一种固定上砂连续输送罐的制作方法

1.本实用新型涉及一种固定上砂连续输送罐。


背景技术：

2.随着我国高铁、动车线路的不断建设，对火车机车砂箱加砂的要求不断提高，传统的由机务段上砂工推着小推车用铁锨、簸箕等给火车机车加砂的手段已经远远不能满足高铁、动车等机车的加砂要求，因而现在国内部分整备站、走行线等均出现了固定式自动上砂系统。
3.固定式自动上砂系统，通常分为负压自动上砂系统和正压自动上砂系统。
4.初期阶段国内有一些整备站出现了固定式负压自动上砂系统，然后靠重力上砂的技术，但是负压输送时能耗高，砂子运动速度快，所以对管道和弯头的磨损较大，而且砂子在输送过程中容易碎裂降低使用功效。靠重力上砂的限制条件太多，不同的机车需要不同的上砂设备，造成整备站布置混乱且使用效率不高。
5.现在诸多整备站安装了固定式正压自动上砂系统，固定式正压自动上砂系统一般固定安装在机车整备站或走行线上，以压缩空气为动能，高效、低速、节能、浓相的输送工作原理，大大减轻了上砂工的劳动强度，改善了现场的使用环境，但是输送过程不连续，砂料忽大忽小，存在扬尘飞沫等现象。
6.所以，在动车、高铁速度不断提升的今天，如何自动、高效、稳定、连续地完成火车机车上砂，设计一种固定上砂连续输送罐就成为一个迫在眉睫需要解决的问题，也是本实用新型要解决的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于解决上述技术问题提供一种固定上砂连续输送罐，改变机车上砂状态，使得砂料从输送罐内到机车砂箱，保持连续、稳定、无尘操作。
8.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
9.一种固定上砂连续输送罐，包括罐体，在罐体的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，插入罐体内的进料管路的侧壁上开设出下料口，在罐体的下部开设至少一个下插口，在下插口处安装出料管路，该进料管路的入口端安装进料阀，该出料管路上安装出料阀，在上插口上方的罐体上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱，气控箱的出气口连接进气阀组的入气口，该进气阀组的出气口安装在进气口处，在该罐体的侧壁安装低料位计和高料位计，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的罐体内密封安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方。
10.所述进料管路包括竖向管和水平管，该竖向管的下端连接所述进料阀，该水平管与竖向管之间连接三通，该水平管穿过上插口部分位于罐体内，部分位于罐体外，该水平管与罐体之间焊接，该水平管的内侧端的下侧壁上开设入料口。
11.所述下插口有四个，所述下插口处焊接内螺纹管，该内螺纹管与所述出料管路螺
纹连接。
12.所述罐体包括砂柱，在砂柱的上端密封连接顶板，在该砂柱的下端密封连接底板。
13.所述气控箱通过支撑架固定在砂柱的中部，所述支撑架包括第一卡箍、第二卡箍和支架，该第一卡箍的两自由端分别焊接螺杆的一端，该第二卡箍的两自由端分别设有外折弯段，螺杆的另一端穿过外折弯段后通过螺母拧固，该支架焊接在上下两个第二卡箍上，所述气控箱安装在支架上。
14.所述挡料板包括45度角钢板，该角钢板的角边位于两侧边的上方，在角钢板的一端封焊连接板，该连接板上焊接螺杆，该螺杆的自由端穿出罐体通过螺母固连，在连接板与罐体之间安装密封垫。
15.所述进料阀为圆顶阀。
16.本实用新型的有益效果：密封性好、操作简单、通过性好、寿命长、维护简单、维护只需更换密封圈无需整个罐体报废等优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的实施例，下面将结合附图对本实施例进行描述。
18.图1为本实用新型的主视结构示意图。
19.图2为本实用新型的侧视结构示意图。
20.图3为本实用新型的俯视结构示意图。
21.图4为本实用新型主视展开剖视结构示意图。
具体实施方式
22.以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施态样，然并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴，合先叙明。
23.如图1至图4所示，为本实用新型的一种固定上砂连续输送罐，包括罐体1，罐体1包括砂柱11，在砂柱11的上端密封连接顶板12，在该砂柱的下端密封连接底板13；在砂柱11的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，进料管路包括竖向管21和水平管22，该竖向管21的下端连接进料阀23，该进料阀为圆顶阀，该水平管22与竖向管21之间连接三通，该水平管22穿过上插口部分位于罐体内，部分位于罐体外，该水平管与罐体之间焊接，该水平管22的内侧端的下侧壁上开设入料口221；在砂柱11的下部开设四个下插口，靠近的两个下插口呈60度角布置，另外两个下插口与该两个下插口呈对称状布置，在下插口处安装出料管路3，下插口处焊接有出料管路的内螺纹管31，该内螺纹管31与所述出料管路的出料管32螺纹连接，该出料管32上安装出料阀33；在上插口上方的砂柱上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱41，气控箱41的出气口连接进气阀组42的入气口，该进气阀组42的出气口安装在进气口处，该排气口安装排气管路，该排气管路包括排气管和排气阀40；在该砂柱的侧壁安装低料位计51和高料位计52，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的砂柱内安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方，挡料板包括度角钢板61，该角钢板的角边位于两侧边的上方，在角钢板的一端封焊连接板62，该连接板上焊接螺杆a63，该螺杆a的自由端穿出罐体通过螺母a固连，在连接板与罐体之间安装密封垫64。
24.所述挡砂板的长度与插入砂柱中的水平管的长度相当，其宽度与水平管的直径相当。
25.具体地，所述气控箱41通过支撑架43固定在砂柱的中部，所述支撑架43包括第一卡箍431、第二卡箍432和支架433，该第一卡箍431的两自由端分别焊接螺杆b434的一端，该第二卡箍432的两自由端分别设有外折弯段，螺杆b434的另一端穿过外折弯段后通过螺母b435拧固，该支架焊接在上下两个第二卡箍上，所述气控箱41安装在支架433上。进气阀组42的管路上设有节流元件421、就地压力表422和压力变送器423。
26.本实用新型的工作原理描述如下：本实用新型可连接在plc系统控制下，按程序自动工作，流程如下：底料位计、高料位计被覆盖，入口进料阀关闭并被密封，排气阀关闭，出料阀关闭，此时不消耗压缩空气；系统运行加砂时，进气阀组保持开启，出料阀开启，罐体内的砂料，连续稳定向机车砂箱注入。当低料位计未被覆盖时，停止加砂，补砂系统自动启动，此时关闭出料阀，关闭进气阀组，开启排气阀、开启入口进料阀，当高料位计被覆盖，停止补砂，排气阀、入口进料阀随即关闭。可再进行下一次连续稳定上砂作业。


