一种易润滑低噪音的无级调速矿用绞车的制作方法

1.本实用新型涉及采矿设备，具体为一种易润滑低噪音的无级调速矿用绞车。


背景技术：

2.矿用提升机，是矿山提升运输物料或人员不可缺少的关键设备，其工作性能要求启动运行平稳，刹车简单省力可靠，各啮合齿轮间侧隙均匀，噪音尽量小。
3.中国专利cn202175489u公开了一种整体式盘型闸矿用无级调速提升机，其主轴装置经开式大、小齿轮联结减速器，由于外露齿轮装配上不能保证中心距精度，还需要定时加黄油等润滑脂润滑，润滑脂添加时会一坨坨沾挂在齿面，不能保证各齿润滑充分，使得运行时冲击噪音大。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有矿用绞车噪音大，润滑难的不足，本实用新型提供一种易润滑低噪音的无级调速矿用绞车。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，包括底座，所述底座上安装电机和主轴装置，所述电机的输出轴连接整体式调速器的输入轴，所述整体式调速器的输出轴经联轴器连接所述主轴装置的主轴一端，所述整体式调速器的机座上安装输入轴、中间轴及输出轴，所述输入轴上安装行星差动调速机构和第一齿轮，所述中间轴上安装第二齿轮和第三齿轮，所述输出轴上安装第四齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，且所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮都安装在所述整体式调速器的机座内。
7.本实用新型是对中国专利cn202175489u技术方案的进一步改进，其通过将电机的输出轴经整体式调速器连接主轴装置的主轴，使主轴装置的主轴与电机输出轴之间的连接齿轮(第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮)及行星差动调速机构都安装在所述整体式调速器的机座内，不仅可利用润滑油池润滑，使各连接齿轮润滑充分，减小运行时的冲击噪音，而且可利用整体式调速器的机座隔离连接齿轮的冲击噪音，因而本实用新型整体易润滑，运行时冲击噪音小。另外，整体式调速器机座的输入轴、中间轴及输出轴为平行轴，相互之间的轴孔精度能在机床上加工保证，进一步保证了本实用新型的低噪音运行。
8.优选地，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮为圆柱齿轮。
9.优选地，所述主轴装置的主轴一端装有制动盘，所述制动盘的两侧被至少一对盘型闸紧抱，以实现可靠制动。
10.优选地，所述主轴装置的主轴另一端安装第二伞齿轮，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮相啮合，所述第一伞齿轮固定在一深度指示器的丝杆输入端，以方便对绞车的操作深度进行控制。
11.优选地，所述联轴器为蛇形联轴器。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型采用整体式调速器取代原有主轴装置输入端及电机输出端的开式齿轮，不仅使设备结构紧凑，还能实现各传动齿轮的自动润滑，使本实用新型运行噪音小。
14.2、本实用新型采用盘型闸制动，使本实用新型运行安全、可靠。
15.3、本实用新型维护方便，使用成本低。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型易润滑低噪音的无级调速矿用绞车的结构图。
18.图2为图1的仰视图。
19.在图中：电机(1)；电机连轴节(2)；柱销连接器(3)；液压制动器(4)；带制动轮连轴节(5)；圆柱齿轮(6)；整体式调速器(7)；行星差动调速机构(8)；第二齿轮(9)；第四齿轮(10)；第三齿轮(11)；输出轴(12)；底座(13)；蛇形联轴器(14)；轴承座(15)；主轴装置(16)；定车装置(17)；制动盘(18)；盘型闸(19)；第一伞齿轮(20)；第二伞齿轮(21)；盘型闸油管(22)；液压制动器油管(23)；液压调速装置油管(24)；液压控制系统(25)；深度指示器(26)；输入轴(27)；中间轴(28)。
具体实施方式
20.以下结合具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。
21.为了便于描述，各部件的相对位置关系，如：上、下、左、右等的描述均是根据说明书附图的布图方向来进行描述的，并不对本专利的结构起限定作用。
22.如图1－图2所示，本实用新型易润滑低噪音的无级调速矿用绞车一实施例包括整体式底座13，所述底座13上安装电机1、整体式调速器7、轴承座15、主轴装置16、深度指示器26。所述电机1的输出轴连接整体式调速器7的输入轴，所述整体式调速器7的输出轴的伸出端以平键联结安装一蛇形联轴器14，该蛇形联轴器14与所述主轴装置16的主轴一端以平键相联结。主轴装置16中的主轴两端分别支撑于两轴承座15的内孔中，两轴承座15装在整体式底座13上。
23.所述整体式调速器7的机座上安装输入轴27、中间轴28及输出轴12，所述输入轴27上安装行星差动调速机构8和第一齿轮6，所述中间轴28上安装第二齿轮9和第三齿轮10，所述输出轴12上安装第四齿轮11，所述第一齿轮6与所述第二齿轮9啮合，所述第三齿轮10与所述第四齿轮11啮合，且所述第一齿轮6、第二齿轮9、第三齿轮10及第四齿轮11都安装在所述整体式调速器7的机座内。
24.所述第一齿轮6、第二齿轮9、第三齿轮10及第四齿轮11优选为圆柱齿轮。
25.所述主轴装置16的主轴另一端装有制动盘18，所述制动盘18的两侧被至少一对盘型闸19紧抱，以实现可靠制动。所述盘型闸18紧固在整体式底座13上，与之形成一个整体。
26.所述主轴装置的主轴另一端端部安装第二伞齿轮21，所述第二伞齿轮21与第一伞齿轮20相啮合，所述第一伞齿轮20固定在深度指示器26的丝杆输入端，使所述第一伞齿轮20驱动丝杆旋转带动与丝杆啮合的螺母上下移动，使紧固在螺母上的深度指示器26的指针指示刻度，以方便对绞车的操作深度进行控制。
27.需要说明的是，本实施例中提到的行星差动调速机构8为现有结构。
28.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方案，但本实用新型的保护范围不限于此，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。


