截面图；
19.图4为底板的截面图；
20.图5为基础层与复合夹板结构之间的连接结构示意图。
具体实施方式
21.请参照图1-4，本实用新型一种清扫车垃圾箱夹板结构，垃圾箱由前板1、底板2、顶板3和两侧板4围成。
22.现有垃圾箱的底板、侧板均采用4mm厚的sus304不锈钢单层板成型，而顶板采用3mm厚的sus304不锈钢单层板成型。本实用新型中，因前板1上具有冲洗管路支架、吸风道等形状不规则面因此仍采用sus304不锈钢单层板结构，而底板2、顶板3和两侧板4均为复合夹板结构，底板2和两侧板4由内（内侧是与垃圾接触部位）至外依序包括不锈钢薄板层21（41）和铁板层22（42）。顶板3由内至外依序包括塑料板层31和铁板层32。顶板3不受承载力，可利用吸塑开模件进行贴合，更具有成本优势。
23.优选的，底板2和两侧板4的不锈钢薄板层21（41）由1.2mm厚的sus304板成型，底板2和两侧板4的铁板层22（42）由3mm厚的q235板成型。顶板3的塑料板层31厚度为2mm，顶板3的铁板层32由3mm厚的q235板成型。
24.复合夹板结构在上述贴合组合基础上，可以在中间加一定厚度的软质材料，如橡胶片，海绵等，可具有一定的缓冲性能。如在底板2的不锈钢薄板层21和铁板层22之间增加缓冲层23，以减小卸料作业时的磨损。
25.如图5所示，基础层与复合夹板结构之间的连接关系是在基础层上预埋螺杆5，通过螺母6锁紧。密封要求高时，在螺杆5连接位置同时打胶。
26.夹板工艺中作为基础支撑材料的铁板层在形成复合夹板结构前先需先做好涂装，即便是防水工艺不到位将污水渗透到基础层也不至于腐蚀普通铁材料；
27.此外，从箱体整体的角度出发，如一侧具有较多的安装面不利于形成复合夹板结构，可维持原不锈钢状态。
28.上面结合附图对本实用新型的实施加以描述，但是本实用新型不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式是示意性而不是加以局限本实用新型，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征：
1.一种清扫车垃圾箱夹板结构，所述垃圾箱由前板、底板、顶板和两侧板围成，所述前板为不锈钢单层板结构，其特征在于：所述底板、顶板和两侧板均为复合夹板结构，所述底板和两侧板由内至外依序包括不锈钢薄板层和铁板层，所述顶板由内至外依序包括塑料板层和铁板层。2.根据权利要求1所述的一种清扫车垃圾箱夹板结构，其特征在于：所述底板的不锈钢薄板层和铁板层之间设有缓冲层。3.根据权利要求2所述的一种清扫车垃圾箱夹板结构，其特征在于：所述缓冲层为橡胶片或海绵垫。4.根据权利要求1所述的一种清扫车垃圾箱夹板结构，其特征在于：所述底板和两侧板的不锈钢薄板层由1.2mm厚的sus304板成型，所述底板和两侧板的铁板层由3mm厚的q235板成型。5.根据权利要求1所述的一种清扫车垃圾箱夹板结构，其特征在于：所述顶板的塑料板层厚度为2mm，顶板的铁板层由3mm厚的q235板成型。

技术总结
本实用新型公开一种清扫车垃圾箱夹板结构，垃圾箱由前板、底板、顶板和两侧板围成，所述前板为不锈钢单层板结构，所述底板、顶板和两侧板均为复合夹板结构，所述底板和两侧板由内至外依序包括不锈钢薄板层和铁板层，所述顶板由内至外依序包括塑料板层和铁板层。本实用新型采用复合夹板结构，在解决垃圾箱耐腐蚀性要求的同时，降低箱体制作成本。降低箱体制作成本。降低箱体制作成本。


技术研发人员：倪闽睿 刘玮 陈岩楠
受保护的技术使用者：福龙马集团股份有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/10/13