技术特征：
1.一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：包括罐体，在罐体的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，插入罐体内的进料管路的侧壁上开设下料口，该进料管路的入口端设有进料阀，在罐体的下部开设至少一个下插口，在下插口处密封安装出料管路，该出料管路上安装出料阀，在上插口上方的罐体上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱，气控箱的出气口连接进气阀组的入气口，该进气阀组的出气口安装在进气口处，该排气口处安装排气管路，该罐体的侧壁安装低料位计和高料位计，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的罐体内密封安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方。2.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述进料管路包括竖向管和水平管，该竖向管的下端连接所述进料阀，该水平管与竖向管之间连接三通，该水平管穿过上插口部分位于罐体内，部分位于罐体外，该水平管与罐体之间焊接，该水平管的内侧端的下侧壁上开设入料口。3.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述下插口有四个，所述下插口处焊接内螺纹管，该内螺纹管与所述出料管路的出料管螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述罐体包括砂柱，在砂柱的上端密封连接顶板，在该砂柱的下端密封连接底板。5.根据权利要求4所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述气控箱通过支撑架套固在砂柱的中部，所述支撑架包括第一卡箍、第二卡箍和支架，该第一卡箍的两自由端分别焊接螺杆的一端，该第二卡箍的两自由端分别设有外折弯段，螺杆的另一端穿过外折弯段后通过螺母拧固，该支架焊接在上下两个第二卡箍上，所述气控箱安装在支架上。6.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述挡料板包括45度角钢板，该角钢板的角边位于两侧边的上方，在角钢板的一端封焊连接板，该连接板上焊接螺杆，该螺杆的自由端穿出罐体通过螺母固连，在连接板与罐体之间安装密封垫。7.根据权利要求1所述的一种固定上砂连续输送罐，其特征在于：所述进料阀为圆顶阀。

技术总结
本实用新型公开了一种固定上砂连续输送罐，包括罐体，在罐体的上部开设上插口，该上插口处密封插接有进料管路，插入罐体内的进料管路的侧壁上开设出下料口，在罐体的下部开设至少一个下插口，在下插口处安装出料管路，该进料管路的入口端安装进料阀，该出料管路上安装出料阀，在上插口上方的罐体上分别设进气口和排气口，在罐体的外壁安装气控箱，气控箱的出气口连接进气阀组的入气口，该进气阀组的出气口安装在进气口处，在该罐体的侧壁安装低料位计和高料位计，该高料位计位于下料口的下方，在对应下料口的下方的罐体内安装挡料板，该高料位计和该低料位计遮于挡料板下方。料位计和该低料位计遮于挡料板下方。料位计和该低料位计遮于挡料板下方。


技术研发人员：李春雨 陈宝迁 张新军
受保护的技术使用者：北京百特莱德工程技术股份有限公司
技术研发日：2022.05.11
技术公布日：2022/10/28