一种车体活动式起吊环的制作方法

文档序号:31686720发布日期:2022-09-30 20:52阅读:32来源:国知局
一种车体活动式起吊环的制作方法

1.本

技术实现要素:
涉及车体活动式起吊环技术领域。


背景技术:

2.特种车辆车外形简洁及易维修性的要求,对车辆平台进行总装调试维修时,需要用到绳索吊钩将车辆进行起吊,大部分是通过吊钩挂住与车体外表面焊接的吊环实现整车起吊。这种方式有以下几种缺点:(1)吊环布置在车体外表面,影响外观简洁的同时不利于整车模块化设计;(2)吊环高度超出车整体长度或宽度,穿越复杂路况时特别在无人驾驶受视角范围等因素限制,易与外物发生摩擦碰撞,削弱了车体在狭小空间内的通过性,其操作性、越野性大幅降低;(3)吊环损坏时,更换流程复杂,效率较低,具体的更换方法为打磨去除吊环焊接处表面油漆,采用切割的方法将吊环切除,将切割处打磨平整,重新焊接新的吊环再补漆,过程繁琐成本较高。


技术实现要素:

3.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、操作方便、成本低,且防止了车辆在行进过程中特别是无人驾驶状况中受视角范围限制而与外物发生摩擦碰撞,保障了车辆的通过性的车体活动式起吊环。
4.本实用新型采用的技术方案是:一种车体活动式起吊环,包括底座、起吊环、销轴,所述的底座上设有u形槽,u形槽的两个侧壁上分别设有一个腰形孔,两个腰形孔同轴;所述的起吊环上设有一个销孔,销孔的轴线平行与腰形孔的轴线,起吊环置于u形槽内,销轴穿过底座上的两个腰形孔及起吊环上的销孔,实现底座与起吊环的连接。
5.上述的车体活动式起吊环中,所述起吊环采用金属材料制成,顶部开设有起吊孔,下部开设有销孔,底部倒角。
6.上述的车体活动式起吊环中,所述底座采用金属材料制造,底座的u形槽的底面和侧面之间夹角处倒圆角。
7.上述的车体活动式起吊环中,所述的销轴的一端设有定位凸缘,另一端设有圆孔,圆孔内设有开口销;起吊环与u形槽间隙配合。
8.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9.1.本实用新型的起吊环通过活动式结构降落至底座内,本实用新型全部隐藏于车体翼子板内,结构简单紧凑,保持车体外观简洁,同时制造成本低。
10.2.本实用新型的起吊环未布置在车体外表面,防止在行进过程中特别是无人驾驶状况中受视角范围限制而与外物发生摩擦碰撞,保障了车辆的通过性。
11.3.本实用新型在起吊过程中,起吊环与拉力方向共线,应力集中在销轴,当销轴损坏时取下开口销快速更换销轴维修,避免整体切割再补漆,提高了维修效率,同时节约了维护成本。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图。
13.图2为本实用新型的起吊环示意图。
14.图3为本实用新型的底座示意图。
15.图4为本实用新型的活动销轴与开口销连接示意图。
16.图中标记为:1-起吊环,2-底座,3-销轴,4-开口销,5-垫片,6-起吊孔,7-销孔,8-倒角,9-腰形孔,10-圆角。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
18.如图1所示,本实用新型包括起吊环1、底座2和销轴3,所述的底座1上设有u形槽,u形槽的两个侧壁上分别设有一个腰形孔9,两个腰形孔9同轴。所述的起吊环1上设有一个销孔7,销孔7的轴线平行与腰形孔9的轴线,起吊环1置于u形槽内,销轴3穿过底座2上的两个腰形孔9及起吊环1上的销孔7,实现底座2与起吊环1的连接。起吊环与u形槽间隙配合。
19.起吊环1采用金属材料制成,顶部开设有起吊孔6,下部开设有销孔7,底部倒角8。所述底座2采用金属材料制造,底座的u形槽的底面和侧面之间夹角处倒圆角10。所述的销轴3的一端设有定位凸缘,另一端设有圆孔,圆孔内设有开口销4。
20.使用本实用新型对装甲车起吊时,将底座2整体焊接在车体上。通过拉力作用起吊环1带动销轴3沿着腰型导轨9自动从隐藏的底座内滑出,并旋转至与拉力方向共线角度,从而完成车体的起吊。销轴3单侧设有开口销4,阻止销轴3径向移动,由于在底座2和起吊环1间隙配合,在自然状态下起吊环1不会绕活动销轴旋转。当销轴3损坏时,通过铁锤、改锥将开口销4拆出,将销轴3取出,更换新的销轴3,将起吊环1插入底座2,将销孔7对齐腰型孔9并插入更换后的销轴3,套上固定垫片5后用铁锤装入开口销4,销轴3的更换过程仅需铁锤、改锥,为常用工具,操作简单。


技术特征:
1.一种车体活动式起吊环,其特征是:包括底座、起吊环、销轴,所述的底座上设有u形槽,u形槽的两个侧壁上分别设有一个腰形孔,两个腰形孔同轴;所述的起吊环上设有一个销孔,销孔的轴线平行与腰形孔的轴线,起吊环置于u形槽内,销轴穿过底座上的两个腰形孔及起吊环上的销孔,实现底座与起吊环的连接。2.根据权利要求1所述的车体活动式起吊环,其特征是:所述起吊环采用金属材料制成,顶部开设有起吊孔,下部开设有销孔,底部倒角。3.根据权利要求2所述的车体活动式起吊环,其特征是:所述底座采用金属材料制造,底座的u形槽的底面和侧面之间夹角处倒圆角。4.根据权利要求1所述的车体活动式起吊环,其特征是:所述的销轴的一端设有定位凸缘,另一端设有圆孔,圆孔内设有开口销;起吊环与u形槽间隙配合。

技术总结
本实用新型公开了一种车体活动式起吊环,包括底座、起吊环、销轴,所述的底座上设有U形槽,U形槽的两个侧壁上分别设有一个腰形孔,两个腰形孔同轴;所述的起吊环上设有一个销孔,销孔的轴线平行与腰形孔的轴线,起吊环置于U形槽内,销轴穿过底座上的两个腰形孔及起吊环上的销孔,实现底座与起吊环的连接。本实用新型结构简单、操作方便、成本低,且防止了车辆在行进过程中特别是无人驾驶状况中受视角范围限制而与外物发生摩擦碰撞,保障了车辆的通过性。性。性。


技术研发人员:谢文初 尹申辉 张梯 彭足运 蔡虹 杨丽湘 许翰文 汤钧皓 刘纯阳
受保护的技术使用者:江麓机电集团有限公司
技术研发日:2022.05.20
技术公布日:2022/9/29
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1