技术特征：
1.一种易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，包括底座(13)，所述底座(13)上安装电机(1)和主轴装置(16)，其特征在于，所述电机的输出轴连接整体式调速器(7)的输入轴，所述整体式调速器(7)的输出轴(12)经联轴器(14)连接所述主轴装置(16)的主轴一端，所述整体式调速器(7)的机座上安装输入轴、中间轴及输出轴(12)，所述输入轴上安装行星差动调速机构(8)和第一齿轮(6)，所述中间轴上安装第二齿轮(9)和第三齿轮(10)，所述输出轴上安装第四齿轮(11)，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，且所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮都安装在所述整体式调速器(7)的机座内。2.根据权利要求1所述的易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，其特征在于，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮为圆柱齿轮。3.根据权利要求1所述的易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，其特征在于，所述主轴装置(16)的主轴一端装有制动盘(18)，所述制动盘(18)的两侧被至少一对盘型闸(19)紧抱。4.根据权利要求1所述的易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，其特征在于，所述主轴装置的主轴另一端安装第二伞齿轮(20)，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮(21)相啮合，所述第一伞齿轮(21)固定在一深度指示器的丝杆输入端。5.根据权利要求1所述的易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，其特征在于，所述联轴器为蛇形联轴器。

技术总结
本实用新型公开了一种易润滑低噪音的无级调速矿用绞车，包括电机(1)、底座(13)和主轴装置(16)，电机的输出轴连接整体式调速器(7)的输入轴，整体式调速器的输出轴(12)连接主轴装置(16)的主轴一端，整体式调速器的机座上安装输入轴、中间轴及输出轴，输入轴上安装行星差动调速机构(8)和第一齿轮(6)，中间轴上安装第二齿轮(9)和第三齿轮(10)，输出轴上安装第四齿轮(11)，第一齿轮与第二齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮啮合，且第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮及第四齿轮都安装在整体式调速器的机座内。本实用新型采用整体式调速器取代原有开式齿轮可实现自动润滑，运行噪音小。运行噪音小。运行噪音小。


技术研发人员：李达 李本平
受保护的技术使用者：湖南远扬煤机制造有限公司
技术研发日：2022.07.19
技术公布日：2022/12/9